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全面测试

KTM 500XCF-W:全面测试

XCF-W又回来了! 经过三年的越野骑手被限制为完全装饰的街头合法双运动机或轻度改装的完全弹道越野摩托车之后,KTM带来了专为……设计的越野车。
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本田CRF450RX:全面测试

2020年的本田CRF450RX不是越野车,不是运动型车,甚至根本不是越野车。 这是一款纯净而简单的越野赛车。 如果您想要在小路和消防路上行驶的东西,本田有2020年款…
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HUSQVARNA FE350双运动:完整测试

Husqvarna FE350S是2020年Husky系列中仅有的两款双运动自行车之一。 有350和501。450和250不见了,但随着它用完,350覆盖了这两辆自行车。 如果有一辆双运动自行车可以做到……
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2020年本田CRF250RX:全面测试

去年,本田CRF250RX的推出是对KTM在美国越野市场上持续收购的直接回应。 本田的旧计划是继续生产CRF250X这样的自行车,这意味着安静,干净,负责任和无聊。
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SSR SR189:自行车测试

几年前,SSR推出了一种可称为“中型”的运动型自行车,它是介于真正的运动型自行车和全尺寸自行车之间的机器,其价值和性能都令人印象深刻。
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2020 250 MX SHOOTOUT:全面测试

本田,川崎,KTM和Husqvarna 250 MX自行车在2020年几乎都进行了无形更新,从而改变了一切。 走进去,他们都知道雅马哈的新型YZ250F很难被击败。 他们知道YZ可能会回来...
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2020年雅马哈YZ250F:全面测试

雅马哈去年重返游戏界。 YZ250F被更快,更轻的电动启动自行车所取代,尽管在越野摩托车方面取得了巨大的成功,但它还是以“好新手自行车”的称号而背负。
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2020年本田CRF250R:全面测试

早在2018年,本田发布了CRF250R,几乎与之前的模型完全相反。 新车型喜欢翻新,动力十足。 本田几乎在一夜之间就改变了其250级的形象。
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2020年铃木RM-Z450:全面测试

 铃木因找到喜欢的平台并保持相对几年不变而享有盛誉。 2020 RM-Z450型号就是一个很好的例子。 从字面上看,铃木对该机器所做的唯一更改是装饰色…
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SUZUKI VANVAN:完整测试

铃木说,VanVan是“非常复古,时髦的机器”。 尽管小巧的199cc四冲程双运动车基本具备适度的功能,但尽管外观有些陈旧,却仍是现代自行车。 就像...
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2020年雅马哈YZ450F:全面测试

雅马哈比任何人都更深入数字时代,2020 YZ450F融合了新的硬件和软件,将其带入了新的十年。 从外观上看,这辆车看起来像是从2018年以来的重大改头换面。
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SWM 600双运动版:完整测试

你知道这辆自行车。 您可能无法识别。 SWM是一家新的意大利公司,建立在Husqvarna AG的废墟上。 要了解这辆自行车及其原因,您必须了解您的赫斯基历史。 在该品牌成为KTM继子之前,…
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2020 KTM 450SX-F:全面测试

一次,KTM 450SX-F经历了一段时间以寻找其身份。 然后,KTM确定了一个公式,然后一次又一次地重复该公式。 它轻巧,有力且平滑。 它技术先进,没有……
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