礼貌凯旋摩托车美国
Triumph Motorcycles 将在 2024 赛季初参加超级摩托车越野赛世界锦标赛,其一心一意的雄心壮志和致力于打造一支冠军车队。
Triumph 咨询了全球越野大使 Ricky Carmichael 以实现这一愿景。 凭借有史以来最伟大的超级越野赛和摩托车越野赛赛车手的投入,Triumph 组建了一支拥有冠军经验的资深经理团队来领导全新的美国 Triumph 工厂赛车队。 美国越野摩托车项目在全新的全球 Triumph Racing 旗帜下运作,将由车队负责人 Bobby Hewitt 和车队经理 Stephen 'Scuba' Westfall 领导。 该团队将位于美国一个专门的、最先进的私人赛车场。
新的 Triumph Racing Factory Team 将在 250 年超级摩托车越野赛世界锦标赛中派出全新的 Triumph 4cc 2024 冲程 MX 自行车,该锦标赛由 Monster Energy Supercross 世界锦标赛和 Pro Motocross 锦标赛组成,包括三个赛季结束的 SuperMotocross 回合。 对于 2025 赛季,Triumph 还将在超级摩托车越野赛世界锦标赛中派出其新款 450cc 自行车。

为了进一步展示团队对成功的承诺,休伊特招募了一对传奇工程师来开发团队的摩托车。 AMA 名人堂成员 Dave Arnold 作为首席底盘工程师加入团队,Dudley Cramond 作为首席动力总成工程师加入团队,每个人都为团队带来了令人难以置信的技术经验和才能。 所有团队成员在职业和顶级业余水平上都有令人羡慕的成功历史,赛车记录不言自明,并且与 Triumph 一起分享长期愿景和承诺,以在赛车比赛中取得最高水平的成功。
美国的 Triumph Racing Team 以及最近宣布的与 Thierry Chizat-Suzzoni 合作创建的欧洲 Triumph Racing 车队都将与 Triumph 工厂合作。 后者将参加 FIM 摩托车越野赛世界锦标赛,250 年进入 2cc MX2024 级别,450 年进入 2025cc MXGP 级别。两支团队都将得到 Triumph Global 内部专门的越野设计工程部门的支持总部位于英国欣克利。 品牌的所有研究、设计、工程开发和原型构建都在这里。 来自 Triumph 工厂和两个新车队的工程团队一直在密切合作,通过在美国、英国和欧洲大陆进行的密集测试计划来提高底盘和发动机性能。
两个赛车队一直致力于对新型 Triumph 越野摩托车进行联合测试。 他们与负责全新 MX 和双运动摩托车系列的动力总成和底盘的概念和开发的工厂工程组共享有关规格、性能特征和组件的关键数据和骑手反馈。 这种比赛发展信息的见解被直接输入到新的 Triumph 越野摩托车系列的每个模型中。 新 Triumph 越野系列的更多发布细节将在不久的将来公布。
这支参加超级摩托车越野赛世界锦标赛的新车队是对 Triumph Racing 全球产品组合的重要补充。 Triumph Racing 总部位于英国欣克利的 Triumph 全球总部,Triumph 还以 Triumph 作为参加 FIM Moto2™ 世界锦标赛的独家发动机,包括参加 Supersport 比赛的 Triumph 动力车队。
有关 Triumph Racing 参加超级摩托车越野赛世界锦标赛的更多信息,以及 250 年的 2024cc 自行车和 450 年的 2025cc 自行车,将于明年公布。
Nick Bloor – Triumph 首席执行官: “在我们最近宣布参加 2024 年 FIM 摩托车越野赛世界锦标赛之后,今天凯旋与才华横溢的 Bobby 和 Scuba 团队在全新的超级摩托车越野赛世界锦标赛中推出合作伙伴关系,继续我们的顶级之旅越野比赛和赛车。 毫无疑问,我知道我们专门的内部设计和工程团队与 Bobby 亲手挑选的赛车专家团队之间共享的经验和能力,这种合作关系将在这项令人难以置信的运动和 Triumph 的杰出品牌的历史上留下不可磨灭的印记”
Bobby Hewitt – Triumph Racing、Supercross 和 Motocross 车队负责人: “我一直都知道我最终会重返赛车场,但能够通过像 Triumph 这样的标志性品牌来做到这一点,并且能够从头开始帮助建立这支美国 Triumph Racing 车队是千载难逢的机会。 Triumph Motorcycles 一直是我家庭的一部分,现在让他们决定参加专业的越野赛车对我们的运动来说是一个巨大的机会,也证明了美国摩托车行业的整体发展。 我也很幸运能够再次与斯库巴(Steve Westfall)合作,为我们的团队增添戴夫(Dave Arnold)和达德利(Dudley Cramond)的经验。 我很荣幸能与欣克利工厂的每个人一起工作,迫不及待地想在 2024 年与我们的新团队一起回到赛道,争夺 SMX 世界冠军!”
