比尔·尼尔森(Bill Nilsson)的故事,世界冠军

肯尼斯·奥劳森(Kenneth Olausson)
被苹果追捧的比尔·尼尔森(Bill Nilsson)被昵称为“布法罗·比尔(Buffalo Bill)”,因为他对竞争对手毫不留情。 火热的瑞典人是一个艰难的维京人-从不惧怕挑战。 比尔以一位外科医师的精明骑乘,但他的主要资产是他脾气暴躁,并且顽强不屈。 这就是比尔·尼尔森(Bill Nilsson)如此高效,如此成功的原因,而且自从他跨过Husqvarna工厂以来,他就是赛道上杰出的大奖赛表演者……

在50世纪1960年代初,比尔·尼尔森(Bill Nilsson)开始骑越野摩托车。 他已经是一个好特技演员-擅长带轮,需要良好的平衡感。 十年后,Husqvarna雇用了“ Buffalo Bill”在XNUMX年世界冠军季节为他们骑车。 赫斯基瓦尔纳(Huskvarna)镇的每个人都相信,他们的新工厂车手将是值得信赖的人。 是的,没有保证,但一切都指向正确的方向。

1960年,世界冠军将在比尔·尼尔森和罗尔夫·蒂布林之间举行。

欧洲卫冕冠军罗尔夫·蒂布林(Rolf Tibblin)骑着第二台大口径的工厂机器,以热情的比尔为冠军。 尼尔森一家住在哈尔斯塔维克(Hallstavik)的罗尔根(Rörvägen)“管路”(Rörvägen'Tube Road)上,很少有管子可以被超级机械师比尔所弯折。 到目前为止,他已经制造并调试了自己的机器,这使他在1957年获得了首个世界冠军头衔。

“但现在,我投入了更多时间在斯德哥尔摩以北的罗斯拉根的家园周围骑车和练习,”比尔在60年代告诉我。 “我在赛季开始前整整一个月从工厂收到了Husqvarna,这一事实使事情变得容易得多。 我已经习惯了它的性能,可以调整一些细微的细节以适合我的骑行风格。 在马鞍上骑了10年之后,我再也没有做好充分的准备。”

比尔·尼尔森。

比尔身高仅1.70米,身体矮胖健壮。 他穿着大皮裤时看上去更小,而挂在一侧的头盔使他看上去更有趣。 但是一旦跨过他的机器,几乎没有什么可笑的。 缺乏经验使他受罚的地方,他的决心和渴望赢得了补偿。 他的骑行风格基于耐力和才华,这使他能够坚定地面对障碍。 他极其坚强的性格使他从不接受失败。 无论在泥泞中,在水池中还是在跳台和丘陵上,他在所有地形上都很舒适。 Bill拥有很高的自尊心,并且在事业上有远大的志向。

1960年的冠军赛历时四个月又几个星期。 揭幕战于30,000月底在Sittendorf举行,这是一个决定性的事件,它将揭示每个人在冬季的情况。 在烈日和冰雹之间,天气凉爽,三万名观众观看了来自七个国家的37名选手的比赛。 路线全长1.7公里,每辆摩托车必须覆盖15次,即使对训练有素的人来说也是艰巨的任务,而对于那些体形不好的人来说几乎是不可能的。

 

比尔·尼尔森(Bill Nilsson)在他的Husqvarna进驻之前就在乌普萨拉。

Husqvarna很快就处于最佳状态– Rolf Tibblin赢得了第一名,而Bill Nilsson则获得了第三名。 在第二场比赛的决定性时刻,蒂布林再次获得胜利,而尼尔森这次则获得第二名。 瑞典人和国内品牌双赢,真是大开眼界!

XNUMX月中旬,法国Vésoul举办了下一届大奖赛。 绝对不是Nilsson的周末,因为他双腿瘫痪。 首先,他的火花塞腐蚀了,而磁悬浮的磁铁停止了他的第二次郊游。 但是无论如何,Husqvarna还是与蒂布林一起赢得了胜利。

两个星期后,瑞典人在自己的主场上竞争,争取在Hyllinge的位置。 八个国家出现在15,000名观众面前。 比尔在第一局跌倒,但设法回到了第三名。 在决赛中,没人能碰到他,他获得了总冠军–这是他的第一年。 脾气暴躁的比尔说:“坠机后我非常生气。” “因此,我想在第二回合中报仇。”

尼尔森(Nilsson),1960年在那慕尔(Namur)。

 

意大利的伊莫拉(Imola)是摩托车越野赛,公路赛车和一级方程式赛车的经典摩托车场地。 比尔·尼尔森(Bill Nilsson)排名第三,目前与斯滕·伦丁(Sten Lundin)并列,以18点的积分排名世界冠军。 在德国的比尔施泰因,比尔·尼尔森(Bill Nilsson)受伤,不得不放弃比赛,但一周后,他在霍克斯通公园(Hawkstone Park)赢得了英国大奖赛,弥补了损失。 他再次以26分的成绩重返世界锦标赛。

“那是英格兰的希区柯克惊悚片,”比尔笑着说。 50,000名粉丝出席了在Bergharen沙地上观看荷兰大奖赛的活动。 Husqvarna赢得了两次胜利,尼尔森(Nilsson)第一名,蒂布林(Tibblin)第二名。 瑞典的美好一天!

那一年,瑞典在500cc级别上的统治地位是压倒性的。 在六个最佳骑手中,有五个来自斯堪的纳维亚国家。 在比利时那慕尔,这被证明是一个具有代表性的事实-四个顶级车手来自瑞典。 就像隔壁的游乐场。

如果一切顺利,比尔·尼尔森(Bill Nilsson)有机会获得他的第二个冠军头和Husqvarna的第一个世界冠军,而且确实如此。 尼尔森先生赢得了第四场胜利,以30秒击败了对手伦丁。 这一结果迫使工厂在那慕尔印刷一张附有比尔获胜照片的风扇卡。 今天,它非常有价值且广受欢迎,尤其是当您碰巧找到签名副本时。 Bill签名时曾有一个著名的报价,他说:“我的名字永远不会低于Sten Lundin的名字,” Bill认真地说。 就是这样。

 

那慕尔的领奖台上有布法罗·比尔。

第九轮也是最后一轮在卢森堡的埃特尔布鲁克举行。 在充满水的沟渠中,尼尔森和蒂布林都遇到了麻烦,因为汽油箱的通风软管堵塞导致他们退役。 当Sten Lundin夺得1960年世界冠军的最后桂冠时,两位车手都不得不放弃比赛,但他仍然落后领先者XNUMX分。

比尔·尼尔森(Bill Nilsson)也以出色的风格赢得了全国冠军,在可能的四场比赛中赢得了三场胜利。 在这个激动人心的季节结束时,Husqvarna的广告很容易。 尼尔森第一,蒂布林第四。 生活对世界冠军们微笑着,在这些美好的旧时光中,头版头条令人眼花!乱!

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