每周一次的饲料:吉姆·波默罗伊(Jim Pomeroy) 很棒的产品和热门社交帖子

曝光

在1970年代初期,欧洲的摩托车越野赛在欧洲车手中占主导地位,而这项运动在美国才刚刚开始流行,吉姆·波默罗伊(Jim Pomeroy)前往欧洲,并在1973年赢得了1973年西班牙Bultaco大奖赛时震惊了世界。 他是一名私人运动员,西班牙人与他签约,直到1976年他一直参加GP比赛。此镜头是1975年,该机器具有Marzocchi领先的前叉,因为长时间旅行的时代已经袭击了越野摩托车的环境。

 

视频点唱机

只是想在@bakersfactory上清理头盔的顶部。 。 @gopro上的@ cmullins112

分享的帖子 泰勒·罗伯特 (@ taylor_robert33)在

 

 

 

国家耐力赛“采取”

上周切诺基国家耐力赛的金妮·金照片

埃文·史密斯(Evan Smith)排在第五位,表现出色。
莱德·拉弗蒂(Ryder Lafferty)每周在国家耐力赛(National Enduro)巡回赛上都享有良好的声誉。 他总体排名第六,在Pro6部门中排名第一。
曾多次获得国家耐力赛冠军的罗素·鲍比(Russell Bobbitt)仍是整体排名第七的选手。
管家贝勒无法跟上他兄弟的速度,但最终登上领奖台。
乔什·托特(Josh Toth)是年轻的枪支之一,他证明了自己在极限,耐力赛和耐力赛中具有竞争能力。
格兰特·贝勒(Grant Baylor)赢得了所有七个特殊测试!

 

 

社会失境

 

FMF凭借其“最新”广告系列继续表现出色。

 

 

Vintage Pomeroy不会变得更好!

 

摩托车越野赛圣经,如果您在70年代初就梦想着摩托车!

两个美国越野传奇!

 

 

约翰·德索托(John Desoto),为数不多的可以操纵臭名昭著的TM400的人之一!

 

喜欢我的朋友戴夫·库姆斯(Dave Coombs Sr.)的这张照片。他是世界上所有形式和类型的越野车冠军。

 

齿轮袋

 

奴隶的“民族”民族冲击

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精密概念技术提示:前轮对齐

摩托车前叉的动作经常被忽略的一个因素是前轮定位。 具体地,这是指右轴托架在轴上的定位。 如果轴架在轴上未对准,则可能导致产生静摩擦的束缚。 束缚导致货叉无法在其行程的最初几英寸内自由移动。 在实际操作中,这将导致较小的印章变得更刺耳。

 


狼:回到今天

这是1973年的印度沙丘。我参加'72 CZ 250赛车是在国际赛道上。 我扔掉了护目镜,没有戴手套比赛(我不知道手臂泵是什么,但以为手套使它们粘起来了),这是我固有的风格,我的脸颊因侧向粘住而浮肿。 当Jofa流行起来时,我感到非常高兴,因为它可以掩盖我独特的面部表情。

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