宝马发明无极摩托车:先进的聚光灯

BMW Motorrad将在美国内华达州拉斯维加斯的CES®2019上首次在美国展示无人驾驶摩托车原型。 由宝马工程师开发的BMW R 1200 GS作为未来移动创新的研究原型,将在全球范围内的演示中展示其脱离,加速,转弯和减速至静止的能力-完全独立于其骑手。消费者技术事件。

虽然该原型机不适合道路使用,但其基础技术将用作开发未来系统和功能的平台,以使摩托车更安全,更智能,并具有更高的连接性,以在未来的移动环境中蓬勃发展。

地点:宝马馆
拉斯维加斯会展中心,银地

时间:8月XNUMX日,星期二
上午10:50,下午12:50,下午2:50和下午4:50

该车由研究生工程师Stefan Hans和他的团队开发,可独立行驶,加速,绕过弯曲的测试轨道并独立减速至停车。

借助这一具有前瞻性的发展,作为摩托车领域技术创新的推动者,宝马摩托车公司绝非要打造完全独立的摩托车。 相反,基础技术应作为未来系统和功能开发的平台,使摩托车骑行更加安全,舒适并增加骑乘乐趣。 原型的目的是收集有关驾驶动态的其他知识,以便尽早发现危险情况,从而在交叉路口或突然刹车时为驾驶员提供适当的安全系统支持。

除了人们对提高乘坐乐趣和安全性的印象深刻之外,宝马摩托拉德还展示了更多令人兴奋的技术项目。 从弯道灯到激光头灯的发光摩托车大灯以及完全使用3D打印工艺制造的摩托车车架都是亮点,包括后摆臂。 随着自动驾驶摩托车的发展,宝马摩托在这里也利用了与宝马汽车的协同作用-这种制造工艺已经进入了各种汽车的批量生产。 3D打印的优势在于完全可以设计其他方式无法生产的组件。

摩托车底盘组件(例如车架,摆臂和车轮)生产中使用的创新工艺是由轻质但高强度的碳材料制成的-已经在BMW HP4 RACE中进行了工业制造-进一步证明了BMW Motorrad的技术能力和卓越性在这个领域里。 以最大的创新和最高的质量为目标,宝马摩托拉德和宝马汽车公司在这一领域也有着紧密的联盟,这种材料长期以来一直用于批量生产。

总而言之,宝马汽车公司已经证明了数字化的快速步伐将如何改变摩托车的未来。 BMW Motorrad正在考虑两轮车的需求,以应对明天的交通运输世界,并为此进行技术准备。 最为重要的是,车辆之间的V2V通信是最重要的,它可以通过数字网络进一步提高电单车司机的安全性和舒适性。 在这里,宝马摩托拉德也从与宝马汽车的密切合作中受益。

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