美国GP杰夫·赫林斯(RJ HAMPSHIRE)的美国GP

杰弗里·赫林斯

WW越野摩托车公园,杰克逊维尔(美国),3年2017月XNUMX日– 美国2017怪物能源MXGP 踏上了沙质,崎,而苛刻的赛道 佛罗里达州的WW越野摩托车公园杰克逊维尔博物馆。 这项赛事吸引了成千上万的车迷观看世界上最好的车手互相对抗。 比赛并没有使赛车迷们以严密的比赛,史诗般的动作以及苛刻的条件使他们失望。 最能应对挑战并赢得各自类的两名车手是 Red Bull KTM Factory Racing的Jeffrey Herlings 和 Geico Honda的RJ Hampshire Red Bull KTM Factory Racing的Antonio Cairoli和Pauls Jonass保留了他们的Red Plate以便下周回到欧洲。

 

比赛1从FOX Holeshot开始 Rockstar Energy Husqvarna工厂赛车麦克斯·纳格 其次是美国英雄 怪物能源川崎赛车队伊莱·托马克(Eli Tomac)。 在周六令人失望的排位赛之后,托马克(Tomac)在MXGP热身赛中表现出色,但是在第一场比赛的每一圈中都领先于所有人,包括前世界冠军 HRC团队的Tim Gajser 前5圈。

最初在Gajser背后是 Rockstar Energy Husqvarna工厂赛车的Max Nagl,铃木世界MXGP车队的Arminas Jasikonis,Monster Energy川崎赛车队的Clement Desalle及 自动交易员/ JGR /铃木队的贾斯汀·巴西亚。 雅西科尼斯(Jasikonis)在获得第3名的同时,在大型桌面上越过酒吧,这将使他的一天痛苦地结束。 与此同时,巴西亚(Barcia)在第2圈的第10圈跌出了第XNUMX圈,这恰好是 Red Bull KTM Factory Racing的Jeffrey Herlings 从一开始就回来了。

到第二圈结束时,赫林斯落后第五 红牛KTM工厂赛车的Antonio Cairoli。 鲱鱼一圈后被开罗利(Cairoli)做到,并进入第三名 Rockstar Energy Husqvarna Factory Racing的Max Nagl 之后的2圈。 Cairoli紧随其后,积分领头人和Max Nagl之间的战斗正在进行。

当开罗利(Cairoli)被纳格(Nagl)找到路时,赫林斯(Herlings)超越了盖瑟(Gajser),将目光投向了已久的埃利·托马克(Eli Tomac)。 Cairoli也热衷于通过Gajser,并且这样做相对较快。 在托马克面前,赫林斯不得不花费很多时间来弥补,并决定保持他在凯洛里的差距和精力。 在方格旗上,托马克(Tomac)以28秒的优势战胜了Herlings,Cairoli,Gajser和Nagl。

第2轮FOX Holeshot在鲱鱼赛之前进入了Cairoli的#222, Rockstar Energy Husqvarna工厂赛车Gautier Paulin和Tomac。 那里是Red Bull KTM Factory Racing Duo的全面冲刺。 显然,Cairoli希望在第3圈第16圈进入比赛的最快圈时获得冠军头衔,而Herlings竭力阻止本周末决定冠军,因此她的成绩几乎与Cairoli的步伐相当。

与此同时,托马克(Tomac)超越了奇迹般的第1场车祸的波林(Pau​​lin)。 Paulin不是唯一一个从令人失望的比赛1中复出的车手 铃木世界MXGP的Kevin Strijbos 试图从自行车问题中反弹。 Strijbos确实做到了反弹,并在第5名时取得了本赛季最佳比赛成绩。

Monster Energy Yamaha Factory Racing的Romain Febvre 在第1场比赛中发生了令人讨厌的事故,因此明智地决定退出第2场比赛。

在第8圈,Cairoli在领先时的一个弯道犯了一个错误,使Herlings占据了头把交椅。 赫林斯从没有退缩,以15秒的优势在比赛中击败了凯罗利赢得了比赛。 赫林斯在新闻发布会上说:“今天我感觉真的很好,我在首场比赛中有一场艰苦的战斗,很明显,我和托尼都开局不佳,而埃利……走了。 到第二名和第三名时,他已经有了很大的差距。 我在第一场比赛中获得第二名,这非常不错,我保持了所有比赛的整体状态。 第二场比赛我有一个良好的开端,紧随Tony并等待了最后几圈,我知道那将是残酷的,而且最后都会累。 我不想让他过快,因为我知道Tony会反击,而我实际上是在等待一个错误或在最后3或4圈攻击他。 我一直靠近他,他发生了一次小事故,然后将其交给了我。 因此,我对2-1并赢得总冠军感到非常满意,我和队友进行了一些精彩的战斗,因此希望还会有更多的比赛,我期待下周末我的主场GP。”

