哈特 (HART) 全力击倒 TKO

哈特在红牛田纳西州淘汰赛中击败博尔特
莱滕比希勒登上领奖台

FMF KTM Factory Racing 支持的特里斯坦·哈特 (Trystan Hart) 连续第二年在红牛田纳西州淘汰赛 (TKO) 中夺冠。 这是哈特在过去四年中第三次 TKO 胜利,加拿大人在 2023 年赛事中占据主导地位,在多岩石和丘陵的选拔训练中心地形上的四轮比赛中赢得了三轮比赛。 这场胜利还为 Hart 赢得了 AMA 极限越野赛车大奖赛以及美国硬耐力系列赛冠军。 Husqvarna Factory Racing 支持的比利·博尔特 (Billy Bolt) 在主赛事中最接近哈特,并落后 XNUMX 秒。 Red Bull KTM Factory Racing 车队的 Mani Lettenbichler 登上了领奖台。

特里斯坦·哈特 (Trystan Hart) 在过去四年中赢得了他在红牛田纳西州淘汰赛中的第三场胜利。 FMF KTM 车队车手赢得了四轮比赛中的三场比赛,包括主赛事。 照片肯尼·金

 

周日的比赛形式包括三轮比赛,五十六名车手赢得一席之地,比赛从十一英里“长赛道”的第一轮淘汰赛开始。 哈特以四十七分十七秒的成绩创造了最快成绩。 相对干燥的条件在岩石上提供了比正常情况下更多的牵引力,这导致了比正常情况下更快的时间。 2022 年 GNCC 冠军 Jordan Ashburn 驾驶 Magna 1 Husqvarna 以 XNUMX 分 XNUMX 秒的成绩获得第二名,引起了一些人的注意。 莱滕比希勒以四十八分五十四秒的成绩获得第三名。 RPM KTM 车手 Will Riordan 表现强劲,以 XNUMX 分 XNUMX 秒的成绩获得第四名。 科迪·韦伯以四十九分十三秒的成绩进入前五名。 博尔特、勒布朗、南非选手马修·格林、沃克和阿尔弗雷多·戈麦斯分别获得第六至第十名。

比利·博尔特:“太棒了,赛道上的人群都很疯狂,你几乎听不到外面的自行车声,所以看到这么多人支持比赛真是太恶心了。 就比赛而言,这是一场斗争,说实话,我几乎在整场比赛中都感受到了来自后面的压力。 乔尼和玛尼坐在我的方向盘上,这让我很难集中注意力而不犯任何错误。 特里斯坦几乎没有犯错,并且一开始就拉开了差距,我没能追上他。” 照片肯尼·金

 

刚刚错过前三十名的四位车手在直线节奏赛道上进行了最后机会的资格赛,职业爬坡赛车手洛根·西帕拉 (Logan Cipala) 获得了这个位置,成为最后一位进入第二轮的车手。

第二轮比赛改变了赛制,将 XNUMX 名车手分为 XNUMX 个小组,进行正面交锋。 其中四个组有六名车手,第五组有七名车手,其中包括LCQ冠军。 骑手们将参加长环赛,并增加一英里极其困难的路段。 每组的前四名选手将获得二十名车手主赛事的参赛资格,每组的获胜者将获得前排的首发位置。

• 哈特在一场来回战斗中击败博尔特赢得了第一组。 十四次美国选拔赛冠军帕特·斯麦奇和詹姆斯·弗林获得第三和第四名,进入主赛事。
• 勒布朗在与阿什本的激烈战斗中赢得了第二组的胜利。 科尔顿·哈克 (Colton Haaker) 和计量·洛根基 (Gauge Logan-Key) 也赢得了主赛门票。
• Lettenbichler 统治了第三组。 Green获得第二名,Rieju的Quinn Wentzel和Beta的Tim Apolle分别获得第三和第四。
• 第四组的冠军是英国选手沃克。 赖尔丹获得第二名。 Sherco 车手 Logan Bolopue 和 Beta 车手 Daniel Lewis 占据了该组的最后两个位置。
• 韦伯在第五组战胜了西班牙选手戈麦斯。 多次获得埃尔兹伯格冠军的大卫·奈特获得第三名,梅森·乔治在他的第一次 TKO 中赢得了主赛事的最后一个席位。 乔治是三十名车手中唯一一位通过周六比赛进入周日项目并有资格参加主赛事的车手。

