川崎KLR650又回来了!

川崎刚刚宣布了许多新型号,包括2022 KLR650。 这款标志性的双运动/冒险自行车已于两年前停产,但显然,川崎一直在幕后进行工作,以使其具有新的EFI系统和大量升级版本。 它仍然具有最可爱的功能; 负担得起的价格标签。 基本型号的售价为6699美元。 川崎还将推出一种新的摩托车:KLX230。 川崎的官方发行随之而来。

2022川崎KLR650

对于2022年,川崎欢迎广受欢迎且广受好评的全新KLR®650摩托车重返阵容。 具有传奇色彩的双运动自行车又回来了,比以往任何时候都更好,更精致并准备留下新的回忆。 KLR®650拥有您一直在等待的新技术,并具有同样享有盛誉的可靠性,可为您的下一次探险做好准备。 无论是长途旅行还是日常通勤,这款急于冒险的公路和越野机器都具有适应各种冒险所需的多功能性和韧性。
全新的2022 KLR650在652cc单缸发动机上增加了燃油喷射,从而提高了可靠性和燃油效率。 带有燃油表的新型多功能数字仪表盘与新型燃油箱设计配对使用,具有更大的可用体积。 更新了许多零件,以提高携带行李时的乘坐信心,减少的振动和增加的发电机容量,从而为寻求坚强的冒险伙伴提供了改善的性能和乘坐舒适性。
全新的KLR650配备了新的LED大灯,可提供选装的ABS,可提供出色的乘坐位置,全天候舒适骑行,并具有足够的承载能力。 到2022年,KLR650摩托车还将提供两个新的特别版本,其中包括许多川崎纯正配件,包括侧箱,发动机护罩,LED辅助照明装置等。

2022 KLR650的亮点
•新型燃油喷射652 cc单缸发动机
•新型带电量计的多功能数字仪表
•新款LED大灯
•包括油箱在内的新车身
•新型更大的前盘和可选的ABS
•新的更大的防风和造型
•新增加的承载能力

发动机
•新燃油喷射
•新修订的凸轮轮廓
•新型排气管直径
•新的更新离合器
•新增加的ACG输出
•新型低维护电池
•新型打火机启动器,点火线圈和蒸发罐
•新型蜂窝催化剂

KLR650由摩托车行业中最著名,最可靠和最受信任的发动机之一提供动力。 它的液冷四冲程652 cc单缸发动机具有DOHC缸盖,并产生平坦的功率曲线,可让您在具有挑战性的道路上行驶并以高速公路速度行驶。 2022车型现在配备了燃油喷射装置,再加上油箱更大的可用容积,有助于增加燃油停止之间的行程范围,同时通过增加耐用性的更新确保了冒险旅行家所期望的可靠性。
KLR650首次具有燃油喷射功能,从未如此轻松启动,尤其是在高海拔或寒冷条件下,其可靠性和性能得到了提高。 一个10孔的细雾化喷射器可喷射60 µm的液滴,有助于有效地混合空气和燃料,从而实现高效燃烧。 修改后的进气和排气凸轮轮廓可改善中档功率和扭矩特性。 更坚固的凸轮链导向材料和形状增加了可靠性。
排气管直径减小了7.7毫米,以改善中程扭矩特性,从而更适合日常骑行。 氧气传感器向燃油喷射系统提供反馈,有助于更清洁地排放废气并提高燃油效率。
已经进行了几次更新,以改善换档感觉并减轻重量。 在离合器和变速箱中,将离合器分离轴承从球轴承改为推力针轴承,对三挡改换了挡片和拨叉,并且对四,五挡采用了新的精加工工艺。
新的密封电池增加了便利,并且比以前的电池轻得多。 起动器,点火线圈和蒸发器罐均已进行了修改,现在比以前的型号更轻。

CHASSIS
•新款后车架
•新型后摇臂
•新型更大的后摇枢轴

KLR650摩托车久经考验的高强度半双摇篮车架在2022车型上进行了多次更新。 现在的更新包括后框架和后框架,后框架与主框架集成在一起以增加扭转刚度,从而使行驶更加平稳,而后臂则增加了30mm,而后臂枢轴的直径增大了2mm,这也有助于更好地操纵。

