DYNAMIC DESIGNS 2002 HONDA CR250项目:两冲程星期二

在本周的两冲程星期二,我们仔细看一下Dynamic Designs的工作人员制造的2002本田CR250。 2- Stroke Theatre收录了四个预混的项目自行车视频,可以保证在任何两冲程爱好者的脸上露出微笑。 不要错过这篇文章底部与另一个本田两冲程版本的独家链接。

2002 CR250最初是为娱乐商店的自行车而购买的,后来变成了为Dynamic Designs乘员使用的Supercross展示型自行车。 在所有西海岸SX巡回赛期间,该机器将在Gas Monkey Husqvarna矿井上展出。

轮组来自Pro Wheel,具有红色阳极氧化轮毂,不锈钢轮辐组和黑色轮辋。 轮毂上的碳纤维只是外观的贴纸。

无情汽车厂(RAW)的涂层用Specbolt的Nickel Wurks螺栓套件装点了引擎,以使其弹出。 在俄勒冈州的Outlaw Motorsports添加Rekluse离合器和FMF排气管,您将拥有一个非常漂亮的发电厂。

Works Connection不能制造适合2002本田CR250的防滑板,但这并不意味着不能制造适合的防滑板。 最初设计为适合Kawasaki 250/450四冲程,但在框架的底部进行了一些切割,钻孔和攻丝,Dynamic Designs使其完美工作。

制动总泵和制动钳均由Relentless Auto Work完成了青铜色的樱桃木饰面。 核心制动管路和Moto Stuff的超大前转子套件。

引擎被Skasè完全撕裂。 使用热棒套件和Vertex活塞更换了曲柄组件。 变速器被摔倒,气缸同时被搬运。 还安装了Moto Tassinari VForce芦苇笼,以提高性能。

悬架的翻新由EVO处理,涂层由RAW再次处理,而三夹钳则是旧的Universal套,刚刚涂过涂层,使它们看起来很新。 螺栓是Specbolt的Nickel Wurks套件的一部分。 使用了Mika Metals的车把,链条和链轮。

该构建在A2之前的凌晨30:1完成,但仍未启动。 就像我们之前说过的那样,它将位于Gas Monkey Husqvarna矿井中的所有2019年西海岸SX巡回赛中。 如果您要进行这些回合之一,我们强烈建议您检查一下此事!

二冲程剧院

如果您喜欢本周推荐的2002年本田CR250,请查看Moto Whips船员的这种疯狂的敬意! 点击下面的图片以获取更多信息。

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