Ricky Carmichael – Triumph 全球越野大使: “很高兴迈出下一步,宣布我们的美国凯旋车队。 Bobby 作为冠军球队老板在我们的运动中取得的成功不言而喻。 在开发的最后阶段,他组建的团队已经在与欣克利的工厂合作。 他们是在我们的围场工作过的最优秀的人,这显示了他们为争夺 SMX 世界锦标赛而付出的全面努力。 我期待着在 2024 年参加比赛时与 Bobby 和整个团队合作。”
Jeremy Appleton – Triumph 全球赛车经理: “今天在这里确认 Triumph 参加 2024 年超级摩托车越野赛世界锦标赛是一个巨大的进步。 宣布鲍比·休伊特 (Bobby Hewitt) 担任 Triumph Racing 的车队负责人,负责监督 Supercross 和 Motocross,这清楚地表明了我们在越野车比赛的巅峰状态下进行比赛的雄心程度。 Bobby 和 Steve 'Scuba' Westfall 证明了他们知道如何取胜,并揭示了底盘开发行业 AMA 名人堂传奇人物 Dave Arnold 和拥有超过 25 年制造赛车引擎经验的 Dudley Cramond 带来了最高水平的Triumph 可能获得的经验和专业知识。 最终,Triumph 专注于制造自行车和赛车计划以赢得胜利,我们相信这是实现该目标的团队。 Ricky 对该项目的投入非常宝贵,我们还要感谢 Dave Prater 和他的团队、来自 MX Sports Pro Racing 的 Tim Cotter、Mike Pelletier 以及美国摩托车骑士协会的所有人员,感谢他们的欢迎和所有帮助,以及支持; 我们期待着从 2024 年 XNUMX 月开始与他们一起比赛。”
Dave Prater – Feld Motor Sports Supercross 副总裁: “我们很高兴凯旋拥有一家拥有丰富历史和赛车传统的制造商,投资超级摩托车越野赛世界锦标赛。 Triumph 已经证明他们可以进入一个新的赛车类别并取得令人难以置信的成功。 他们最近以惊人的可靠性记录重新定义了 Moto2 世界锦标赛级别。 我们相信 Triumph 将很快对这项运动产生积极影响。”
Tim Cotter – MX Sports 和 MX Sports Pro Racing 高级总监: “Triumph Motorcycles 宣布重返美国越野摩托车赛车和运动环境,这标志着现代竞争时代对这些项目的最激动人心的补充之一。 Triumph 在美国专业和业余摩托车比赛的历史上享有盛誉,这一新公告带来了兴奋的美国摩托车赛车界应有的期待和很高的期望。 我们公司很荣幸欢迎 Triumph Motorcycles 的回归,并满怀期待地期待着他们在最好的赛道上与世界上最好的车手和车队较量,与历史上最好的摩托车品牌进行较量我们的运动。”
Mike Pelletier – 美国摩托车骑士协会赛车总监: “很少有一家大型制造商——尤其是拥有数十年杰出比赛历史的制造商——加入我们这项运动的顶级赛车系列。 我无法告诉你我和 AMA 是多么兴奋,欢迎 Triumph 参加 2024 年的 AMA Supercross、Pro Motocross 和 SuperMotocross。我与 Triumph 新任命的车队负责人 Bobby Hewitt 和车队经理 Steve Westfall 建立了良好的关系多年来,从 Triumph 迈向专业 Supercross 和 Motocross 之路的一开始,我们就很高兴与它合作。 Triumph 的赛车历史是不朽的,我们迫不及待地想看到 2024 赛季及以后展开的最新篇章。”
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