加里·琼斯致敬自行车:包裹

我们的 2024 款本田 CRF450R 过去几个月一直在名人车库里度过。四届 250 米越野赛全国冠军加里·琼斯 (Gary Jones) 在 72 岁高龄仍然骑行——而且他仍然在拖拽!在本田的 Ryan Dudek 的祝福下,我们借给了他我们的本田测试自行车。和我们一样,瑞安也是琼斯的忠实粉丝,但他也希望琼斯成为本田收藏馆本田汽车、自行车和咖啡活动的特邀嘉宾。每隔一个月,我们鼓励游客驾驶或骑乘自己感兴趣的任何品牌或时代的车辆或摩托车来炫耀,同时享受收藏馆、特别展览、梦想力量咖啡馆、商品商店等。 Dudek 用特殊图案装饰了我们的测试自行车,以纪念加里 1973 年驾驶本田 RC250 工程自行车获得的冠军,这是本田的第一个官方越野摩托车锦标赛。收藏大厅中陈列着一辆 1973 年生产的原厂自行车。

加里·琼斯 (Gary Jones) 致敬自行车的悬架经过 AHM 重新调整,但其他方面都是库存的——至少在机械方面是这样。图形很棒。这难道不是一个很棒的 2025 年特别版吗?

加里的四次冠军来自三个不同的品牌;雅马哈本田和 Can-Am。他在 1971 年的 Inter-Am 系列赛中夺得了冠军,当时他是美国队的冠军。该赛事并不总是被载入纪录,但到 1972 年,它已成为 AMA 的官方锦标赛。加里又赢了。那两年他都在雅马哈工作。然后本田向他提出了一个他无法拒绝的条件,他骑着一辆与今天本田大厅里的自行车非常相似的自行车赢得了 1973 年的冠军。
“本田展示的自行车我只骑过一次,”加里报告道。 “这是赛季末的一辆测试自行车。我认为加里·卓别林和里奇·艾尔施泰特最终参加了比赛。那时我已经转向本田的公开级自行车。我在卡尔斯巴德 USGP 比赛中驾驶它,车架坏了——我撞得很厉害!从那以后,本田就不想再参加公开组比赛了。”


那时加里的职业生涯发生了巨大变化。他离开本田,骑着私人 Maico 参加 Trans-AMA 系列赛,然后与 Can-Am 签约,并在那里赢得了 1974 年 250 英里冠军。不幸的是,那将是他的最后一次。 1975 年,他在代托纳比赛中摔断了腿,这是一个漫长而艰难的康复过程。
本田的下一次汽车、自行车和咖啡活动将于 15 月 XNUMX 日举行。美国本田收藏馆位于本田美国总部的大厅。大厅在其他周末不开放,但在工作日的正常工作时间内开放。
地理位置
美国本田汽车有限公司
1919托伦斯大道
托伦斯,CA 90505
电话:(310)783,2000

加里的另一辆自行车

另一辆向加里·琼斯致敬的自行车是这辆 1974 年雅马哈 YZ360,他的儿子贾斯汀·琼斯将在下周的 Wiseco 二冲程锦标赛中驾驶这辆自行车。 1972 年,加里 (Gary) 骑着一辆类似这辆的自行车,在公开组中获得第二名,落后于布拉德·拉基 (Brad Lacky)。 “当时我的自行车重约 180 磅”Gary 说。我们见过贾斯汀骑这辆自行车。他可以用它赢得大多数当地的职业比赛。

北极豹

Arctic Leopard EXE800 的售价为 9000 美元。

在新 越野车 本周车库里有一只北极豹。这是一家在今年早些时候的达喀尔拉力赛上引起我们注意的公司。现在有电动自行车课程。谁知道?赛段里程有所减少,但自行车在大多数日子里仍要比赛 100 英里以上。 EXE800大致相当于一辆250越野摩托车,重量约为230磅。我们还有 EXE880,它更像是 450。它的售价为 11,000 美元。

Arctic Leopard 在美国的经销商现在是一家名为 Pinned Electric 的公司。有兴趣的经销商可以联系 Braxton  [电子邮件保护].

我们已经让卡森·布朗驾驶北极豹转了几圈。他显然玩得很开心。但是,他总是很开心!

银州预注册

 

Best In The Desert Silver State 300 的参赛资格仍然有限。如果您今天没有注册,您将额外支付 100 美元!点击链接: https://zone4.ca/register.asp?id=33851&lan=1&cartlevel=1

下周见!

–罗恩·劳森

评论被关闭。

编辑