悬架和车轮
•新的前后悬架设置
•新型更大的前制动盘
•新的加厚后制动盘
•新的可选ABS型号
•新型更强的后轮辋材料
•新型大直径车轴

前悬架和后悬架设置都对新车架进行了补充,以帮助提供更加种植的感觉。 为了满足公路和越野骑行的需求,带有41 mm悬架行程的200 mm前叉可以提前处理悬架工作,并增加了出色性能所需的刚性。 坚固的前叉弹簧可提供出色的碰撞柔韧性和耐撞底性,同时还可以减少在严重制动下的前端下沉。
后部有一个可调节的Uni-Trak®系统,悬架行程为185毫米,与前叉设置互补,可提供渐进的后悬架动作,同时降低了重心。 牢固的后减震设置有助于抵抗崎rough地形中的跌落并承受重负荷。 后弹簧的预紧力和回弹阻尼调节使骑手可以微调悬架设置,以适应骑乘条件和骑手的喜好。 前叉和后减震器设置相辅相成,可在平坦的道路上轻便,锐利地操纵,同时提供越野所需的能力。
与KLR650摩托车更强劲的发动机形成互补的是,更大的300mm前制动盘可提供更大的制动力。 圆盘的形状已从花瓣型圆盘更改为圆形圆盘,从而增加了其坚硬的外观。 在后刹车上,碟片已经加厚,可以在重刹车时更好地散热。 与前面类似,后面的圆盘形状现在是圆形的。 现在提供带ABS和不带ABS的车型,而ABS在低摩擦表面上行驶时可为骑手提供更多的保证。
KLR650配备了21英寸的前轮和17英寸的后轮,即使在铺砌的道路尽头时也可以继续骑行。 现在可以在后轮辋上找到更坚固的材料,从而提高了扭转刚度并提高了耐用性。 前后轮胎均为内胎类型,使骑手可以进行必要的路边维修。 大直径的前轮轴和后轮轴都有助于提高耐用性和操控性。

人体工程学
•新的微调车把和脚踏板位置
•新的橡胶安装在车把和脚踏板上
•具有更多可用容积的新型燃油箱设计
•新型更高的挡风玻璃可增强防风能力
•新的座椅设计和材料可提高舒适度
•全新的Pillion抓握杆,为乘客带来舒适
•新的30毫米短边支架

KLR650长期以来一直以舒适,直立的骑行姿势着称,并在2022年进行了微调,以提供无压力的姿势以进行更长的冒险。 一项重大改进是减少了与骑手接触的零件产生的振动,进一步提高了长时间骑行时的舒适度。
经过微调的车把和脚踏板位置分别向外移动了10毫米,以提供可调节性,并使骑手处于稍微放松的位置,以在鞍座中支撑更长的时间。 车把和脚踏板现在安装在橡胶上,减少了震动,提高了舒适度。 KLR650底盘上安装了新的油箱设计,可与骑手的膝盖自然贴合,以提供舒适性和增强的可控性。 尽管新油箱的容积保持不变,但通过重新设计和从油箱底部抽出的新燃油泵增加了可用容积,从而延长了续航里程。
在前面帮助骑手的地方,可以找到一种新型的时尚挡风玻璃,该挡风玻璃现在高了50毫米,可以提供更好的防风功能,并且具有两个位置的螺栓固定式可调节性,可以方便地将挡风玻璃的高度再增加30毫米。 座椅的形状和外罩都经过了修改,优化的尿烷厚度和坚固性都有助于增加乘坐舒适性。 在座椅下方,增加了橡胶减震器,以进一步提高驾驶员的舒适度。 乘客扶手已被重塑,提高了乘客的舒适度。 侧支架缩短了30毫米,使骑自行车时更容易展开。

车身和造型
•新型护罩,侧盖和尾盖
•新款高亮LED大灯
•新的尾灯和转向灯
•新型全数字仪表板
•新的更长的镜臂

KLR650的坚固设计反映了这款自行车具有令人难忘的冒险能力。 特别选择了新的颜色和纹理图形来强调其坚固性。 它的现代风格包括配备保护装置的罩设计,有助于形成功能性和坚固的图像,而新的侧盖设计和尾罩则将坚固的设计包捆绑在一起。 除了提供增强的防风功能的挡风玻璃外,它还增加了川崎工程师开始在KLR650上实现的严酷的冒险旅行外观。
当骑行持续超过日落时,新的高亮LED大灯照亮了道路,也有助于预期的冒险风格。 在背面,经过改进的尾灯和转向信号灯设计增加了艰难的造型。 由于镜臂更长,后方视野得到了改善。
全数字仪表板通过大显示屏和带白色背光的易于阅读的LCD屏幕,一目了然地提供信息。 仪表板上装有车速表,里程表,双行程表,燃油表,时钟和指示灯。 缩小的显示列表将优先显示车速表和燃油表。

