每周一次的饲料：吉姆·波默罗伊（Jim Pomeroy） 很棒的产品和热门社交帖子

曝光

在1970年代初期，欧洲的摩托车越野赛在欧洲车手中占主导地位，而这项运动在美国才刚刚开始流行，吉姆·波默罗伊（Jim Pomeroy）前往欧洲，并在1973年赢得了1973年西班牙Bultaco大奖赛时震惊了世界。 他是一名私人运动员，西班牙人与他签约，直到1976年他一直参加GP比赛。此镜头是1975年，该机器具有Marzocchi领先的前叉，因为长时间旅行的时代已经袭击了越野摩托车的环境。

 

视频点唱机

只是想在@bakersfactory上清理头盔的顶部。 。 @gopro上的@ cmullins112

分享的帖子 泰勒·罗伯特 （@ taylor_robert33）在

 

 

 

国家耐力赛“采取”

上周切诺基国家耐力赛的金妮·金照片

埃文·史密斯（Evan Smith）排在第五位，表现出色。
莱德·拉弗蒂（Ryder Lafferty）每周在国家耐力赛（National Enduro）巡回赛上都享有良好的声誉。 他总体排名第六，在Pro6部门中排名第一。
曾多次获得国家耐力赛冠军的罗素·鲍比（Russell Bobbitt）仍是整体排名第七的选手。
管家贝勒无法跟上他兄弟的速度，但最终登上领奖台。
乔什·托特（Josh Toth）是年轻的枪支之一，他证明了自己在极限，耐力赛和耐力赛中具有竞争能力。
格兰特·贝勒（Grant Baylor）赢得了所有七个特殊测试！

 

 

社会失境

 

FMF凭借其“最新”广告系列继续表现出色。

 

 

Vintage Pomeroy不会变得更好！

 

摩托车越野赛圣经，如果您在70年代初就梦想着摩托车！

两个美国越野传奇！

 

 

约翰·德索托（John Desoto），为数不多的可以操纵臭名昭著的TM400的人之一！

 

喜欢我的朋友戴夫·库姆斯（Dave Coombs Sr.）的这张照片。他是世界上所有形式和类型的越野车冠军。

 

齿轮袋

 

奴隶的“民族”民族冲击

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精密概念技术提示：前轮对齐

摩托车前叉的动作经常被忽略的一个因素是前轮定位。 具体地，这是指右轴托架在轴上的定位。 如果轴架在轴上未对准，则可能导致产生静摩擦的束缚。 束缚导致货叉无法在其行程的最初几英寸内自由移动。 在实际操作中，这将导致较小的印章变得更刺耳。

 


狼：回到今天

这是1973年的印度沙丘。我参加'72 CZ 250赛车是在国际赛道上。 我扔掉了护目镜，没有戴手套比赛（我不知道手臂泵是什么，但以为手套使它们粘起来了），这是我固有的风格，我的脸颊因侧向粘住而浮肿。 当Jofa流行起来时，我感到非常高兴，因为它可以掩盖我独特的面部表情。
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