当Cairoli在第二场比赛中获得第二名时,他在整体上获得第三名,并在冠军赛中输给Herlings 2分。 凯罗利在新闻发布会上说:“我们总是很高兴在领奖台上完成比赛,在这样的一个赛季中,保持一致非常重要,这就是我们所做的。 这是我有史以来最好的赛季之一,我希望尽快获得冠军头衔,以便在上一场比赛中有一些时间,因为我有点谨慎地骑行,我不想撞车或摔坏东西。 我今天已尽力将其关闭,我可以让他轻松走开,但我试图反击,是的,我犯了一个错误,但这是赛车的一部分。”

埃利·托马克(Eli Tomac)在第二回合Herlings比赛第二十九秒获得了第三名,加上他令人印象深刻的第3场比赛,他当天获得了第二名。 Tomac在比赛新闻发布会上说:“昨天我以为我什至不会在讲台上,幸运的是我们能够解决问题,今天早上我在热身赛中活了下来,然后参加比赛2的开始不错,圈了几圈,精力充沛,感觉还不错。 但是,在第二场比赛中,一个人追上了我,因为这两个人(赫林斯和凯罗利)尤其在刚开始的时候就放慢了脚步,而且你知道我失去了接触……第三件事就是我在那里真正拥有的一切。 周末我对昨天的情况感到非常满意。”

MXGP竞赛1前十名: 1. Eli Tomac(美国,川崎),35:45.724; 2. Jeffrey Herlings(NED,KTM),+ 0:28.267; 3. Antonio Cairoli(ITA,KTM),+ 0:36.781; 4.蒂姆·盖瑟(本田SLO),+ 0:44.426; 5.马克西米利安·纳格(Maximlianian Nagl,德国,Husqvarna),+ 0:50.234; 6. Max Anstie(GBR,Husqvarna),+ 0:55.850; 7. Glenn Coldenhoff(NED,KTM),+ 0:58.113; 8. Evgeny Bobryshev(RUS,Honda),+ 1:03.577; 9. Clement Desalle(BEL,川崎),+ 1:05.334; 10.杰里米·范·霍里贝克(Jeremy Van Horebeek)(雅马哈贝尔公司),+ 1:14.770。

MXGP竞赛2前十名: 1. Jeffrey Herlings(NED,KTM),35:50.247; 2. Antonio Cairoli(ITA,KTM),+ 0:15.990; 3. Eli Tomac(美国,川崎),+ 0:29.282; 4. Gautier Paulin(FRA,Husqvarna),+ 0:37.540; 5. Kevin Strijbos(BEL,Suzuki),+ 0:41.951; 6. Max Anstie(GBR,Husqvarna),+ 0:47.523; 7. Tim Gajser(本田SLO),+ 0:52.404; 8.克莱门特·迪萨尔(Clement Desalle)(+1,川崎),+ 00.454:9。 1.杰里米·范·霍里贝克(Jeremy Van Horebeek)(雅马哈,贝尔),+ 06.688:10; 1. Glenn Coldenhoff(NED,KTM),+ 13.118:XNUMX。

MXGP总排名前十: 1. Jeffrey Herlings(NED,KTM),获得47分; 2. Eli Tomac(美国,KAW),第45页; 3.安东尼奥·凯洛利(ITA,KTM),第42页; 4.蒂姆·盖瑟(SLO,HON),32位; 5.马克斯·安斯蒂(GBR,HUS),第30页; 6.马克西米利安·纳格(GER,HUS),第26页; 7.克莱门特·迪撒(BEL,KAW),第25页; 8.格伦·科登霍夫(Glenn Coldenhoff)(内布拉斯加州KTM),第25页; 9. Jeremy Van Horebeek(贝尔,山姆),第23页; 10.叶甫根尼·鲍勃里谢夫(RUS,HON),第22页

