“我想成为世界冠军”JACOB ARGUBRIGHT 前往达喀尔

       Jacob Argubright 是过去十年中最成功的越野赛车手之一。 Argubright 是全国野兔和猎犬冠军、最佳沙漠冠军和西部全国野兔争夺冠军，仅举几项成就。 在 37 区的南加州沙漠​​中长大，赛车是第二天性。 Argubright 通过赢得地区级冠军而成为知名人才。 因此，不久之后沙漠王牌就在全国野兔和猎犬系列赛中与库尔特卡塞利、肯德尔诺曼和大卫皮尔森等赛车手争夺胜利和登上领奖台。

    事实上，Argubright 是最后一位在 National Hare and Hound 赛事中击败已故 Kurt Caselli 的赛车手。 2014 年，Jacob 在 Factory Husqvarna 工作了两年，与 Dan Smith 一起为 Husky 赢得了自 80 年代末以来的首场胜利。 同年，他还在 Western Hare Scrambles 和 BITD 系列赛中为 Husqvarna 赢得了他们的第一个冠军。 然而，这位已经取得成就的赛车手并不满足，他在 2019 年带着一个目标转回川崎：全国野兔和猎犬锦标赛。 2019 赛季令人难忘，赢得了五只野兔和猎犬，并且从未错过领奖台，赢得了他的第一个 Pro NHHA 冠军。 这几乎是一个灰姑娘的故事； 多年的努力和艰辛终于有了结果。 不过，这并不是 Desert Racer 的最终愿望。

如果有一项比赛是一位成功的沙漠赛车手想要参加的比赛，那就是达喀尔拉力赛。 达喀尔被誉为世界上最大的耐力赛，不仅对人而且对机器也是如此。 它是独一无二的，因为没有丝带、标记或课程标记的迹象。 相反，这是一场由导航组成的比赛，每天都有一本路书、一个指南针和良好的方向感。 今年的达喀尔拉力赛总计 5,000 公里，相当于 3100 英里，全程 XNUMX 个赛段，并将在沙特阿拉伯举行。 这是世界上最大的比赛，并且有充分的理由，没有比这更好的了。 雅各布一年多来一直在筹款，以完成他参加这项赛事的壮举，但他不仅想完成比赛，而且还想在比赛中保持竞争力并展示自己的才华 世界水平. 幸运的是，在他前往沙特机场之前，我们很快就与他进行了交谈。 最初这是一个播客，但我们的音频有一点被刮擦和中断。

越野车： 我们不得不说谢谢你快速而即时地做这件事； 让我们尽快完成，因为我们知道您已经出局了； 首先，是什么让你想要这样做？

 

雅各布·阿古布莱特： 我之所以这么做，是因为这是世界上最大的赛车比赛，而且我 想成为世界冠军，如果我想这样做，我需要与最高水平的赛车手比赛。

越野车： 哇！ 这是一个非常直截了当的答案，而且您似乎很专注于此。 在过去的两年中，我们看到您的很多注意力都转向了这个方向。 我们知道在 FIM 拉力赛中您必须遵守一些规则； 你做了什么？ 你是怎么做的？

雅各布·阿古布莱特： 好吧，首先，我尝试参加 2021 年的索诺拉拉力赛。第一天我就把摩托车炸毁了，这对我来说是一个不幸的交易。 但我让我的司机 LARRY 返回美国，为我拿起另一辆摩托车，以便在导航方面进行一些练习。 那是一个彻底的失败； 第二天我把那个马达炸毁了。 MASON KLEIN 的父亲和 MASON 在一起，基本上，他们有两辆拉力自行车，他们给了我一辆让我骑，所以我的第一次真正的拉力赛是一团糟，但我只骑了 3 天就学到了很多东西。 在那之后，我非常着迷，我开始明白我必须做些什么才能参加达喀尔。 当时，您必须参加一场 FIM 拉力赛； 我将目光投向了阿布扎比集会。 所以我在拉力赛 2 中获得第二名，并且对摩托车和我将与之竞争的车队有了感觉。

 

越野车： 你提到了你将与之竞争的团队； 对于像您这样没有真正的拉力摩托车和物流来做这件事的人来说，这是如何工作的？

雅各布·阿古布莱特： 我将与 DUUST RALLY 团队竞争。 描述它的最佳方式是您为全包套餐付费。 这包括在日常路线上行驶的摩托车、机械师和卡车。 当您想在这件事上竞争时，您的背部会承受很大的压力。 老实说，我知道我有一个很棒的团队和一辆很棒的自行车，所以我可以参加这个活动，而且我只需要担心赛车。 我的一个队友一起租了一辆房车，每天都会和团队一起运送，所以我们每晚都有一个舒适的地方睡觉。 在阿布扎比，我睡了帐篷，这是我学到的最大错误。 晚上是 90 度，UTV 团队整夜都在为他们的汽车工作，感觉就像没有人睡觉一样。 太可怕了。

越野车： 您可以与全球各地的团队一起参加世界拉力赛，这真是太酷了。 我想下一个大问题是，您的期望是什么？

雅各布·阿古布里特：  如果我处于 5 岁之间的任何位置，我会发现自己很快乐并且很有成就^TH-15^TH 分数。 我相信这是一个简单的目标，如果我确定了方向，就可以完成。 这就是我对这些人的不足之处。 我的速度不是问题，但我的导航知识和我的一些小经验是我的弱点所在。

越野车： 这些都是很好的答案，而且非常合理。 我们祝您好运。 并且知道你急于离开这里。 有什么你想感谢的人吗？

雅各布·阿古布赖特：绝对是，所有捐赠给我并让我参加这场比赛的人。 来自夏季派对、捐赠、衬衫、贴纸、设计以及任何人为我所做的任何事情，谢谢。 人太多了！

 我的妻子，我知道去年很忙，但她让我追逐自己的梦想，而且没有多少人不能这么说。 我最大的赞助商是 RON PURVINES。 几年前我为 RON 骑行，对于他来说，不仅要在达喀尔为我加油，而且还要追逐世界拉力赛，这至关重要。 我对他的支持感激不尽； 没有它，我会陷入困境。 PURVINES RACING、DC YAMAHA、CITY SERVICES PAVING、FLY RACING、SW ROBERTS CONSTRUCTION、RHYNO BUILT、全国野兔与猎犬协会、100'S MC、DESERT MC、RICKS CUSTOM SHUTTERS、PRO MOTO BILLET/FASTWAY、FLOW VISION 之后的赞助商名单, BENTLEVER.COM, REGULUS PERFORMANCE, IMS PRODUCTS, DP4 RACING, FNF RACING, RALLY MOTO SHOP, BAJA BOUND INSURANCE

您可以下载达喀尔移动应用程序，关注雅各布·阿古布赖特和瑞奇·布拉贝克、斯凯勒·豪斯和梅森·克莱因等其他美国人的达喀尔体验。 它易于使用，您可以跟踪他的日常进度。 或者你可以去 https://www.dakar.com/en，达喀尔让您了解今天的所有最新信息。