红牛超越硬耐力-科比韦伯上方的“超级”马里奥罗马

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舍尔科(Sherco)的马里奥·罗曼(Mario Roman)在科罗拉多舍尔科(Sherco Colorado)提供的机器上–坚硬的耐​​力赛车手克服了艰苦的条件和艰难的路线来轻易获胜。 他的队友科迪·韦伯。
《 Red Bull Override》第二版于本周末在德克萨斯州迪凯特的Rocky Ridge Ranch举行。 历时15小时的艰苦耐力耐力赛测试了每位赛车手的极限,并吹嘘一种几乎不可能的形式,其中包含更具挑战性的“超控”部分,随着耐力赛的进行,这些部分陆续开放。 而且,它将一直持续到深夜,在已经光滑的条件下增加冻结温度。 不论级别如何,每位赛车手都必须在比赛结束后采取超控措施,这对许多打算征服今年路线的人来说几乎是不可能完成的任务。 在出席的众多参与者中,只有XNUMX名车手在指定的时间范围内仅完成了XNUMX圈。
在6小时耐力赛的中途点过后,科迪·韦伯(Cody Webb)开始抽筋,不得不退缩以取得总成绩第二。
在职业组中,包括Sherco FactoryONE车手Cody Webb和他的欧洲队友Mario Roman在内的几个顶级名流。 两位车手都坐在2021年的Sherco SE300机器上,并在整个晚上以最后两个领奖台位置进行了争夺。
“在大约三个半小时内,抽筋开始了,那是我让马里奥失去很多优势的时候,”科迪在比赛后说道。 抓地力似乎是整个维修区的嗡嗡声,即使是第三名的Factory KTM赛车手Trystan Hart都说他的抽筋非常严重,以至于他需要下自行车了。 “……抽筋来了..一圈半,我因为无法走路而每五秒钟下了一辆自行车。 太痛苦了。”
特里斯坦·哈特(Trystan Hart)将他的工厂KTM提升到了第三名,在逐渐减少的阶段与抽筋作斗争,完成了在令人讨厌的红牛超越赛(Red Bull Override)的第七圈比赛。
在科迪(Cody)的洞球投篮开始后,他坚持了最初的几圈,但他的耐力很快就耗尽了,他最终没有与SUPER Mario比赛。 一旦马里奥(Mario)取得领先,他将继续保持步伐,在第五圈将他拉开两分半钟的差距。 Trystan仍然存在多个问题,到那时回退了10多分钟……这是第一个替代部分打开的时间。 差距越来越大..除了马里奥(Mario)保持领先地位并稳步扩大与科迪(Cody)的差距外,他仍然努力保持自己的状态。
这些前三名将与整个耐力赛进行战斗,从实际上其他所有骑手出发。 到耐力赛结束时,马里奥(Mario)和科迪(Cody)总共完成了XNUMX圈,而特里斯坦(Trystan)获得了稳定的XNUMX圈。

“我对(WESS)赛季的结束感到不满意,因此来到这里在美国获得第一场胜利,对我来说非常重要。”马里奥(Mario)经历了一次严重的车祸,这使他退出了红军。公牛罗马尼亚人。 由于Covid-19的当前边界限制,他甚至直到最后一刻都不确定是否能够将其推向Override。

Sherco车手Nick Fahringer投入了一杆。 强劲的表现整体排名第四。
Sherco将在2020年的“红牛超越”中获得五个最高职位中的四个。
奎因·温特泽尔(Quinn Wentzel)使用巨大的精力将他的谢尔科(Sherco)拿到了第5名。
尼克·沃瑟姆(Nick Wortham)上了A级,并获得了12 OA。
这是2020年的最终北美硬耐力赛。
第二名Cody Webb(左),获胜者Mario Roman(中)和Trystan Hart(第三名)
1.)马里奥·罗马(Mario Roman) 
2.)科迪·韦伯 
3.)特里斯坦·哈特 
4.)尼克·法林格
5.)奎因·温特泽尔(Quinn Wentzel)
6.)基思·斯威汀
7.)詹姆斯·弗林
8.)乔什·史塔利
9.)泰勒·金卡德
10.)罗德里戈·洛佩斯

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