每周进纸:JOHN DESOTO OSSA安装•沙漠赛车•视频震撼

过去的爆炸:JOHN DESOTO'OSSA'

约翰“ Flyin'Hawaiian” Desoto是美国越野摩托车的早期先驱,并且是盛开的越野车界的最爱。 他从夏威夷来到南加州,从商店到全力支持工厂。 他在70年代初一直为CZ比赛,并且一直在Trans-AMA和Inter-AM越野摩托车系列赛中与Top American争夺。 1973年,他与迈克·哈特维格(Mike Hartwig)和吉姆·波默罗伊(Jim Pomeroy)一起代表美国参加了越野摩托车比赛。约翰参加了川崎的早期原型赛车比赛,帮助开发了KX系列,并在短时间内担任了铃木赛车手。 DeSoto于1975年从专业的越野摩托车比赛中退休。这张照片来自马克·基尔(Mark Kiel)的令人敬畏的收藏,展示了约翰在1974年的鞍背Trans-Am上赛车的Ossa Phantom。

 

国家H&H:得克萨斯州保持孤独之星

AMA野兔与猎犬国家锦标赛系列前往德州,参加由拉伯克步道骑手(Lubbock Trail Riders)举办的“孤独之星”全国锦标赛。 贝塔的乔·沃森和赞恩·罗伯茨在比赛中取得了3-XNUMX的成绩,这场比赛中三兄弟/哈奇车队的道尔顿·史雷在比赛开始时就因为争夺而失败。 当天的英雄之一是拉塞尔·鲍比(Russell Bobbitt),他是五次获得国家耐力赛冠军的人,他正在赛车历史上第一位H&H国民。

马克·卡里亚(Mark Kariya)的照片
乔·沃森(Joe Wasson)接受了肩部手术,获得了巨大的成功。
首局失败后,第一回合冠军Dalton Shirey DNF进球。
赞恩·罗伯茨(Zane Roberts)的Beta排名第二,在缓慢的起步之后反击。
罗素·鲍比(Russell Bobbitt)在耐力赛世界中享有很高的装饰水平,他在H&H赛车中的首次亮相使他在战斗中名列前茅,获得了整体排名第三。

 

公司动态

 

Mitas TERRA FORCE-R被选为2021 KTM 1290 SUPER ADVENTURE S
特瑞堡集团的子公司米塔斯(Mitas)宣布与KTM Sportmotorcycle GmbH合作,将2021 KTM 1290 SUPER ADVENTURE S与TERRA FORCE-R轮胎配合使用。 这是继Kita批准的Mitas E-07于2019 KTM 690 ENDURO R型号上获得的第二个Mitas原始设备装备之后,Mitas为其获得了2019年KTM供应商卓越奖。

www.mitas-moto.com

https://powersports.kendatire.comwww.kenda

 

社交距离

 

 

视频点唱机

 

 

 

齿轮袋

 

KLIM的新“ EDGE”眼镜

Edge是KLIM越野车护目镜产品线的一个令人振奋的补充,它具有出色的功能,包括广阔的视野,出色的舒适性以及可更换磁性+快拆镜头。

为了获得最大的视野,Edge采用了无框设计,低矮的磁铁将镜头引导到位,而滑动锁将镜头固定到位–在安装到头盔内的同时,镜头区域尽可能宽。 此外,注模透镜在光学上几乎完美无误,避免了其他类型的透镜出现畸变。 防雾涂层,外围框架通风孔和较大的内部空气量都可以消除雾气,这对于极限耐力赛骑手和温暖潮湿的环境非常有用。

凭借ANSI Z87.1冲击安全等级,防划伤Edge镜片还可以抵抗轨道上的碎屑和栖息,远胜于其他护目镜中的“片状”镜片。 磁性+滑动锁固系统可在变化的光线条件下快速更换镜头。

价格:$ 139.99

www.klim.com

www.fastway.zone

狼:回到今天

我的第一个ISDE活动到此结束。 我的DRZ 350 Suzuki赛车在5年瑞典赛事的第1990天进行的最后一次特殊测试中到期-步行即可到达终点。 我的好朋友兰迪·霍金斯(Randy Hawkins)也拥有罕见的DNF,并帮助我将自行车装载到我们的租车中,并带回了费尔克公园(Parc Ferme)。 我不得不洗净,然后装箱并寄回各州。 具有讽刺意味的是,我到家并为它进行双重运动多年后才获得了自行车执照。

 

完了,走吧

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