本田今天发布了一款经过重新设计的450年款CRF2021R,以及许多其他基于该平台的自行车。 这些型号包括CRF450RWE工厂复制品和CRF450RX越野赛车手,这些自行车都具有与CRF450R相同的长长的修订清单。 CRF450X越野自行车和CRF450RL双运动自行车实际上没有任何机械变化,但是确实采用了新的样式,在双运动模型的情况下,其营销策略略有不同。 通过将后缀“ R”重命名为自行车,本田将其定位在距其竞赛自行车更近的位置,并将其与轻度CRF250L分开。 此外,本田宣布,2020 CRF450R将继续以降低的价格出售。 有关以前发布的信息 2021本田模型,请单击此处. 欲了解更多 2021新版本,请单击此处.

新的CRF450R进行了广泛的更改。 主要目标是减轻重量,改善转弯和耐用性。 与以往型号相比,最引人注目的变化是并入了液压离合器,并从两根管路切换为单侧排气系统。 除此之外,机架和电机也进行了广泛的更改。 离合器本身是新的,带有一个额外的板并大大增加了表面积。 头部经过重新设计,带有中央排气口。 航空箱也经过了重新设计,现在可以从侧面而不是从顶部进入。










本田的官方新闻发布如下。
CRF450R

多年来,本田的CRF450R是业界标杆越野摩托车机,累积了令人印象深刻的奖项和头衔。 本田公司并没有为此而rest不休,而是回到了2021年的样板年,为这款传奇机器提供了旨在提高动力,操控性和一致性的更新,侧重于“ Razor Sharp Cornering”。 2021 CRF450R借鉴了本田赛车公司(Honda Racing Corporation)全球赛车计划的经验教训,包括本田车队HRC的AMA Supercross和Motocross所做的努力,其发动机更新着重于中低档性能,全新设计的底盘以及经过修改的刚性以及更纤薄的整体包装。 这种结合产生了在艰难的摩托车运动中表现出高水平的机器。
- 定价:$ 9,599
- 颜色:红色
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CRF450RWE

对于在性能方面要求绝对最佳的越野摩托车爱好者,高级CRF450RWE(“ Works Edition”)受益于与2021 CRF450R相同的改进,此外还有基于本田车队机器的众多精英级别更新HRC工厂赛车场。 与CRF450R一样,该车型进行了重要的更新,旨在提高动力,操控性和一致性,并且-在圈速方面符合明确的基准-它具有旨在提高动力,悬挂性能和美观性的其他功能。 CRF2021RWE是450的新产品,现在标配有Hinson离合器篮和盖以及Twin Air空气滤清器。
- 定价:$ 12,380
- 颜色:红色
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CRF450RX

CRF450RX在全国冠军级别上由Phoenix Racing本田,SLR Honda和JCR Honda驾驶,非常适合GNCC,WORCS和NGPC等封闭路线的越野竞赛。 在2021年,比以往任何时候都更好,它获得了与以越野摩托车为重点的CRF450R相同的重要性能升级,并保留了越野专用功能,例如专用ECU和悬架设置,18英寸后轮和铝制侧支架。 CRF2021RX是450年的新产品,标配护手装置和经过修订的2.1加仑油箱,可缩小散热器护罩处的自行车宽度。 这种结合产生了一种赛车,可以沿着沿着海岸的小径追逐箭头和丝带。
- 定价:$ 9,899
- 颜色:红色
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CRF450RL

通过性能,耐用性和舒适性的完美结合,本田的公路合法越野车在双运动世界中广为人知。 在2021年,它的头衔正好符合其性能水平。 这款功能强大的双运动机现在称为CRF450RL,它仍然基于路径连接方法,可拓宽客户的乘车计划可能性。 由本田久经考验的449cc Unicam提供动力® 发动机和宽速比六速变速箱,再加上优质的长途悬挂和双翼梁铝制框架,CRF450RL现在标配轻巧的护手,无论在何处行驶,都可提供舒适性和保护。
- 定价:$ 10,399
- 颜色:红色
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CRF450X

在巴哈摩托车比赛中,“优势”并不能完全代表本田的纪录。 在传奇性的Baja 23比赛中,最近1000场胜利中有2019场已经到达本田,包括SLR Honda令人信服的13年获胜,其中450场属于CRF450X。 它不仅统治着沙漠竞赛,而且CRF50X是一款出色的越野车,这在一定程度上要归功于其18个州的常年越野法律地位。 这款自行车具有越野合适的功能,例如侧支架,2021英寸后轮,前灯,密封链条和六速变速箱,可以在沙漠广阔或密林中行驶。 450 CRFXNUMXX与CRF Performance Line同类产品共享相似的样式更新,具有全新的图形和护罩。
- 定价:$ 9,799
- 颜色:红色
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2020年CRF450R

尽管许多越野车手都需要最新的技术,但许多客户仍将价值视为重中之重,尽管仍然不愿意在性能方面做出重大牺牲。 通过创建全新的2021 CRF450R并进行额外的2020年生产(可永久降低价格),本田能够满足这两个群体的需求。 2020 CRF2020R与本田车队HRC的Ken Roczen和Justin Brayton在450 AMA Supercross系列赛车中使用的平台相同,其性能经过验证,并具有本田可选择扭矩控制(HSTC)等电子助行器辅助装置,该装置可最大程度地提高后轮胎的连接性,以保持所有Unicam® 引擎的动力推动自行车和骑手前进。
- 定价:$ 8,599
- 颜色:红色
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CB500X ABS

本田的CB500X证明了冒险无处不在。 这款自行车轻巧,结实,坚固,具有易于接近的性能,非常适合旅行或通勤。 CB500X在一段时间以来受到客户反馈的推动,已发展成为具有冒险精神的机器,具有可吸收颠簸的19英寸前轮,长冲程41毫米前叉,可提供5.3英寸的行程,宽把手和以旅行为重点的功能(例如高挡风玻璃) 。 在城市的街道,小路或土路上,CB500X既实用又有趣。
- 定价:$ 6,999
- 颜色:亚光黑金属色
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