JEREMY MCGRATH 的 2005 KX250 项目:2 冲程星期二

Jeremy McGrath 将前往意大利参加 FIM 复古世界杯 10 月 11 日至 XNUMX 日在著名的 Maggiora MX 公园举行。McGrath 再次与自行车制造商 Tim Sharp 合作 (夏普准备好的自行车建造服务) 关于这个 2005 川崎 KX250 项目。 夏普是我们今年早些时候推出的麦格拉思冠军雅马哈 YZ250 的制造者。 如果您想了解更多关于 YZ250 构建的信息,请点击本文底部的独家链接。

这辆 Sharp Prepped Kawasaki KX250 将在活动结束后与 Maggiora MX Park 的所有者一起留在意大利。 McGrath 与 Maxxis Tires、Dubya USA、Showa、Xtrig、ARMA、Renthal、Boyesen 和 Pro Circuit 等行业领先公司合作。

Xtrig 夹具和前叉设置直接来自 McGrath 的 2022 KX450。 如果您仔细观察,您会看到 Trick Engineering 钢坯铝制转向挡块。

Boyesen 外壳盖和 Supercooler 用于此构建。 那个 Pro Circuit 管道是一件艺术品!

售后市场钉的 OG,IMS Pro 系列钉与抛光的侧面。

我们可以整天盯着这个 Pro Circuit 一次性排气系统!

下叉管上的特殊涂层,Dubya USA 制造的车轮采用 Kite 花鼓、DID Dirt Star 轮辋并包裹在 Maxxis MX ST 轮胎中。

在 McGrath 购买自行车之前,发动机已完全重建。 您可以看到 Boyesen、Lightspeed 和 Mototassinari 的产品也用于此构建。

自 90 年代后期以来,Lightspeed 碳纤维产品就已经出现并成为工厂自行车的标准配置。

感谢 Pro Circuit 的工作人员,KX250 现在正在前往意大利的途中。

 

在即将出版的杂志印刷版中寻找关于这台机器的完整故事。

内置二冲程

如果您是 25 岁以上的 Supercross 和 motocross 的粉丝,您可能还记得 90 年代末和 2000 年观看 Jeremy McGrath 乘坐 Chaparral Motorsports 支持的 Yamaha YZ250 统治全国 SX 主要赛事。 这支车队创造了历史,成为这项运动中第一支赢得顶级 Supercross 冠军的非工厂车队。 我们只是假设 McGrath 在他的收藏中至少有一辆获得冠军的 Yamahas。 毕竟,他有他职业生涯中几乎每个时代的纪念品。 然而,我们震惊地发现事实并非如此。

单击下面的图像以获取完整的故事

评论被关闭。

编辑