每周供稿:卡尔斯巴德USGP,视频GALORE,灵感图片

过去的高炉:卡尔斯巴德USGP 1973

有史以来最具标志性的越野摩托车射击之一! 这是有史以来的第一场美国大奖赛,威利·鲍尔(Willie Bauer)和他的麦可(Maico)承受了“向上移动”的冲击,使他们有更多的后轮行程,而铃木的罗杰·德库斯特(Roger DeCoster)则在1972年卫冕世界冠军,而铃木则更重了(新的FIM规则推动了重量限制为209磅。铃木被迫在已经开发的'30 GP机器上增加73磅的重量)。 长期旅行的Maico机器在卡尔斯巴德(Carlsbad)处的具体条件要比重击和不平衡的RN73铃木更好。 在与鲍尔(Bauer)进行了长达一个赛季的争夺战中,德科斯特(DeCoster)赢得了冠军,而长期旅行的麦可(Maico)和Monoshock Yamaha设备则彻底改变了越野摩托车的世界。

新闻,观点和范围

Taddy Blazusiak参加2019 AMA EnduroCross冠军赛

KTM已经确认Taddy Blazusiak将回到美国参加2019 AMA EnduroCross锦标赛。 他将为FMF KTM的因膝伤康复的Cody Webb填补职位。 该系列电影将在不到两周的时间里在亚利桑那州的普雷斯科特山谷开始。

Blazusiak,五次获得AMA EnduroCross冠军,最后一次参加完整系列赛是在2014年,之后是短暂的“退休”。 他在2016年卷土重来,但那个赛季由于受伤而提前结束。 Blazusiak继续参加欧洲的FIM Super Enduro冠军赛,并赢得了数场比赛,并且在最后几个赛季一直在争夺冠军。

红牛KTM工厂赛车的Blazusiak将作为该品牌的唯一工厂赛车手参加2020 KTM 350 EXC-F赛车。 Blazusiak最近在他的有史以来的第一个Red Bull Romaniacs上完成了第四名,这是“世界上最艰难的耐力耐力赛拉力赛”。

2019年的三轮系列赛将于24月XNUMX日开始th 在亚利桑那州的普雷斯科特山谷。

 

从2009年到2013年,Taddy Blazusiak在AMA EnduroCross中几乎是不可阻挡的,赢得了五个冠军。 他获得了31次AMA EnduroCross冠军,比其他任何骑手都多。 波兰车手将在2019年再次获得冠军头衔。

 

 

只是酷

Adam Cianciaruluo在最近几周的Unadilla National比赛中。 车辙非常恐怖。

 

这款以里奇·约翰逊(Ricky Johnson)为主角的职业巡回赛广告只用了几句话,却敲定了他们的使命宣言。

社会医学

 

视频点唱机

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齿轮袋

FXR 2020 MX齿轮启动

2020 Helium系列提供了一个纤巧,轻巧的通风平台.Helium系列采用优质材料和工艺制成,使骑乘者在不牺牲机动性的情况下就感觉像是植在自行车上。

 

Revo系列以其业界领先的舒适性而闻名,它在2020年将进行更多更新。运动底盘膝部设计精巧,关键位置的额外材料增强了膝部的耐用性和自行车抓地力。

 

全新的Podium系列为每种类型的骑手提供了性能,耐用性和骑手舒适性。 使用结合4D构造的600向弹力织物,您可以在不中断资金的情况下获得性能和功能。
对于最热的条件和最艰难的摩托车,Podium Air利用带有集成拉伸板的透气网眼织物提供最佳的气流和通风。

狼:回到今天

这是第一天结束时1990年瑞典ISDE上的Parc Ferme。我的DRZ1整天出问题,有沼泽,熄火且没有空闲模式。 第一天是漫长而艰难的一天,几乎是所有路线的350英里,而且我知道如果我想结束为期165天的活动,必须解决此问题。 我在扣押前要脱去化油器,说实话,我非常着急。 Charles Halcomb和我在一起,Dale Stegall(Randy Hawkins的技工)在我解体碳水化合物的过程中密切注视着他们指导我。 我们确定它有污垢堵塞了喷嘴。 我不得不扣押它,使它晃来晃去,并在早上6分钟的工作时间将其扣紧。 最后,我没有正确安装浮球,它也不会启动。 在我第一个ISDE的第二天,我撤走了碳水化合物,正确地放回去,并开始了10分钟的第二天。 此后,机器表现出色……直到第18天进行了最后的特殊测试。

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