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过去的爆炸:蒂姆·哈特

1975 年在卡尔斯巴德举行的美国大奖赛在这项运动蓬勃发展、技术高速发展的时代意义重大。 蒂姆哈特,一位 So Cal 明星将他的工厂雅马哈猛烈地撞上窗台,这在没有自动对焦的一天被马克基尔拍到,照明是用仪表手动完成的,摄影师有时不得不等待几天才能看到他们捕捉到任何焦点,或者捕捉到完美曝光的模糊。 基尔先生有诀窍!

 

赛车新闻

莱恩·迈克尔斯在 HIDDEN VALLEY 高尔夫球场短跑耐力赛中获胜
Team Am Pro 的 Layne Michael 赢得了 Pro 冠军

AmPro Yamaha 的 Layne Michael 在本周末的 Hidden Valley 高尔夫球场 Sprint Enduro 比赛中表现出色,赢得了他在 Kenda 美国短跑耐力赛系列赛的第三场胜利,该系列赛在西弗吉尼亚州格伦丹尼尔的第五轮比赛中取得了胜利在赛程中还剩下一轮的情况下获得职业锦标赛冠军。

整个周末都下雨导致赛道非常滑,但迈克尔没有分阶段,在 12 项测试中赢得了 49 项(周六全部为 XNUMX 项,周日为 XNUMX 项)以 XNUMX 秒的优势击败亚军 Thad DuVall(Rockstar Energy Husqvarna)为期两天的活动过程。

Johnny Girroir 获得了他的第二个 Sprint Enduro Pro 2 冠军

约翰尼·吉罗尔 (Johnny Girroir) 以总成绩第三名的成绩提前结束了 Pro2 冠军头衔。 Coastal Racing GasGas 车手横扫了 Pro12 部门的所有 2 项测试,甚至直接赢得了与 Pros 的最后交叉测试。

专业领奖台:Layne Michael 第 1 名 • Thad DuVall 第 2 名 • Liam Draper 第 3 名
Pro 2 领奖台:Johnny Girroir 第 1 名 • Ben Nelko 第 2 名 • Evan Smith 第 3 名
女子职业选手:布兰迪·理查兹第 1 名 • 泰拉·琼斯第 2 名 • 雷切尔·阿彻第 3 名

总体结果

  1. Layne Michael(山药)
  2. Thad DuVall(Hsq)
  3. 约翰尼·吉罗伊(GG)
  4. 利亚姆·德雷珀(KTM)
  5. 本·内尔科(Hsq)
  6. 埃文·史密斯(Hsq)
  7. 杰西·安斯利(KTM)
  8. 布伦登·波林(Kaw)
  9. 科尔·惠特默 (GG)
  10. 泰勒·布兰尼夫(山药)

社交距离

 

 

 

视频点唱机

这是约翰尼·沃克 (Johnny Walker) 和比利·博尔特 (Billy Bolt) 在一个不可能的鼻涕、岩石出没的山上玩耍的伟大 Go Pro 作品。

这人太极端了!

 

 

齿轮袋

我们为 CRF450R 新骑手设计的离​​合器弹簧可延长离合器寿命、减少离合器打滑并提高与库存设置相比的接合度。 新 CRF250R 车手的散热器软管和水泵盖套件也提高了性能。 Y 型散热器软管采用优质硅胶材料,使软管套件能够承受 OEM 软管无法承受的更高温度和压力,而带叶轮的水泵盖增加了泵送能力和压头,以减少气蚀并增加冷却系统表现。

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MOOSE RACING 标准内胎
Moose Racing 标准内胎由 100% 丁基聚合物制成,与市场上的其他内胎不同。 这很重要,因为它可以最大限度地减少自然空气泄漏并在更长的时间内保持压力。 他们通过在每个单独的盒子上清楚地标明尺寸和阀杆类型,使他们的经销商可以轻松识别盒子中的管子尺寸。 Moose 内胎按照所有日本摩托车制造商认可的最高质量制造。 所有阀杆均为 TR-4 型。 建议零售价为 13.95 美元。

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狼:回到今天

早在 1981 年,我仍然是 Dirt Bike 的新手,我还记得测试这些超级技巧的马力工厂 (HPF) 本田 XR500。 它们采用 C&J 车架、44 毫米 Fox 前叉、出色的铝制香蕉摆臂和双 Ohlins 减震器。 我记得它非常响亮,我喜欢操控和悬架,这是我第一次真正感受到“发动机制动”。 我还记得开始并产生良好的力量并不是那么有趣,但还不足以吓到你。

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