有史以来最好的越野自行车的新生活

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KTM200woods+webLife只是关于过渡(无论是大过渡还是小过渡),都在于使过渡平稳。 在越野车手的生活中,没有比从小型自行车转向全尺寸越野摩托车更大的障碍。 对于某些骑手来说,这种过渡是毫不费力的。 对于其他人来说,从小型自行车的舒适性过渡到更快的速度并增加大型自行车的重量可能是一场噩梦。 我们讨厌这么说,但是糟糕的过渡可能会使骑手脱离这项运动。 在年轻的骑手一生中寻找适合这个时代的完美机器会带来许多挑战,这就是我们进入这个项目的原因。 我们的好友杰伊·克拉克(Jay Clark)的儿子斯宾塞(Spencer)已准备好实现这一飞跃,因此我们联手打造了最终的越野过渡机器,而不会破产。
斯宾塞目前的骑行是CR85大轮。 市场上的250F对他来说太高了,他在电力部门积累了很多精力以应对严格的技术要求。 事实证明,KTM的200XC-W是一台出色的全能越野机械,直接在展厅地板上就开始了,因此我们从这里开始。 经过数月的在线搜索,我们发现二手2007 KTM 200XC-W不会耗尽我们的银行帐户。 我们的项目200XC-W肯定是由其前所有者使用和滥用的,因此有必要彻底拆除。 杰伊说,购买二手自行车时,检查箱子,气缸和气缸盖是否有重大问题的迹象始终很重要。 如果必须更换这些物品,它的价格可能会很高。
JaysKTMEnginerightweb惊喜,惊喜
一旦我们找到在线宝石之家并开始对其进行更仔细的检查,我们意识到我们的构建将比最初预期的要复杂一些。 引擎必须熄灭。 我们拆下了圆柱体并拆了箱子。 我们安装了Hot Rods完整的底端套件,通过Crank Works平衡了新Vertex活塞的精确重量。 汽缸是烤面包,所以我们将其送去了千禧技术公司进行修理和重新喷涂。 我们的主要目标是在整个功率带中产生良好的可用功率,并且仍然能够使用泵浦气体,因此内部没有进行重大更改。 但是,我们确实安装了V型簧片保持架,以获得更多响应,并安装了带有Turbine 2核心消音器的FMF Fatty管。 FMF Turbine 2消音器将使我们合法地在美国任何OHV区域骑乘,以避雷器为动力。 对于任何长时间坐着的自行车,彻底检查燃油系统都是至关重要的。 我们的200汽化了,非常脏,需要重新设置针/座。 斯宾塞(Spencer)向杰伊(Jay)展示了如何清理所有通道,以确保正确完成。 我们决定的喷射非常接近库存。 这是我们跑的。
主喷气机:160
飞行员飞机:40
空气螺丝:2出
备用针:在第3个夹子位置

JaysKTMTrailsTireweb当曲柄和气缸不在工作状态时,Spencer对其进行了抛光处理,然后我们将机架移交给了圣地亚哥粉末涂料公司的Phil Johnson,以使该工厂使用橙色光泽。 当自行车完全分开时,很容易更换所有的悬架轴承,而我们使用了Pivot Works的完整套件进行了更换。 Factory Connection完全穿过前后悬架,更换了密封件,衬套和保险杠。 不过,他们并没有就此止步,他们在重新加气并弹起时将其缩短至1/2英寸,这对于垂直挑战的车手来说会有点友善。 MetalTek的Chuck也参加了比赛,缩短了副车架,MotoSeat的Travis则将座椅泡沫降低了一点。 这些都是次要的事情,可以在整体上产生巨大的变化。
将200个部件的大部分主要部件放回原位后,我们安装了Cycra完整的塑料套件,包括P3 Composites的全包围式护手以及全覆盖式碳纤维防滑板和护管。 我们还通过Tusk Racing的完整轮对在车轮部添加了一些亮点。 它具有橙色阳极氧化的轮毂,黑色轮辋,配以Dunlop的新型AT81前轮胎和D803尾部后轮,以改善在光滑岩石上的牵引力。
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就Spencer的KTM 200XC-W的自行车制造部分而言,我们可以说是成功。 这款自行车非常适合Spencer。 降低悬架,座椅和副车架的确有效。 动力传递比他的CR85更早,这使得它在狭窄路段更容易,并且在中端和高端拉力更强。 Cycra环绕式护罩正在发挥作用,P3 Composites管道护罩也获得了应有的保护。 在为Spencer Clark打造终极过渡机器时,我们试图不破产,但不幸的是失败了。 我们将是第一个承认我们有些失落的人,但是有人能真正责怪我们吗? 所有人都玩得开心,斯宾塞甚至在车库里给亲爱的老爸看了一两件事。 现在那是无价的!
公司建立清单
www.rockymountainatvmc.com
www.mt-llc.com
www.hotrodsproducts.com
JaysKTMTrailTechwebwww.vertexpistons.com 
www.unifilter.com
www.hinsonracing.com
www.fmfracing.com
www.mototassinari.com
www.crankworks.com
www.pivotworks.com
www.renthal.com
www.factoryconnection.com
www.dunlopmotorcycle.com
www.cycraracing.com
www.motoseat.com
www.appliedrace.com
www.sandiegopowdercoating.com
www.p3carbon.com
www.thetugger.com
www.trailtech.net 
www.motionpro.com
www.imsproducts.com

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