怪物能量超级穿越的工厂机器:回顾2018年

随着Monster Energy Supercross赛季揭幕战临近,我们决定回顾一些2018年的SX赛车场。我们的驻地SX专家Travis Fant在2018年Supercross赛季超越了天鹅绒绳,与每个车手进行了交谈有关使用的零件和个人骑手设置技巧的详细信息。 以下是2018 SX赛季的Ken Roczen,Adam Cianciarulo,RJ Hampshire,Justin Brayton,Colt Nichols,Eli Tomac,Blake Bagget,Alex Martin,Chad Reed和Dean Wilson的工厂赛车。 单击每个图像以获取更多信息和完整的未经审查的故事。

单击图像以获取更多信息。 照片特拉维斯·范特

我们上了货车,从加利福尼亚州巴伦西亚的办公室向东前往亚利桑那州的格伦代尔,参加了Monster Energy Supercross系列赛的第四轮比赛。 机械师奥斯卡·维尔德曼(Oscar Wirdeman)很高兴带领我们参观肯·罗岑(Ken Roczen) 本田CRF450R 并向我们​​展示他们投入的一些技巧。 罗森(Roczen)进入2019年的情况要比2018年好得多,我们非常感兴趣地看到赛车的不同之处。

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专业电路 一直以赛车风格的产品而闻名,并在测试赛道上花费了无数的时间来进一步开发自己的自行车。 参加比赛的最终产品是精心设计的艺术品,值得一看。 我们在奥克兰的坑中遇到了布兰登·齐默尔曼(@ zimm763),以获取有关 亚当·西安恰鲁洛的 工厂 川崎KX250F。 随着2019 KX250的变化不大,Pro Circuit希望拥有完善的Adams 2018机器包装。

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查德·里德(Chad Reed)在休赛期一直在移动。 他卖掉了自己的财产,测试了不同的品牌,最终在JGR Suzuki占有一席之地。 与一年前相比,乍得看上去非常苗条和健康。 我们能看到这个赛季的退伍军人吗? 只有时间会给出答案。 本·席米尔迈(Ben Schiermeyer)在山姆·博伊德(Sam Boyd)体育场陪伴了我们一些时间,向我们介绍了乍得赛车机的所有详细信息。 我们希望看到乍得在A1的非常相似的机器上。

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Troy Lee Designs KTM的维修站内是Alex Martin的#26。 在阿纳海姆(Anaheim)下车后,亚历克斯(Alex)决定坐在休斯敦(休斯顿)康复。 我们借此机会与Mechanic的Jordan Jordan Troxell(@jordantroxell)见了面,并让他带领我们了解了Alex的TLD / KTM 250SXF。 亚历克斯(Alex)将参加JGR铃木(JGR),乔丹(Jordan)将在2019年担任工厂HRC团队的机械师。

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2017年,迪安·威尔逊(Dean Wilson)坐在一辆阿纳海姆(Anaheim)上,当时他拿着一辆棚车,一辆预算不大的自行车,不知道他在几轮比赛后的计划是什么。 奥克兰到来之时,Dean已在Rockstar Racing Husqvarna车队获得了成功。 在与团队合作的大二赛季中,Dean渴望将他的Rockstar Edition FC450放在领奖台上,并以450班中最快的速度运行。 我们赶上了他的机械师Daniel Castloo,了解Dean如何适应新模型。 这就是他不得不说的……。 迪恩(Dean)将在2019年再次成为半私有人士,但看起来他将再次成为哈士奇犬。

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雅马哈上周末在达拉斯登上领奖台,艰难地冲击了东部250系列,因此我们决定赶上坦帕(Tampa)的星际赛车雅马哈和机械师Trevor Carmichael,在Colt Nichols Yamaha YZ250F达到内峰。 雅马哈(Yamaha)对2019 YZ250F进行了重大改动,使其在展厅外变得更好,我们有兴趣了解Star Racing可以使用这款新自行车做什么。

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在周六晚上在亚特兰大之前,我们在落基山工厂/ ATVMC的帐篷里与机械师内森·亚历山大(Nathan Alexander)会面,以深入了解布莱克·巴格特(Blake Baggett)的KTM 450SXF。 这辆自行车散落着KTM的工厂零件,但比您经过时想像的要近得多。 布莱克将返回2019年的RM团队。

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《越野车杂志》(Dirt Bike Magazine)向南驶向赛道上最独特的赛道之一。 代托纳(Daytona)提供带有户外运动的Supercross比赛。 Factory Connection / Geico Honda的机械师Keith Clickstein与我们坐下来,并详细介绍了RJ Hampshire的赛车机。 本田对2019年的模型进行了最小的改动,因此希望看到RJ在类似于他的2018年机器的模型上看到。

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看着贾斯汀·布雷顿成为在代托纳赢得超级越野赛的最年长的赛车手之后,我们一直渴望转向Smart Top / MCR钻机,以深入了解他的摩托车,看看是什么让他成为了顶级。 机械师Tony Berluti非常有礼貌,可以花一些时间在《 Dirt Bike》杂志上,向我们展示JB本田CRF450R的零碎之处。 贾斯汀(Justin)再次获得Smart Stop / MCR团队的冠军,再次获得澳大利亚SX冠军。

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我们很幸运地花了一些时间拍摄Eli Tomac的Monster Energy的照片和视频 2018川崎KX450F 然后与他的机械师Brian Kranz一起坐下来,听听工厂团队在2018年运行的所有技巧。Eli带着一台全新的机器回到Kawasaki于2019年,他是被击败的人!

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