马尼·莱特比希勒 (Mani Lettenbichler) 和特里斯坦·哈特 (Trystan Hart) 在 TKO 的直节奏部分跳舞。 在主赛事第一圈发生严重撞车事故后,马尼不得不追回前面。 他追上了博尔特,但无法传球以提升到第三名以上。 照片肯尼·金

 

主要赛事回到短程赛,进行 35 分钟加一圈的比赛,最终哈特用了 XNUMX 分 XNUMX 秒完成比赛。 莱滕比希勒带头冲进树林,哈特和博尔特紧随其后。 哈特和博尔特在进入关键的红牛峡谷爬坡之前找到了超越莱滕比希勒的方法,事实证明,这至关重要,因为博尔特在山顶失去了动力,而莱滕比希勒撞到了后轮并向后翻转。 当他的自行车从山上滚下来时,这位德国车手失去了几个位置。 哈特在场上快速突破,在第二圈开始时领先博尔特 XNUMX 秒。 这位 KTM 车手有条不紊地将时间拉开长达 XNUMX 秒,然后在最后一圈后退,以 XNUMX 秒的优势获胜。

Beta 车队的乔尼·沃克 (Jonny Walker) 整个周末都在争夺,与博尔特和马尼 (Mani) 交锋,最终获得第四名。 照片肯尼·金

 

博尔特、莱滕比希勒和沃克在最后一圈开始时相距不到十秒。 顺序直到最后都保持不变。 韦伯表现强劲,获得第五名。 勒布朗在第一圈爬坡时因 Lettenbichler 摔倒而受阻,但后来恢复并获得第六名。 赖尔丹是第七位领先圈中的最后一位车手。 戈麦斯在 Rieju 比赛中获得第八名。 阿什伯恩在从与格林的第一回合碰撞中恢复后获得第九名。 在获得美国选拔赛冠军后,斯马奇在本赛季的首场硬耐力赛中进入了前十名。

Sherco 的 Cody Webb,六次 TKO 冠军,整个周末都在奋力拼搏,最终获得第五名。 照片肯尼·金

 

夏威夷的 Kamakana Waiwaiole 在周六的比赛中使用租用的 GasGas 赢得了业余锦标赛的总冠军。 布兰登·克劳斯拍摄。

 

克尔斯滕·兰德曼 (Kirsten Landman) 在女子职业组比赛中获胜,从南非出发的长途旅行得到了回报。 她在严酷的高温和艰苦的条件下茁壮成长。 布兰登·克劳斯拍摄。

 

Spenser Wilton(中)驾驶 Electric Motion 赢得了 ECR eMoto 电动摩托车锦标赛冠军,并在职业组淘汰赛第一轮中获得总成绩第 XNUMX 名,进入第二轮。 Joseph Van Roekel 在一辆 KTM 上获得第二名,Bridger Greenman 在另一辆 KTM 上获得第三名。 布兰登·克劳斯拍摄。

 

2023 年田纳西红牛,淘汰赛主赛事结果

  1. Trystan Hart,KTM,加拿大
  2. 比利·博尔特,Husqvarna,英国
  3. Manuel Lettenbichler,KTM,德国
  4. 强尼·沃克 (Jonny Walker),Beta,英国
  5. 科迪·韦伯,Sherco,美国
  6. 莱德·勒布朗 (Ryder LeBlond),胡斯克瓦纳,美国
  7. Will Riordan,KTM,澳大利亚
  8. 阿尔弗雷多·戈麦斯,列州,西班牙
  9. 乔丹·阿什本 (Jordan Ashburn),胡斯克瓦纳,美国
  10. Pat Smage,Sherco,美国
  11. 马修·格林,KTM,南非
  12. 科尔顿·哈克,Husqvarna,美国
  13. 洛根·博洛普 (Logan Bolopue),Sherco,美国
  14. James Flynn,GasGas,美国
  15. Quinn Wentzel,美国利州
  16. 蒂姆·阿波勒 (Tim Apolle),Beta,德国
  17. 丹尼尔·刘易斯,Beta,美国
  18. 计量器 Logan-Key,GasGas,美国
  19. David Knight,KTM,英国
  20. 梅森·乔治,美国丽州

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