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1995年的本田CR250R是终极的Revo Racer
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对于此越野2冲程项目，我们采用了2019 KTM 300XC，并在Vertex Pistons的帮助下将其转变为对路面更友好的机器。 这是KTM去年向公众公开其300cc XC化油模型的最后一年。
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在本周的两冲程星期二，我们首先与Vertex活塞一起看一下我们的2019 KTM300 XC项目。 这是KTM去年向公众公开其300cc XC化油模型后，才将一切转换为燃料的……
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毫无疑问，随着机器变得越来越复杂，重建四冲程发动机的成本（无论是累的还是受伤的）都在增加
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由Boyesen带给您的2003年川崎KX65小松土机项目在本周的“二冲程”中得到了体现。 我们将来自Works Connection，Twin Air和Pro Circuit的产品放入我们的2冲程硬件部分和2冲程…
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