格伦·海伦秒表国民队:非官方户外赛季揭幕战

多年来,南加州 MX 球迷一直强烈抗议格伦海伦国家赛的回归。有一天,这可能会发生,但就目前而言,常客们知道,春天到来时,每周四都会在标志性的圣贝纳迪诺赛道上举办一场迷你国家赛。格伦海伦仍然为几乎每个越野摩托车队提供关键的测试元素。即使是位于东南部的车队也会定期前往那里,因为真正的比赛条件很难在其他地方复制。

Pierce Brown 将他的 GasGas 250 放在摩托车一号的前面,在第一回合就击败了 450 秒。

今年,特洛伊·李 (Troy Lee) 和巴德·费尔德坎普 (Bud Feldkamp) 决定随机选择五月的一个星期四,并使其合法化。他们安排了参加一场低调的两轮摩托比赛的车手——无论如何,他们都在场,并提供了 10,000 美元的奖金。它为季前热身提供了良好的机会,包括真正的大门下降和酒吧到酒吧的比赛。

杰森·安德森 (Jason Anderson) 只关心生意。他来这里是为了测试,而不是比赛。

并非所有周四的常客都愿意排队。贾森·安德森 (Jason Anderson)、乔·下田 (Jo Shimoda)、卡梅伦·麦卡杜 (Cameron McAdoo) 和塞斯·哈梅克 (Seth Hammaker) 等车手都在场,但选择在场边观看。他们来这里是为了自己的测试,即使是第一名的 4000 美元现金奖励也无法吸引他们在门前排队。对于低税级的车手来说,奖金是足够的激励。

布罗克·蒂克尔 (Broc Tickle) 仍处于巅峰状态。他3-1的比分足以让他获得丰厚的薪水。对于周四来说还不错。

当摩托车一号的大门落下时,前面有一些有趣的骑手。 BarX Suzuki 车手德里克·德雷克 (Derek Drake) 和皮尔斯·布朗 (Pierce Brown) 就在前面。 Brown 实际上是在与他的 Troy Lee GasGas MC250F Factory Edition 与 450s 的全场比赛争夺​​漏洞。他的队友莱德·迪弗朗西斯科(Ryder DiFrancisco)和红牛 KTM 的朱利安·博默(Julien Beaumer)也是如此。最终布朗确立了自己的领先地位,而 450s 对他来说毫无意义。莱德·迪弗朗西斯科 (Ryder DiFrancisco) 获得第二名,职业赛道测试车手布罗克·蒂克尔 (Broc Tickle) 获得第三名。在第二场比赛中,布朗和德雷克双双早早出局。前面都是痒痒的。迪弗朗西斯科一直保持第二,直到比赛后期博默超越了他。他2-3的成绩仍然足以排名第二,仅次于蒂克尔。 

莱德 D 速度很快,但在摩托车二中逐渐消失。他2-3的成绩足以获得第二名。

全国秒表会成为每年职业越野摩托车赛季真正的赛季揭幕战吗?没什么可说的。事实上,当你把超级越野赛、职业越野摩托车和 SMX 结合起来时,赛季已经很长了,以至于大多数职业车队都在每一轮比赛中都挣扎着。但是,正如巴德和特洛伊知道的那样,他们的计划中已经有了格伦·海伦。唯一的区别是现在有付款。

罗比·瓦格曼 (Robbie Wageman) 是格伦·海伦 (Glen Helen) 的常客。他的得分为 17/9,总排名第 11。
Jo Shimoda 是另一位在赛道旁观看比赛的工厂车手。
德里克·德雷克(Derek Drake)领导了第一部摩托车的大部分内容。
朱利安·博默 (Julien Beaumer) 必须通过 450 英里才能获得第三名。
NGPC 冠军但丁·奥利维拉(Dante Oliveira)在所有专业越野摩托车手的比赛中获得第四名。

 

  1. 西兰花挠痒痒 3/1
  2. 莱德·迪弗兰切斯科 2/3
  3. 朱利安·博默 5/ 2
  4. 但丁·奥利维拉 4/6
  5. 韦尔廷元帅 6/5
  6. 德里克·凯利14/4
  7. 帕克·罗斯 12/7
  8. CJ 贝纳德 10/10
  9. 马特奥·奥利维拉 13/8
  10. 罗曼·帕普 9/13
  11. 罗比·瓦格曼 17/9
  12. 乔什·莫西曼16/11
  13. 布洛克·贝内特19/12
  14. 雷文·戈登18/14
  15. 皮尔斯·布朗 1/31
  16. 科尔·马丁内斯 8/27
  17. 杰克森·帕斯卡 20/16
  18. 代顿布里格斯 7/30
  19. 卡梅伦·霍纳 21/17

20. 凯尔·爱普森 27/18

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