越野测试和传说:FMF GNARLY•KREFT悬架•MOTION PRO•快捷方式及更多

这周的越野测试和Trail的故事围绕着我们认为是改变游戏规则的越野产品。 基本上,坚固而值得。

 

是的,我们喜欢KTM 300 TPI,但是与它一起生活时,我们感到 癌症 XPlor前叉的避震模块和减震器使其具有更好的通用性和可调性。 尽管我们对存货的排放没有任何问题,但它很脆弱,一旦我们将其废止了, FMF 粗糙的烟斗具有很好的动力,而且更坚固。
SRT 还为KTM 300制作了非常坚固的膨胀室。它的厚度超厚,可以在较低的位置获得良好的功率增益,并且会轻轻舔一下!

Motion Pro 提供各种折衷的工具和商品,我们喜欢它们的Lite Rim锁和Rim胶带。 Super Lite轮辋锁是由高强度尼龙复合材料制成的一体成型设计,具有轻巧和耐冲击的特性。 Armor Rim胶带非常坚韧,耐用的材料可以保护管子。 它不会像橡胶轮辋条那样移动或移动,并且具有自粘背衬,易于安装。 

严重的越野车需要两个非常重要的警告,一个坚固的链条导向器和一个耐用的驱动系统。 TM设计 使其成为市场上最粗糙的连锁店指南-强大,有韧性,并有能力受到重创。 所有越野机器都需要一个O形环链,但是具有防止污垢和砂砾磨损的链轮也很重要。 这 日星 组合从我们那里获得最高分。 链轮采用WORK-S Z钢和自清洁偏置齿设计,可确保驱动系统无碎屑,从而减少了阻力并延长了使用寿命。 该链条是其520XTG Works TripleGuard密封链,该密封系统可确保在恶劣条件下的使用寿命更长。

狼骑着他的300弹道而下。它不断适应他和团队在越野赛中测试的产品。

这是 座椅概念 与库存的KTM鞍座相比,Comfort XL鞍座。 它比标准的Comfort设备宽(8 1/2英寸对7 1/8英寸)。 两座Seat Concepts舒适型座垫均使用较高质量的泡沫制成,既舒适又提供支撑。 独特的形状与座椅前部的轮廓保持相似的轮廓,因此骑行者的双腿不会分开得更远,而是朝中部逐渐变细,以将骑手的重量分配到更大的区域。 它令人难以置信的舒适,提供良好的腰部牵引力,并且在面包上很容易长途骑行。 

认真的双人运动车手需要自给自足,因此携带备件和工具很重要。 但是,将部分重量从身体上卸下后,可以减轻飞行员的磨损。 快车道 载物架为KTM EXC双运动机器设计了非常不错的货架。 它由1/2英寸厚的铝坯料加工而成,牢固地安装在副车架上,可以搬运很重的货物。 

热带地区的 漏斗网 空气过滤器通过其金字塔轮廓泡沫提供更大的表面积。 它是单层,单密度泡沫,可在不增加原始过滤器尺寸的情况下使过滤器的外表面积增加一倍。 它是单层设计,易于清洁,即使弄脏也能保持出色的流动性。 

 

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