卡森·布朗的 YZM500 雅马哈大口径项目:2 冲程星期二

雅马哈上次生产公开级二冲程发动机时,达蒙·布拉德肖和道格·杜巴赫驾驶这款发动机参加了 2cc 户外全国赛,当时它采用了风冷!如果雅马哈制造现代大口径二冲程发动机,它会是什么样子?我们认为它会像这款由测试车手卡森·布朗打造的 500 YZM2024 项目摩托车,由 BRC Racing 500occ 发动机驱动。这个项目最疯狂的地方在于它不需要进行重大的车架修改。

Hygge 锥形管、Hinson 离合器盖、涂层悬架、碳纤维油箱、Guts 抓手座套和 Backyard Designs 完全定制的镀铬图形套件让这款摩托车具有了工程自行车的感觉。

Devol 制造了一种可调节的连杆,使骑车人能够根据自己的需要调节自行车后部的调节。

Renthal 驱动系统将 BRC Racing 的所有动力传递至后轮。

BRC Racing 发动机占据了 YZ250 底盘的每一寸空间。

Guts 抓握座椅增加了一些急需的牵引力,使卡森能够凭借附加的动力继续骑行。

CRM 的碳纤维气罐。

A-Kit 由 Enzo 和 Devol 发射系统操控。

钛合金专业钉钉。

 这是那些站在支架上就看上去很快的自行车之一。 

Backyard Designs 定制的镀铬图形是对 90 年代早期大口径雅马哈二冲程发动机的致敬,当阳光照射到它们上时,看起来非常酷。

敬请关注《Dirt Bike Magazine》即将出版的期刊中的全面测试!同时,请欣赏卡森·布朗骑着这台机器玩耍的原始镜头。

评论被关闭。

编辑