星期五的总结:来自全球最大摩托车展的新闻

米兰EICMA展会新闻

EICMA是世界上最大的摩托车展。 每年的这个时候,它发生在意大利米兰,这曾经是我们看到所有新车型的时候。 在过去的十年左右的时间里,所有制造商都将他们的越野车引入了夏季,但是冒险自行车和街头模型仍是米兰的首次亮相。 每年还有一些越野车惊喜。

Gas Gas Enduro GP在米兰车展上展出,这将是Christophe Nambotin和Johnny Aubert将在2018年Enduro GP赛季骑的自行车。 这是欧洲最好的两个越野车手,而Gas Gas已选择了它们,这表明该公司有多认真。

Enduro GP自行车基于现有的生产模型,但具有Xtrig夹具,Rekluse离合器和KYB Technical Touch悬架。

Gas Gas展位上最疯狂的消息是增加了全尺寸的量产电动试车。 Gas Gas的母公司Torrot主要是一家电动踏板车公司,但是EGD和EDD试验自行车表明两者正在融合在一起。 一个有一个换档器和一个离合器。

我们已经见过电动儿童自行车,现在Gas Gas正在用E12和T12扩展该产品线,通过任何智能手机都可以限制父母的活动。

KTM展位上最大的新闻是全新的冒险自行车原型。 Adventure 790R具有799cc并联双马达,这与KTM以前生产的任何发动机配置都不相同。 该电机还将成为新型Duke 790街头车型的核心。

KTM的两种美国冒险模型将重返。 Adventure 1290 S是面向街道的版本,而1090是面向越野的版本。

杜卡迪(Ducati)也有一款新的,较小的,更好的冒险自行车。 Multistrada 950是1200的较小版本。

您可能已经在Husqvarna在本周早些时候宣布的那条街上看到了701 Naked自行车。 Vitpilen(银箭)将进入美国,最后是401版本。

宝马也有一款新的中量级冒险自行车。 850具有带电子悬架和全新底盘的新电机。 油箱位于800的座椅下方,其后部与1200一样,但具有伸缩式前叉。 据说可以产生95马力。

本田通过增加可调节的悬架和更多的电子显示器增强了非洲双胞胎的性能。 本田展位上的大新闻是整个怪物能源拉力赛车队,包括里奇·布拉贝克(Ricky Brabec)。

瑞奇(Ricky),保罗·贡萨尔维斯(Paul Goncalves),琼·巴雷达(Joan Barreda),凯文·贝内维德斯(Kevin Benevidez)和迈克尔·米特(Michael Metge)像水星宇航员一样在表演中游行,签名并通常都是摇滚明星。

 

 

下周我们将在节目上更多内容。 敬请关注。

回到家,250 MX射击继续

我们的2018 250 MX枪战尚未完成,无论如何都没有完成。 我们上周确实宣布了获胜者。 如果您错过了 250点播视频,请单击此处。 我们知道它必须是KTM(去年获得冠军)或Honda CRF250R(是全新的),因为其他所有自行车均未发生重大变化。 显而易见,KTM的动力输出仍然居于首位,我们知道获胜者已定。 但是我们仍然没有建立其余的订单,甚至没有将它们发送给dyno。 我们将尽快更新结果。 在此期间,我们在上周的一部分测试中对Glen Helen的新StadiumCross赛道进行了测试,该赛道将于日落后的周四晚上开放练习。 如果您还没有骑在灯光下,那是爆炸。 上面的照片是六个不同镜头的合成。 有两个皮特·默里(Pete Murrays)和两个马克·蒂里(Mark Tilleys),以及肖恩·利纳诺维奇(Sean Linanovich)和RJ瓦格曼(RJ Wageman)。

目前为止就这样了。

–罗恩·劳森

 

 

 

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