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全面测试

项目:杜卡迪流氓沙漠赛车

您可能想知道什么是“流氓”? 可以问。 几年前,这个词只在40岁的电影和乔·拜登的演说中使用。 但是,从去年三月起,我们现在可以放心地说,“流氓”一词指的是……
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川崎KX250:全面测试

川崎KX250的历史要点可能会错过有关该自行车的所有非常重要的事实。 是的,它会指出这是现代越野摩托车时代最好的自行车。 KX250(以前称为KX250F)具有...
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TM EN250Fi双管:完整测试

有些摩托车是工具。 设计目的简单的机器可提供理想的结果。 像TM EN250Fi四冲程这样的摩托车不仅功能强大。 这是激情和身份认同的产物。 如果TM的人...
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KTM 450XC-F –全面测试

一些自行车不敢归类。 2021 KTM 450XC-F并不是其中之一。 它实际上是非常专业的摩托车。 令人困惑的部分是,它非常适合许多类别。 一方面,这是KTM最熟练的沙漠自行车,一种……
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SCORPA 300SC试用:完整测试

在过去的十年中,我们看到越来越多的车手对试车运动产生了兴趣。 在美国,这从来不是一个巨大的市场,但它在寻求交叉训练和磨练技能的车手中继续受到欢迎……
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2021年本田CRF450R:全面测试

本田的重要里程碑似乎在450班中以不定期的间隔出现,但是有四年时间改变了一切:2002年,2009年,2013年和2017年。现在,2021年的车型又是值得纪念的。 它有一个新机箱,大部分是新机箱。
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2021年雅马哈YZ450F:全面测试

如果有证据表明在现实世界中,竞标结果并不重要,那么Yamaha YZ450F就是它。 它仍然是美国最畅销的越野摩托车。 在当地人的手中,它仍然取得了巨大的成功。
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2021川崎KX450:全面测试

川崎KX450在2019年车型年获得了我们所谓的“地面改造”。 他们解决了机器在前几年遇到的几乎所有问题,并且赢得了最近两次《 Dirt Bike》杂志450cc越野赛的枪战。
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KTM 790 ADVENTURE R:完整测试

当涉及将巨型双缸摩托车越野行驶时,自一年多前推出以来,KTM 790 Adventure R一直是国王。 几乎就像KTM看着游戏规则并决定如何最好地…
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TM 250E越野2冲程:完整测试

燃油喷射的二冲程仍将保留。 现在,在美国有三家制造商提供转移端口注射二冲程,并且还会有更多制造商。 这是有趣的部分:并非所有人都归KTM的母公司所有。 TM值…
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SHERCO 250SEF:完整测试

近年来,Sherco在全球范围内取得了巨大的进步,在美国也能感受到这一点。我们有机会看到2020 250SEF越野四冲程工厂的到来。 一年前最…
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YAMAHA WR250F:全面测试

Yamaha WR250F是一款易于骑行的自行车,但很难理解。 您可以将其称为针对初学者的高端竞赛车,也可以将其称为赛车手设计的运动车。 显然,这是一台旨在遵守法律规定的机器,…
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雅马哈TENERE 700:全面测试

有时候你只是知道。 有时,您可以查看图片,检查风的方向和温度,并预测什么时候自行车会大受欢迎。 雅马哈Tenere 700就是这样。 这是我们一直在骑的自行车...
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250两笔MX射击:完整测试

250冲程的2020冲程机在20年将继续保持良好的发展势头。奥地利,日本和意大利都为MX pureist提供了当前的自行车。 有些比其他的更现代,但所有的悬挂和制动器都只有XNUMX年前我们梦dream以求的……
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GASGAS TXT300试用自行车:完整测试

极端或硬质耐力赛世界对越野世界产生了巨大影响。 潜在的车手被格雷厄姆·贾维斯(Graham Jarvis)和科迪·韦伯(Cody Webb)的技能所吸引,他们主导了这项运动。 顶级硬质耐力赛中将近100%…
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TM 250MXE越野摩托车:完整测试

 随着越野车行业被提炼成最重要的组成部分,我们越来越多地寻求小型公司的创新和纯正。 TM是一家生产摩托车的意大利小公司; 像250MXE这样的摩托车
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本田非洲双胞胎CRF1100L:全面测试

如果您正在等待科技在冒险自行车世界中放慢脚步,那就祝您好运。 自行车像智能手机一样在不断发展,因此几乎所有自行车都可以在借贷书到来之前被淘汰。 2020年的Honda CRF1100L非洲双胞胎可能…
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