斯图尔特在 WORCS 第 4 轮中取得突破

落基山 ATV/MC WORCS 系列赛前往加利福尼亚州塔夫脱的山丘，因为竞争对手准备在檀香山山赛道的石油钻井平台上与之抗衡。 赛车手面临着漫长的挑战，领先者的平均单圈时间在 9 分钟的中间范围内，同时与高速直道和每个人最喜欢的在内场中心的大台阶作斗争。 周日的 Pro 比赛导致在领奖台上的转变，因为前三名的积分都有问题，并且在本轮比赛中错过了盒子。 Mateo Oliveira 驾驶 FMF RPM KTM 继续在 Pro 250 中赢得完美赛季； 他在 NGPC 系列和 WORCS 的每一轮比赛中都赢得了 XNUMX 比 XNUMX。 最后，科利尔·马丁内斯（Collier Martinez）在职业业余配对赛中获胜，布兰迪·理查兹（Brandy Richards）在女子职业赛中登上领奖台。

WORCS 周末比赛的高潮是周日的 120 分钟专业级比赛，奥利维拉、沃尔顿和马丁内斯是你的前三名。 特雷弗·斯图尔特（Trevor Stewart）乘坐他的 Purines Racing Yamaha 赛车，在贾斯汀·赫夫特（Justin Hoeft）面前进行了一次相当大的比赛，他在很长一段时间内一直保持第二名。 “贾斯汀和我能够调整自己的节奏，至少感觉像是一个小时或一个三十小时，但后来他最终倒下了，这给我留下了很大的差距，”斯图尔特说。 排名第二的贾斯汀·赫夫特（Justin Hoeft）驾驶 Kilmartin 3Bros Racing Husqvarna 完成了本赛季的最佳成绩，本赛季首次登上领奖台。 在这场比赛的大部分时间里，他都在控制斯图尔特，但他会摔倒两次，这让他可以拉开很多距离，比斯图尔特落后一分钟多一点。 在领奖台的第三步，第一次参赛的泰勒林恩在他的 Precision Concept Kawasaki 骑行中进入了盒子。 他今年已经两次获得第四名，并且能够一路奋战登上领奖台。 “每年的这个时候塔夫脱都是干燥的，赛道条件与我在这里比赛的任何其他时间都不同，而且它的包装很硬。” 林恩说。

KTM 的 Dante Oliveira 摔倒了。 尽管他没有受伤，但他的杠铃已经弯曲，迫使他不得不拉入维修站进行维修。 他仍然能够推回第四名。 沃尔顿的后轮出现问题，这导致他在维修站花费了很长时间并获得了第 4 名。 此外，科尔·马丁内斯（Cole Martinez）在比赛中的某一时刻会发现自己没油了，但他能够恢复并以第 5 名完赛，并且仍然获得了一些积分。
在周日的比赛中排在第二位的是 250 Pro，它将由骑着 Mateo Oliveira 的主导 RPM FMF KTM 领衔。 他将在第一个转弯后排在 Kai Aiello 后面，他将在第二个开始，后者将与另一名骑手有一个很大的起步，他们的身体都很好，但他们的自行车都会因那次撞车而出现问题。 奥利维拉说：“赛道刚刚浇过水以保持尘土飞扬，但这让它变得非常光滑，我一开始就超越了，这犯了一些错误，但我们做到了。” Jack Simpson 驾驶他的 SLR Honda 将成为 Oliveira 的主要竞争对手，因为他们的速度相当快，与第三名的差距不到一分钟。 Purvines Racing Yamaha 车队的另一名车手 Thomas Dunn 在 250 Pro 领奖台上击败了队友 Justin Seeds。

Collier Martinez 在 WORCS 的 Pro-AM 比赛中以 4 比 4 领先，他驾驶他的 SLR Honda 在 Taft 比赛中名列前茅。 女子职业冠军布兰迪·理查兹（Brandy Richards）乘坐她的精英赛车 KTM，在周六赢得比赛后排队参加这场比赛，仅落后马丁内斯 7 多秒。 这也打破了她与梅森·德昆佐（Mason Decunzo）在火奴鲁鲁山（Honolulu Hills）获得第 XNUMX 名的积分排名第二。 登上领奖台的第三名是马特·卡内帕，周末大部分时间都在与德斯特里·斯图尔特作战，因为他们会来回争夺最后一个领奖台。
周六，女子职业选手将在当天的最后一场比赛中进行比赛，布兰迪·理查兹在她的比赛中获胜。 Mica Diaz 将落后于 Richards，因为她将在整个比赛中与 Kaitlyn Jacobs 在她的 FMF RPM KTM 上战斗。