本田CRF478X:项目自行车聚光灯

本田CRF450X是有史以来最伟大的赛车之一,其在巴哈(Baja)的成功传承以及成为出色越野车的历史。 在2019年重新设计之前,多年来一直保持不变,从而在二手市场上创造了大量的自行车库存。 这是Craigslist CRF450X的一个例子,它重生为友好巨人。

 

 

The crew at Decal Works came up with a semi-custom graphics kit that made our CRF478X project really stand out.
Decal Works的工作人员提出了一个半定制的图形套件,这使我们的CRF478X项目真正脱颖而出。

使用过的本田CRF450X时需要注意的任何项目命中清单都应解决以下问题:

IMS超大型水箱 与OEM单元相比,它为自行车提供了更多的燃料容量,而且非常清楚,因此您只需看一下油箱即可看到有多少汽油。

发动机是使用来自 扳手兔子 以及来自Cylinder Works的大口径气缸套件。

Race Tech重建了CRF478X的两端,更换了所有油,密封件和衬套。 赛车技术的专利金阀系统也安装了新弹簧。

A 飞碟 直接OEM完整的塑料更换套件随附了以原始OEM颜色配置更新自行车所需的一切。

邓禄普AT81 轮胎是专门为越野使用而设计的,其胎面花纹和橡胶混合物可在各种地形上正常工作。

FMF的4.1不锈钢和铝制完整排气系统具有FMF的RCT头管和铝消声器,消音器配有可移动的,经过林业服务认可的火花塞。

摩托座 盖子由橡胶材料制成,可在所有情况下牵引。 橡胶经过紫外线保护,并经双重缝合以提高耐用性。

The TM Designworks skid plate is made from a proprietary blend of plastics and offers full-frame and lower-engine case protection. These units are available in a variety of colors for most popular off-road models.
TM Designworks防滑板由专有的塑料混合物制成,并提供全机架和低发动机箱保护。 这些单元有多种颜色可供最流行的越野车型使用。
The Supersprox Stealth rear sprocket features a hybrid design with a steel drive gear and aluminum body. A gold O-ring chain teamed with a TM Designworks rear chainguide and swingarm slider completed the overhaul of our CRF478X drivetrain.
Supersprox Stealth后链轮采用钢制驱动齿轮和铝制车身的混合设计。 一条金制O形环链与TM Designworks后链导向器和后摇臂滑块配合使用,完成了CRF478X传动系统的检修。
 IMS Core pegs are available in three different platform sizes—MX, Enduro and Rally—along with standard and aggressive tooth designs. Each Core peg is constructed from 17-4 stainless steel that is heat-treated in multiple processes for strength.
IMS Core钉具有三种不同的平台尺寸(MX,Enduro和Rally)以及标准和主动式牙齿设计。 每个铁心钉均由17-4不锈钢制成,并经过多次热处理以提高强度。
Cylinder Works’ Honda CRF478X big-bore kits include the cylinder, gaskets, piston, rings, circlips and wrist pin. The complete kit is designed to be a direct replacement for the stock unit, requiring no additional modifications.
Cylinder Works的Honda CRF478X大口径套件包括气缸,垫圈,活塞,环,卡簧和腕销。 完整的套件旨在直接替换库存单元,而无需进行其他修改。

 

评论被关闭。