配件
大量的川崎纯正配件(KGA)将使骑行者个性化其KLR650的外观,并提供额外的舒适性和便利性。 川崎配饰的侧盖和顶盖经过精心设计,旨在提供干净的外观。
侧箱采用顶部开口设计,可在将物品安装到自行车上时轻松添加和移除物品。 侧盒可轻松夹在其安装支架上,以牢固固定。 顶壳足够大,可以容纳越野头盔。 为了提高便利性,侧箱和顶箱可以安装一键式系统。 作为辅助行李箱的补充,较大的铝制后置行李架可提高承载能力。 除了专用行李箱外,配件还包括手柄加热器套件,LED辅助灯套件,发动机护罩,直流电源插座和USB插座。

特别版
2022 KLR650的新功能还包括两种型号,均配有工厂配备的附件,并且均为ABS的标准配置。 KLR®650 ADVENTURE型号配备有工厂安装的侧盖,LED辅助灯套件,发动机护罩,油箱垫以及DC电源插座和USB插座,并且提供Cypher Camo Gray配色。 该型号是为寻求增加携带能力和便利性的冒险家设计的。 KLR®650 TRAVELER型号配备了工厂安装的顶盖,DC电源插座和USB插座,并采用Pearl Lava Orange配色。

COLORS
2022 KLR650有珍珠沙色卡其色和珍珠熔岩橙色可供选择。 KLR650 ABS在Pearl Sand Khaki上有售。 KLR650 ADVENTURE型号提供Cycy Camo Gray,而KLR650 TRAVELER型号提供Pearl Pearl Lava Orange。

建议零售价
KLR650 – $ 6,699
KLR650 ABS – 6,999美元
KLR650旅行者– $ 7,399
KLR650冒险游戏– 7,999美元

川崎KLX230

2021川崎KLX230R S

川崎KLX®越野休闲摩托车家族因其对骑手友善的特性,出色的越野能力和整体可靠性而广受欢迎。 川崎在2021年通过KLX®230RS在其KLX系列中增加了新型号。
牢记纯粹的越野性能,KLX230R S基于230年推出的KLX®2020R型号,其改进的前后悬架使整体座椅高度比KLX230R降低了一英寸。 KLX230R S越野摩托车是专为在泥泞中带来真正乐趣而设计的,吸引了那些优先考虑降低座椅高度和宽敞离地间隙,同时提供全尺寸休闲越野车选项的车手。

2021 KLX230R S的亮点
•行程为8.7英寸的新型微调前悬架
•新型微调后悬架,行程8.8英寸
•新的35.4英寸总座椅高度
•233 cc燃油喷射,风冷,四冲程发动机
•电启动
•轻质钢制边框
•全尺寸21英寸前轮和18英寸后轮
•KX™启发的人体工程学
悬挂
37毫米伸缩式前叉可提前处理悬架工作,并提供8.7英寸的行程,有助于在艰苦的地形中导航时实现高度可控性。 在后部,Uni-Trak®连杆系统和具有可调节弹簧预紧力的单减震器可提供8.8英寸的车轮行程,有助于出色的操纵性和减震性。 新的前后悬架设置导致整体座椅高度比KLX230R更低,这使各种各样的骑手都能自信地进行越野越野骑行。
发动机
四冲程风冷单缸发动机以紧凑的包装形式提供了平稳,可靠和耐用的性能。 发动机的缸径和冲程为67.0 x 66.0 mm,排量为233 cc。 长冲程可提供强劲的中低范围扭矩,从而使操作顺畅而轻松。 选择了简单的SOHC两气门设计,以提供易于使用的功率特性和可靠性。