MXGP冠军赛前十名: 1. Antonio Cairoli(ITA,KTM),得分673; 2.杰弗里·贺林斯(NED,KTM),第577页; 3.高蒂安·保林(FRA,HUS),第545页; 4.克莱门特·迪萨尔(Clement Desalle)(544岁),第5页; 485.蒂姆·盖瑟(SLO,HON),6羽; 罗曼·弗弗尔(FRA,山姆),第441页; 7名; 400. Jeremy Van Horebeek(贝尔,亚姆),第8页; 390.马克西米利安·纳格(德国马克·霍斯),9羽; 377.格伦·科登霍夫(GED)(10公里) 366,叶夫根尼·鲍勃里舍夫(RUS,HON),XNUMX羽

MXGP制造商: 1. KTM,739点; 胡斯瓦纳(Husqvarna),2羽; 616.雅马哈,第3页; 581.川崎4羽; 本田564羽5名; 铃木563羽6名

埃利·托马克(Eli Tomac)与赫林斯(Herlings)一起获胜
安东尼奥·凯洛利(Antonio Cairoli)将不得不等待结束冠军。

 

 

RJ Hampshire迄今为止是他职业生涯中最好的比赛。

当。。。的时候 美国MX2的Monster Energy MXGP 车手走了, 佛罗里达本地人Geico Honda的RJ Hampshire 在他的家乡表现出色,所以 Rockstar Energy Husqvarna工厂赛车的Thomas Covington 而当卡温顿拿走了 狐狸Holeshots,汉普郡获得了双场胜利。

两场比赛的开始几乎都与卡温顿领先第一圈和汉普郡的追逐。 MX2积分榜冠军 红牛KTM工厂赛车的Pauls Jonass 他在第1场比赛的起步很糟糕,他无法从起步中摔倒,只能从最后一个位置出发。 乔纳斯(Jonass)在第一圈就获得了12个位置,并且一直从那里进行战斗,最终在冠军争夺者的后面冲到了第十名, 铃木世界MX2的Jeremy Seewer.

在比赛的第一部分,一个卡温顿(Covington)离开汉普郡(Hampshire),但本田车手的速度被证明过快,他在第5圈领先。 Yamalube Star Racing雅马哈的Mitchell Harrison 和 铃木世界MX2车队的猎人劳伦斯 在第3位战斗。 哈里森曾占有一席之地,但最终失去了劳伦斯的无情指控。

亨特·劳伦斯(Hunter Lawrence)整个周末忙得不可开交。

汉普郡看上去已经控制住了比赛,但还差三圈就摔倒了,突然卡芬顿和劳伦斯都在他的后轮上。 卡温顿看到汉普郡的失误试图跳入内线并夺回领先优势,甚至尝试通过内线外侧的对侧线,都焕发了活力,但都无济于事。 汉普郡击败了卡温顿,劳伦斯和哈里森。

第2场比赛类似,但乔纳斯(Jonass)的开局更好,仅次于汉普郡(Hampshire)和卡温顿(Covington)。 当卡温顿(Covington)接受FOX Holeshot训练时,汉普郡迅速领先。 劳伦斯(Lawrence)再次获得第四名,而他的队友西维尔(Seewer)进入第八名。

5圈后,Seewer在第4位抓到了Lawrence,并开始向#96施加压力。 劳伦斯的反应非常完美,尽管他超越了乔纳斯(Jonass),而Seewer跟随他的举动从乔纳斯(Jonass)获得第四。 然后,队友结对搭档,成为科文顿,他们分别升至第二和第三。

劳伦斯(Lawrence)在最后一圈冲撞汉普郡(Hampshire),但在最后一圈冲锋陷阵,但这并不是因为汉普郡(Hampshire)首先冲过终点获得了双场胜利和整体冠军。 汉普郡在新闻发布会上说:“我很高兴来到这里参加比赛,因为这是我的故乡。 我在热身中感觉很好,并且知道我们今天可以做点什么。 在第一场比赛中,我没有一个很好的开端,但很快就过去了。 今天和卡温顿战斗真是太酷了,我特别高兴能和他一起比赛。 在第二场比赛结束时,来自铃木的家伙为我而来,我的意思是如果他们说不是的话,他们就是在撒谎。 我只是想稳定一下呼吸空间,他最后就在那儿,但老实说,我不想走得比必须的快,因为我受伤了。”

劳伦斯的第三名和第二名使他获得了职业生涯最好的总成绩第二名。 劳伦斯在赛后新闻发布会上说:“我真的很高兴,这是我第一次来美国,所以我对第二个职位感到满意,这很酷,对于车队,每个提供帮助的人以及我来说都是很棒的。”

