SRA报告，2019年XNUMX月

11月2019日星期日，在24个种族的20年SRA大奖赛系列赛的第二轮于凉爽和晴朗的天空在Glen Helen赛道举行。有很多车手，其中有XNUMX多名。最近的降雨使SRA船员和Glen Helen的工作人员可以利用物业东侧的全长山脊，包括
穿过Glen Helen Pavilion的一长段人行道。这个很少使用的路段与国家赛道和REM赛道以及Glen Helen场地的越野路段融合在一起，形成了一个相对简单，快速，具有挑战性和娱乐性的赛马场。

《 Dirt Bike》杂志的Mark Tilley在SRA赢得了30个专家组的奖项。肖恩·伦肖摄。

当天的第一场比赛展示了+30和+40的车手。兽医专家车手马克·蒂里（Mark Tilley）和戈登·沃德（Gordon Ward）进行了一场今日最好的战斗。整个比赛中，两个人拼命比赛，相距不超过一秒或两秒。最后，Tilley在Ward前面仅3秒就越过了终点线。 Ty Davis越过了
第三名，专家+40。

在当天的第二场比赛中，有创纪录的26名选手参加了65cc，85cc和Super Mini比赛的开始。超级迷你专家Garrett Briggs和Lane Forbes独领风骚。福布斯让布里格斯看不见了，但是加勒特却能够争取胜利。在他们后面是一群85cc专家，由
Max Esquivel，Dustyn Davis和Cole Timber。 65cc赛车手Ries Seeba和Patrick Nguon带领八名65cc赛车手。

第三场比赛采用+50/60/70和女子组。戈登·沃德（Gordon Ward）再次领先每圈，包括最后一圈。马克·麦森（Marc Matson）和克雷格·麦考（Craig McCall）尽力保持戈登的视线，并分别在第二和第三名时冲过终点线。凯特琳·琼斯（Kaitlyn Jones）在女子组中获胜，一路晋升至第四名。 +60名专业车手里克·桑德斯（Rick Sanders）和吉姆·拉滕特雷斯（Jim Latendresse）争夺总冠军的同时进入了前十名。比尔·马克西姆（Bill Maxim）领先前几圈，但在+70名车手的战斗中让位给约翰·休格尔（John Huegel）。

当天的最后一场比赛是450cc，250cc和125cc。这场比赛的赛道条件艰苦而艰巨。这堂课从来没有让人失望，今天也一样。卫冕大赛第六名的特雷弗·斯图尔特（Trevor Stewart）像他那位经验丰富的职业选手一样，在骑马诊所擦洗了跳步和栏杆。里奇·迪特里希（Ricky Dietrich）在退学之前让特雷弗保持诚实几圈。斯图尔特继续努力，为胜利而退缩。 6cc专家杰克·阿尔瓦雷斯（Jake Alvarez），JY利维特（JY Leavitt），泰·卡林斯（Ty Cullins）和卡森·摩尔（Carson Moore）在前两圈进行了艰苦的战斗，随后阿尔瓦雷斯（Alvarez）和莱维特（Levitt）退出了比赛。杰克（Jake）和JY（JY）在整个比赛的大部分时间里都保持着自己的个人战斗，相距不超过几秒钟，直到JY在比赛后期稍有下降。 250cc专家Carson Moore和250cc专家Ty Davis进入前450名。

小便（Pee Wee）赛车手的人数现已增加到要求两节课的程度，每节课都有自己的20分钟加一圈的比赛。参加活动的家庭和骑手的热情不亚于往常。随着长距离比赛的结束，发放了新的奖杯，巨大的汗水咧开了嘴。 SRA将
继续对此比赛进行调整，以提高安全性和娱乐性。赛道有趣，充满挑战（但又不太挑战）且安全。请帮助SRA为这项比赛增加支持，因为这是我们这项运动的真正未来。