塔迪·布拉祖克访谈

 

奥地利维尔斯– 20年2018月XNUMX日— Red Bull KTM Factory Racing的Taddy Blazusiak是世界上装饰最多的Enduro赛车手之一,他的目标是赢得2018年世界Enduro超级系列赛。 尽管在2016年2018月正式挂掉了他的赛车靴,但Blazusiak的退休是短暂的。 WESS的混合学科形式在Blazusiak的所有复选框中都标上了正确的位置,XNUMX年系列为波兰明星带来了独特的新挑战。 随着他的竞争精神重新燃起,Taddy渴望成为终极冠军。

Taddy Blazusiak在2007年通过借来的KTM赢得了Erzberg Rodeo赢得了全世界的关注。 摄影:罗恩·劳森(Ron Lawson)。

Taddy,关于World Enduro Super Series的本质是什么使您从2018年退役?

Taddy Blazusiak:“说实话,多年来我一直在等待像这样的冠军。 我认为WESS是我一直在寻找的真正的Enduro系列。 就个人而言,我觉得这是Enduro所需要的-这是我们这项运动需要发展的。 耐力赛有很多个人学科,所以我认为这将是真正的全能越野赛车手的系列赛。 它适合可以在技术地形上骑行或在海滩上平放第六挡的骑手。 我退休后六个月就第一次听说WESS,当我被告知该系列赛将在2018年成为现实时,我不得不重新参加比赛。 那时我仍在骑车玩乐,感到很有竞争力。 我仍然愿意参加比赛,并给它100%的胜利”

世界耐力赛超级系列对您有什么吸引力?

“我喜欢这个概念。 日历提供了多种活动组合,从多岩石的葡萄牙开始,到荷兰的海滩结束,包括经典耐力赛,硬耐力赛和越野赛。 当然,我以超级耐力赛和硬耐力赛而闻名,但随着系列的进行,我希望看到更多经典耐力赛赛事。 这些年来,我做了很多经典的Enduro活动,而且我喜欢这项运动。 我认为WESS将是一个庞大的系列。 今年我们已经进行了七轮,但它有增长的潜力。”

对于许多人来说,经典耐力赛位于耐力赛的心脏地带。 是什么让它与众不同?

“正是计时特殊测试赛车的纯粹冲刺方面,使Classic Enduro对我来说格外特别。 在所有其他学科中,您可以同时在竞争中并排竞争,而Classic Enduro则是与时俱进。 基本上,您会以100%的承诺骑车,在每次特殊测试中都尽可能快。 这是一种很酷的赛车方式,有着悠久的历史-这是不容忘记的事情。”

这是您第一次参加TrèfleLozérienAMV,您对此有什么了解?

“TrèfleLozérienAMV是一件大事,对法国车迷来说意义重大。 与某些草地赛道专家很难竞争,但这也是WESS的挑战-尽最大可能适应不同的学科。 我已经好多年没有真正在法国参加户外比赛了,所以我很期待再次这样做。”

您是获得五次胜利的Erzbergrodeo Red Bull Hare Scramble比赛中最成功的车手,您是否希望第一次参加WESS?

“我在Erzbergrodeo红牛野兔争夺战中拥有悠久的历史,这有助于我的事业发展到今天。 我喜欢赛车,它不仅仅是一场比赛-它已经成为一个真正的越野摩托车节。 每个人都在那里,因为他们都喜欢同一件事,那就是在Enduro自行车上做疯狂的事情。 比赛的水平增长了很多,很多人很容易就能获胜,但我也觉得我仍然是其中之一。 作为WESS的一部分,我很高兴能参加XNUMX月的比赛。”

您觉得该系列的优势在哪里?

“我是一个非常出色的全能球员-我可以适应。 我已经待了很长时间了,所以我知道我们将参加的所有学科。 我知道如何为每一个人做准备,也为我准备自行车。 我可以很容易地从两冲程自行车换成四冲程自行车,这取决于我们在哪里比赛,所以我也认为适应性将对我有很大帮助。”

在一系列系列中拥有如此众多的学科,您会针对每项赛事进行专门训练还是尝试在某些比赛中发挥本能?

“总的来说,这将是两者的结合! Erzbergrodeo Red Bull Hare Scramble和TrèfleLozérienAMV是最难的一轮,原因仅仅是他们背靠背周末,而其他人之间则有一些时间来做更具体的准备。 强烈地开始系列赛至关重要,因此我们将专注于为第一轮和第二轮做准备,同时尝试在TrèfleLozérienAMV进行第三轮的必要速度要素。 之后,我们可以为每个事件分配更多的时间,因为我们在每个回合之间都有一个不错的测试窗口。”

群众参与活动是WESS的重要方面,在某些回合中与多达3,000名车手赛跑会是什么样的感觉?

“ Enduro建立在业余骑手参与的基础上。 我们所有人都在同一条跑道上同时进行比赛,这对我们的运动是独一无二的,您在许多其他赛车运动中都看不到。 它从运动中删除了精英元素-在起跑线上,每个人都是平等的。 在围场我们也混在一起,因此业余骑手可以看到一些工厂团队的运作方式。 我很期待坐在哥得兰岛国家公园或红牛淘汰赛的起跑线上,周围有成千上万的车手。 太特别了。”

WESS的第五回合是您的标志性比赛Red Bull 111兆瓦。 它如何适合该系列?

“我们的比赛在过去几年中增长了很多,很高兴看到它成为2018年WESS的一部分-这也非常适合该系列赛。 红牛111兆瓦被标记为“硬耐力赛”,但由于周日的主要赛事多沙圈赛制,它转向越野赛甚至沙滩赛车。 周六的资格考试本质上是特殊测试,因此它甚至在Classic Enduro框上也有少许滴答声。 “红牛111兆瓦”在一次比赛中就是WESS。”

您认为这将是一场争夺战的冠军吗?

“每轮得分都下降到第250名,这意味着即使您的比赛不好,您仍然可以得分。 当然,您需要一直保持领先地位才能争取总冠军,但这也意味着某些学科专家可以留在冠军争夺战中,即使有些比赛不完全适合他们。”

最后,对您来说,成为2018年世界耐力赛超级系列赛冠军意味着什么?

“赢得WESS将是巨大的,就像我说的那样,这对我来说是一个梦想的冠军,也是我重新参加比赛的原因。 我争取赢得冠军,所以如果我在做某事,我会尽最大努力做到正确。 我很乐意在今年年底成为终极冠军。”

World Enduro超级系列赛将于11月13日至XNUMX日在葡萄牙的Extreme XL Lagares开幕。

世界耐力超级系列赛– 2018年赛程

Rnd 1. Extreme XL Lagares(葡萄牙)11月13日至XNUMX日
Rnd 2. Erzbergrodeo Red Bull Hare Scramble(奥地利)31月3日至XNUMX月XNUMX日
Rnd 3.TrèfleLozérienAMV(法国)8月10日至XNUMX日
第4场。RedBull Romaniacs(罗马尼亚)24月28日至XNUMX日
Rnd 5.红牛111兆瓦(波兰)8月9日至XNUMX日
Rnd 6.哥特兰大国民(瑞典)26月27日至XNUMX日
Rnd 7.红牛淘汰赛(荷兰)10月XNUMX日

 

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