燃料喷射可确保一致的燃料输送,而不受外界空气温度或海拔高度的影响。 它还可以使用电启动器,无论发动机是冷还是热,只要按一下按钮即可轻松启动,并有助于清洁排放。 燃油喷射系统采用32毫米节气门体,可提供精确的响应。 选择排气管长度以有助于发动机的中低档性能。 为了与KX风格的车身具有激进的越野外观,排气装置配有锥形消音器,其横截面为椭圆形。

平稳换挡的六速变速箱可为各种类型的路况提供档位,同时还允许在长途直道上进行更舒适的巡航。 选择了较短的最终传动比(46/13),即使在有挑战性的小路行驶时,骑手也能继续前进。

CHASSIS
高强度钢制外围框架从一开始就专为越野骑行而打造,可为众多车手提供令人愉悦的越野骑行所需的最佳操控性。 通过一起设计引擎和框架,工程师们可以在紧凑的机箱中实现较低的引擎高度,理想的底盘刚度平衡和较低的重心。 短的53.1英寸轴距有助于提高自行车的机动性,使骑手可以更轻松地导航。

车轮和刹车
全尺寸铝制车轮,前部尺寸为21英寸,后部尺寸为18英寸,可帮助骑行者在越野赛中航行,极大地提高了越野骑行性能。

KLX230R S摩托车前后装有花瓣形盘式制动器,可提供可靠的制动力。 240毫米前制动盘由双活塞卡钳夹持,可提供强大,易于控制的制动。 放慢后部,轻巧的KX型后部主缸带有一体式油箱和单活塞卡钳,可以握住220毫米的制动盘。

人体工程学
KLX230R S摩托车的车架,座椅和油箱在设计时兼顾了形式和功能,使车架易于用腿抓住,提供了出色的底盘控制。 由于KLX230R S的紧凑设计和更新的悬架,座椅高度低至35.4英寸。

与KX摩托车阵容相似,油箱和座椅的扁平设计使骑手在改变骑乘位置时拥有更大的运动自由度,并有助于其坐得更远。 除了越野滑雪之外,在确定座椅的形状和厚度时还应考虑舒适性。 护罩,座椅和侧盖之间的接缝均平齐,使骑车人在骑自行车时更容易走动。

造型和乐器

KLX230R S借鉴了川崎(Kawasaki)的KX越野摩托车系列,为自行车提供了敏捷,激进的外观,以彰显其越野性能。 1.9加仑的燃油箱使好时光可以在漫长的一天中保持滚动。

易于理解的仪表板安装在车把的中央,包括开/关按钮,指示灯,低油警告灯和FI警告灯。

加利福尼亚州的模型符合“绿色贴纸”标准,因此可以全年骑乘。 加利福尼亚型号代替了开/关按钮,而是配备了钥匙型点火缸和开/关指示灯。 钢制燃油箱容量为1.98加仑,并配有可上锁的盖子,符合严格的环境法规。
配件
车手可以根据自己的需求个性化他们的KLX230R S摩托车,并可以选择许多川崎原装配件,例如:防滑板,车架盖,手盖,肥沃的车把,车把垫和黑色铝圈。

COLORS
2021 KLX230R S可以使用柠檬绿。

建议零售价
$4,399

关于川崎
川崎重工有限公司(KHI)在半个多世纪前开始大规模生产摩托车。 川崎首款摩托车发动机是基于飞机发动机的开发和生产中获得的技术知识而设计的,川崎进入摩托车行业的动力是公司不断努力开发新技术的结果。 多年来推出的许多新型川崎车型帮助塑造了市场,并在此过程中基于其独特的工程,动力,设计和乘坐乐趣创造了持久的传奇。 将来,川崎致力于保持和增强这些优势的承诺必将催生新的传奇。
美国川崎汽车公司(KMC)通过约1,100家独立零售商的网络来营销和分销川崎摩托车,全地形车,侧面x边和JETSKI®船只,其中还有近7,700家专门从事通用发动机的零售商。 KMC及其分支机构在美国拥有近3,100名员工,其中大约260名位于KMC位于加利福尼亚Footfoot Ranch的总部。
川崎的口号“让美好时光滚滚®”享誉全球。 川崎品牌是强大,时尚和领先类别的车辆的代名词。 有关川崎完整的powersports产品系列和川崎子公司的信息,请访问Internet,网址为www.kawasaki.com。

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