托马斯·科温顿(Thomas Covington)取得了第二场摩托车比赛的成绩,并获得第三名。

托马斯·科温顿(Thomas Covington)将在第二场比赛中获得第四名,并获得第三名。 在新闻发布会上,科温顿说:“我在这里的赛道上感觉非常好,我感到很开心,即使今天早上热身,我在赛道上也感觉很好。 我在第一场比赛中将FOX Holeshot拉开了,但我无法摆脱RJ,因为他在两场比赛中的表现都非常出色。”

MX2冠军领队Pauls Jonass的总负分排在第七位,Seewer的冠军差距缩小至7分。 乔纳斯在新闻发布会上说:“除了两个比赛,整个周末我都感觉非常好。 昨天一切都很好,今天早上的热身赛我感觉也不错,但是第一场比赛的开局非常糟糕,我差点撞上了大门,然后在起跑线上直撞,这让比赛变得艰难。 我从死角复出回到了第十名,在第二场比赛中,我有了一个不错的开始,但是今天的球员们真的非常快,很难与他们同归于尽。 40分钟后,我有点累了,最后几圈我只是想生存下来,但仍然获得了第五名,所以我并没有丢太多分,这很好,我真的很期待阿森。”

MX2 Race 1前十名: 1. RJ汉普郡(美国,本田),36:18.487; 2.托马斯·科温顿(美国,Husqvarna),+ 0:03.630; 3.亨特·劳伦斯(AUS,铃木),+ 0:04.689; 4.米切尔·哈里森(美国,雅马哈),+ 0:06.477; 5.托马斯·凯尔·奥尔森(DEN,Husqvarna),+ 0:16.340; 6. Chase Sexton(美国,本田),+ 0:21.813; 7. Brian Bogers(NED,KTM),+ 0:25.789; 8.贾斯汀·库珀(美国,雅马哈),+ 0:28.740; 9. Jeremy Seewer(SUI,铃木),+ 0:40.481; 10. Pauls Jonass(LAT,KTM),+ 0:49.613。

MX2 Race 2前十名: 1. RJ汉普郡(美国,本田),34:28.589; 2.亨特·劳伦斯(AUS,铃木),+ 0:01.190; 3. Jeremy Seewer(SUI,Suzuki),+ 0:02.826; 4.托马斯·科温顿(美国,Husqvarna),+ 0:15.486; 5. Pauls Jonass(LAT,KTM),+ 0:23.499; 6. Brent Van doninck(BEL,Yamaha),+ 0:25.316; 7. Julien Lieber(BEL,KTM),+ 0:29.345; 8. Chase Sexton(美国,本田),+ 0:32.742; 9.米切尔·哈里森(美国,雅马哈),+ 0:34.681; 10. Brian Bogers(NED,KTM),+ 0:39.847。

MX2总体前十名: 1. RJ汉普郡(美国,HON),获得50分; 2.亨特·劳伦斯(AUS,SUZ),第42页; 3.托马斯·科温顿(美国,HUS),第40页; 4. Jeremy Seewer(苏伊士州苏伊士州),第32页; 5.米切尔·哈里森(美国,山姆),第30页; 6.蔡斯·塞克斯顿(美国,本垒打),第28页; 7.保罗斯·乔纳斯(Pauls Jonass)(拉美联盟,KTM),第27页; 8.托马斯·凯尔·奥尔森(托马斯·霍斯),第26页; 9.布伦特·范·多宁克(Brent Van doninck)(贝尔,山姆),第25页; 10. Brian Bogers(NED,KTM),第25页。

MX2冠军十强: 1.保罗·乔纳斯(LAT,KTM),获得696分; 2. Jeremy Seewer(苏伊士州苏伊士州),656羽; 3.托马斯·凯尔·奥尔森(美国俄亥俄州霍斯),523羽; 4. Benoit Paturel(FRA,YAM),第504页; 5.托马斯·科温顿(美国,HUS),第457页; 6.朱利安·利伯(Julien Lieber)(贝尔,KTM),第450页; 7.乔治·普拉多·加西亚(ESP,KTM),第392页; 8.布莱恩·伯格斯(NED,KTM),第356页; 9.亨特·劳伦斯(AUS,SUZ),第326页; 10.布伦特·范·多宁克(Brent Van Doninck)(贝尔,山姆)298羽。

MX2制造商: 1. KTM,762点; 铃木2羽681名; 3. Husqvarna,第641页; 4.雅马哈,第584页; 5.川崎,第382页; 6,本田队,318羽; 7. TM,144页。

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