CONNOR PENHALL CUSTOM 2冲程公路自行车:两冲程星期二

赛道世界冠军布鲁斯·彭哈尔(Bruce Penhall)为他的儿子康纳·彭哈尔(Connor Penhall)制造的一次性机器是我们本周的主要关注点 周二两次中风。 我们有2冲程硬件中的Ride Engineering的新产品,以及2冲程背后的Build部分,由 飞行赛车 让您独家了解我们 KTM 500项目与AZ Ride Shop的工作人员一起。 我们有四个不同的中风视频 二冲程剧院 为您的观赏享受。 如果您喜欢本周的自定义版本,请查看这篇文章底部指向另一个疯狂项目的专有链接。

最初的自行车是在2001年为Connor制造的,当时他想尝试一下赛道。 安迪·约翰逊(Andy Johnson)和唐尼·奥多姆(Donnie Odom)赞助了康纳(Connor),他参加了一些当地比赛,但由于对摩托车越野赛和越野车的热情,他放弃了Speedway赛车。 康纳过世后,我们想找回他的旧赛车场自行车,将其恢复。 这辆自行车在康纳混凝土切割办公室展出,让每个人都回想起他对两个轮子的热情。

那个长圆柱体的零件实际上是油箱。

该发动机是由川崎KX85制成的,川崎KXXNUMX由加利福尼亚AHM工厂服务处的布兰登·彼得森完全改造过

这是自行车的样子。 底盘由瑞典一位名叫罗宾的绅士建造。 瑞典的赛道赛车实际上是一种宗教。

排气的杰作是兰迪·布莱文斯(Randy Blevins)

货叉设置太疯狂了! 那些看起来像橡皮筋的东西提供了少量的减震作用。

KX85发电厂拥有一吨金光闪闪。

只是让我们想起了CP81。

康纳(Connor)的自行车由Rodd“ Sledge” Saunders修复。

二冲程硬件

骑行工程稳定器安装座

这款杆式安装座具有一体式顶部,其抗弯性比带有可调节板的标准杆式安装座更好,该板可容纳Scott或GPR转向减震器。 杆安装高度与库存相同,并且杆位置可以向前或向后调整。 由飞机优质铝精加工而成,前后安装位置之间相距6mm。 我们还加工了自己的不锈钢立柱,以防止过度拧紧,这与其他竞争品牌使用的便宜螺栓不同。 可以拧松柱子,如果弯曲则可以更换。
联系人: www.rideengineering.com

应用材料:
KX125 / 250 05-07; KX250F / 450F / KLX450R 05-19和ALL RIDE KTM / HUSKY CLAMPS
MX-SM100-00(银色)
YZ250F / 450F 14-19; YZ250FX / WR250F 15-19; YZ450FX / WR450FX 16-19和 所有游乐设施YAMAHA TRIPLE CLAMPs 05-19
MX-SM125-00(银色)
CR125/250/CRF250R/450R-X-RX-RWE 02-19
MX-SM106-00(银色)  

内置二冲程

找到2020 KTM机箱绝对是构建过程中最容易的部分。 毕竟,底盘仍在生产中。 在全球大流行中很难找到它,但是如果您愿意花费足够的现金,它可能只是凭空出现。 购置机箱仍然只是Weisman流程的第一步。 为了接受川崎KX500二冲程动力装置,仍然需要对车架进行相当大的修改,并且由于具有这样的构造,因此很少能按计划进行。

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二冲程剧院

如果您喜欢本周二冲程星期二的定制2-冲程建造,那么您将不会错过我们今年初所做的2018 CR500AF建造。 点击下面的图片了解更多。 

 

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