每周一次的饲料：乔尔·罗伯特·比德特测试了新的BETA 300-COOL VIDS

过去的爆炸：乔尔·罗伯特（Joel Robert）

乔尔·罗伯特（Joel Robert）展示了他在GP战争中难以置信的有才华的人处理CZ。 1964年，他凭借CZ赢得了自己的第一届世界冠军，随后又获得了250个级别的另外五个世界冠军。 那里有许多赛车手，风范，乔尔（Joel）真是天才，是表演者，也是越野摩托车运动发展的重要警告。

 

新闻

 

https://www.classy.org/event/cpr-first-aid-training-and-certification-victorville-presented-by-the-kurt-caselli-foundation/e247902

www.KurtCaselli.com

 

视频点唱机

https://www.instagram.com/p/B3W8-q2HVtp/?utm_source=ig_web_copy_link

 

https://www.instagram.com/p/B3Xf7kFgkM2/?utm_source=ig_web_copy_link

 

https://www.instagram.com/p/B3Sbr33Faem/?utm_source=ig_web_copy_link

 

 

https://www.instagram.com/p/B3UyFzNIa5a/?utm_source=ig_web_copy_link

 

测试-Beta 300RR

昨天我和Ryan Koch外出，我们正在测试新的2020 Beta 300RR。 机器通过底盘，悬架和带有平衡器以抵抗振动的电动机在新画布上涂上了颜料。 它是注油，化油的，并具有带有两种牵引模式的双地图开关。 动力非常易于操控，它的油化效果极佳，并针对希望通过短时换档进行牵引并使用动力带的力量进行牵引的骑手。 瑞安（Ryan）在旧版Beta 300上花了很多时间，印象深刻。 他给悬架打了好分数，但确实提到起初阴影有点僵硬，但后来开始闯入。 它有一个非常技巧性的按钮释放鞍座，Sachs悬架和Brembo液压系统。 还有更多！

 

社会失境

 

 

请注意，37年的1967区沙漠赛车明星加里·康拉德（Gary Conrad）使用的高科技水化系统和快速注水！

 

 

Ake Jonsson在他的作品YZ中搜索了一些Maico魔术。 Maico的前叉，下水管以寻找更平滑和更易拉紧的绑带，这些创可贴永远无法治愈他对完美的追求。

 

 

乔尼·沃克（Jonny Walker）在西班牙WESS耐力赛（Enduro）回合中登上领奖台。

 

齿轮袋

Pro Circuit自豪地通过引入2-1993 CR1997R和125-1992 CR1996R型号的消音器来扩展其Ti-250消音器产品线。 同样新发布的是304-2019年YZ2020型号的R-65竞赛消音器。 Ti-2短碳凯夫拉碳/钛消音器：Ti-2与流行的R-304消音器相似，但它由碳凯夫拉壳，钛管和钛端盖制成。 R-304 Shorty Silencer被开发为全速二冲程消音器。 短铝罐的紧凑设计提供了最佳的性能提升。
摩托赛道离合器和点火开关
全新的Moose Racing离合器套和点火器盖可防止DNF并改善自行车的外观。 离合器盖和点火盖由飞机质量的铝坯加工而成，然后进行了硬涂层，与OEM盖相比，具有更高的强度和更大的散热性。 离合器盖的增加的深度还增加了油量，而不会影响自行车的感觉。

www.mooseracing.com 

 

Z1R FI歇斯底里头盔
Z1R FI Hysteria越野头盔由DOT和ECE认证的注射聚碳酸酯外壳制成，并配有多密度EPS。 它采用最新一代的MIPS®技术，而EPS则具有极深的通道，可在整个头盔中提供最大的气流。 FI具有独特的摩擦铰链护目镜，骑手可以在飞行途中对其进行调节。 尺寸为XS-3XL，建议零售价为159.95美元。
www.Z1R.com 

 

照片炸弹

那就是臭名昭著的本田160上的Mike Webb。舞台是Annuals，这是我们骑马的San Fernando山谷西端的一个坑。 1971年。齿轮，有点指向。 Jofa，鸭嘴，Bell RT，Hallman手套。 李维斯（Levis），法兰绒和牛仔靴可能没有那么多。 那时我们的预算还算少！

 

狼：回到今天

大约是1985年，也许是86年。 摄影是成为杂志编辑的重要组成部分，而我从前DB的编辑Paul Clipper和Fran Kuhn中学到了很多。 看着这张照片，我可以诚实地说，如果我的孩子在街上遇到这个人，我会让他们洗手！
你可能还喜欢 来自作者的更多

评论被关闭。

关注我们的媒体平台 @dirtbikemag