第 50 届弗吉尼亚城大奖赛

弗吉尼亚市大奖赛的第 50 场比赛终于在上周末落下帷幕,即使是在比赛成立 51 年后。 第一次比赛是在 1971 年,同年第一期 越野车 杂志本身是印刷的。 从那时起,大奖赛就成为越野摩托车的标志。 在那段时间里,唯一没有弗吉尼亚市大奖赛的年份是 2020 年,当时计划的 50 周年纪念日因 Covid 19 大流行而被取消。 2022 年,玛丽·麦基 (Mary McGee) 是大马歇尔 (Grand Marshall)。 玛丽是摩托车比赛的真正先驱,从 50 年代后期开始参加从公路赛到巴哈的所有比赛。 她是第一批独自参加 Baja 500 比赛的车手之一,现在住在弗吉尼亚市南部的加德纳维尔。

JT Baker 在弗吉尼亚城大奖赛的第 50 场比赛中赢得了职业公开赛的胜利。

按照赛事的真正传统,周六 10 小时的职业/运动员比赛在历史小镇的主要街道上开始,就在 Bucket O' Blood Saloon 外。 骑手排成 15 行,每 00 秒离开一次。 在开始之前,为当地慈善机构拍卖了两个“领先”职位。 今年,康纳伯恩斯以三分钟的优势获得了梦寐以求的 0 号,乔什波吉以一分钟的领先优势获得了 XNUMX 号。 排在第一排的职业选手包括 Patrick Garrahan 和 JT Baker。 五次获胜者罗斯·尼利(Ross Neely)排在第三排。

五次获胜者罗斯尼利从第三排开始,获得第六名。

像往常一样,比赛在早期阶段有几位领先者,但很快欧文鲍尔斯、布罗迪霍尼亚和 JT 贝克确立了自己的领先地位。 Honea 接管了第二圈,并希望将比赛顺利进行。 然而,在最后一圈,他与一名被搭讪的骑手纠缠在一起,重重摔倒。 这将最高位置交还给 JT Baker,后者一直保持领先。贾斯汀·博尼塔 (Justin Bonita) 获得第二名,尼克·斯托弗获得第三名。 完成七整圈的唯一其他车手是 Powers、Darin Rahlves(赢得 Vet Pro 组冠军)Neely 和 Willy Heiss。

布罗迪·霍尼亚 (Brody Honea) 一直处于领先地位,直到他与一名被搭讪的骑手纠缠在一起。

多年来袭击该地区的最大风暴之一发生在周六晚上,第二天的课程都被淋湿了。 对于新手、大师、复古和冒险自行车课程来说,这计划是一个更轻松的、三个小时的一天。 下雨使一些路段无法通行,迫使一些最后一分钟的改道。 最终只有五名车手成功完成了五圈:安德鲁·基夫、科尔比·阿特金斯、卡森·伯恩斯、赞恩·威尔斯和布罗迪·穆萨诺。 在那场比赛中最艰难的人可能是约翰·戈登,他驾驶 KTM 双胞胎赢得了冒险课,以及保罗·亚伯勒,他驾驶哈士奇赢得了复古课。 如需完整结果,请访问 https://www.moto-tally.com/vcgp/results.aspx

Irving Powers 和 Nick Stover 从未离前线太远。
Nick Stover 来自南加州,夺得第三位职业公开赛冠军。
帕特里克·加拉汉再次参加了一场干净的比赛,巩固了他作为西北地区历史上最伟大的车手之一的地位。

 

Andrew Keefe 是周日比赛的总冠军。 在一个非常酷的第一名奖杯旁边,他满脸笑容。 感谢阿里安娜向我们发送这张图片。

评论被关闭。