全国耐力赛-贝勒vs贝勒-斯蒂沃德获胜

 

Steward Baylor在Lead Belt National Enduro夺冠

达琳·查普曼(Darrin Chapman)

Tely Energy Racing KTM的Steward Baylor在密苏里州帕克希尔斯的Kenda AMA国家耐力赛系列第23轮的本周末铅带国家耐力赛中,从后面击败了队友和兄弟Grant Baylor。 在断断续续的淋浴间和淋浴间与他的兄弟来回搏斗之后,格兰特进入了艰难的第六次也是最后一次测试,以200秒的领先优势超越了管家。 但是,在测试中仅15.517英尺处,格兰特犯了一个错误,这使他花费了大量时间。 当计入最终比分时,Steward在整体成绩中领先于Grant,从而以XNUMX秒的优势夺冠。

Steward的获胜制止了Grant赢得前两轮比赛以来的势头。 这也挫败了格兰特希望在追逐冠军中赶上他哥哥的任何希望。 对于Steward来说,第四个冠军头衔是一个安全的赌注,他在系列赛积分榜上的领先优势一直领先于他的兄弟,领先36分,仅剩三轮比赛。 格兰特进入密苏里州回合,此前曾连续14次赢得比赛,可追溯到切诺基耐力赛的最后两次测试。 在赢得领先腰带耐力赛的前两次测试后,格兰特似乎准备继续他的统治。

“比赛整天都很紧张; 我们全天来回了几次。”格兰特说。 “然后在最后一次测试中,它变得非常坎and和粗糙。 从一开始,我们就沿着瀑布流下了河。 当我跌到最大跌幅时,我的自行车决定熄火并在那表面死去。 因此,我掉了大约六英尺,直下水。 这就是我开始上次测试的方式,也就是在那里进行最后一次测试的其余部分的方式。 我最终放弃了自己的……我有大约23秒的领先优势接受测试,最终放弃了这一点,并失去了Steward的位置。 他在最后一次测试中骑得很好,并且整天骑得很好。 他整天都在我的脚后跟。”

埃文·史密斯(Evan Smith)比格兰特(Grant)落后近两分钟,仅排在第三位,然而,Husqvarna / Max Motorsports / FXR的骑手一直是仅次于贝勒兄弟的“次佳”车手。 尽管在比赛开始时发生了严重的崩溃,但史密斯仍将领奖台视为圆满。 索恩·德夫林(Thorn Devlin)在本赛季的最佳表现中获得第四名。 GasGas北美车手获得了快速起步,在测试中获得了第三名,仅比获胜时间少了XNUMX秒钟。 Beta USA的Mike Witkowski以稳定的表现进入了前五名,在六项测试中,他的成绩均不低于第五名。

Tely Energy Racing的利亚姆·德雷珀(Liam Draper)在NE Pro2类中排名第六,尽管他打破了后刹车线,但他还是赢得了本类的第一项测试。 前Pro Trials骑手Ronnie Commo在NE Pro2部门中排名第七,第二名。 来自佛罗里达的KTM骑手因背部受伤休假两周后才恢复活动。 内特·费德勒(Nate Ferderer)自2月份以来首次在该系列赛中露面,在铃木赛车的第一场比赛中获得了NE Pro10类的整体第八名和第三名。 内特欢迎下雨。 雅马哈车手Dylan Yearbury和Brandon Forrester跻身前十名。Yearbury在NE Pro2类中排名第四,而Forrester则获得了AA部门。

Mepmx / Fly / Grizzly Peak / Traveler's Rest Speedway / KTM的Mackenzie Tricker赢得了五项测试中的三项,赢得了女子精英级别的比赛,该赛事比Am Pro Yamaha的Rachel Archer领先了第五名,赢得了14.423秒。 Beta USA的Rachel Gutish在进入总成绩第三的过程中赢得了三项测试。

Kenda AMA国家耐力赛系列赛将于6月8日在印第安纳州马修斯举行的Kenda AMA国家耐力赛系列赛第XNUMX轮恢复比赛。 有关该系列的更多信息,请访问 www.nationalenduro.com.

 

总体结果

  1. 管家贝勒(KTM)
  2. 格兰特·贝勒(KTM)
  3. 埃文·史密斯(Hsq)
  4. 索恩·德夫林(GG)
  5. Mike Witkowski(赌注)
  6. 利亚姆·德雷珀(KTM)
  7. 罗恩·科莫三世(KTM)
  8. 内特·费德勒(Suz)
  9. 迪伦·艾伯里(迪伦)
  10. 布兰登·弗雷斯特(山药)

 

 

 

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