SLAVENS RACING KTM 300 TPI项目:周二进行两次行程

在Decal Works为您带来的本周的“两冲程星期二”中,我们回顾了一个非常棒的Trick KTM 300 TPI越野项目,该项目与Slavens Racing的车手一起为骑手Shaun Langham设计。 Tom Webb带领我们完成了这个顶级构建,其中包括您所需要的工厂级组件。 我们在300冲程历史记录部分中保留了KTM 2主题,而Build背后的2冲程则是我们与Vertex Piston合作的2019 KTM 300 XC项目的完整故事。 如果您是KTM 300粉丝,那么本周的两冲程星期二是必看的!

 

很少有骑士为他们的KTM 300XC-W TPI配备WP锥阀叉,WP Pro Component Trax避震器 (www.powerbandracing.com),X-Trig Rocs夹具 (www.xtrig.com),钛脚钉,点火开关, 更快的美国轮对 以及足够的钛(螺栓和车轴)和碳纤维装备,使工厂骑手羡慕不已-在他们骑车之前就嫉妒了! 那只是列表的一部分,其中包括一个S3 Mule头 (www.slavensracing.com), FMF排气,Hoosier轮胎,Rekluse Radius CX离合器,防弹保护以及KTM硬质部件。

 

这款300使用了非常技巧性的Xtrig ROCS三重夹具,标准杆和ODI夹具,以及Slavens Racing编程的GET可调ECU。

 

FMF的Gnarly管道配备了Sano P3碳纤维防护罩。 Ti钉来自Raptor,防弹衣的散热器护板 (www.bulletproofdesigns.com),KTM Hard Parts的风扇套件(您看不到),奇特的碳纤维框架护板和点火盖来自Extreme Carbon(www.extremecarbon.eu).

摇臂保护器是KTM硬质零件,TM Designs的导链器,Bulletproof的导引增强器,链条是RK X形环,链轮是Renthal双环。 侧面支架是Pro Moto Billet,Seat Concepts的座垫,背后是WP的非常巧妙的锥阀悬架。

WP锥阀悬架,Faster USA车轮和X-Trig夹具是主要购买,将使您回到7800美元左右! Shaun从Powerband Racing获得WP Pro Component悬挂
(www.powerbandracing.com)。 喜欢他们的服务和设置,他从他们那里购买了五套锥阀悬架!

KTM Hard Parts的FMF Ti消声器突出了排气系统。

Faster USA轮对非常结实耐用。 ti轴来自葡萄牙,钛金属配件来自Doc Wob in Euro。 Hoosier橡胶尚未经过测试。

二冲程历史

您可能将KTM 300称为Volksmotard; 人民的摩托车。 不必担心专业人士骑什么车或冠军参加什么比赛,KTM 300受到了日常骑手的启发,设计和要求。 美国车手。 它的职业锦标赛名单简直令人惊讶,但KTM 300是美国常规运动队中最受追捧和受人尊敬的越野车,并且已经保持了20多年的位置。

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内置二冲程

我们从最后一个配备化油器的300XC型号开始了我们的试行工作:2019 KTM 300XC。 这台机器在整个化油器界都相当受欢迎,但是确实存在一些问题。 一个主要问题是不断需要修改自行车库存中附带的Mikuni单元的喷射规格。 自2016年改用Mikuni以来,KTM就一直在解决这个问题,这使像Smart Carb和Lectron这样的利基化油器公司感到非常高兴。 在此之前,Keihin化油器是标准配置,我们仍然对KTM做出的改变决定保持警惕。

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