全新2021 HONDA CRF450R宣布

本田今天发布了一款经过重新设计的450年款CRF2021R，以及许多其他基于该平台的自行车。 这些型号包括CRF450RWE工厂复制品和CRF450RX越野赛车手，这些自行车都具有与CRF450R相同的长长的修订清单。 CRF450X越野自行车和CRF450RL双运动自行车实际上没有任何机械变化，但是确实采用了新的样式，在双运动模型的情况下，其营销策略略有不同。 通过将后缀“ R”重命名为自行车，本田将其定位在距其竞赛自行车更近的位置，并将其与轻度CRF250L分开。 此外，本田宣布，2020 CRF450R将继续以降低的价格出售。 有关以前发布的信息 2021本田模型，请单击此处. 欲了解更多 2021新版本，请单击此处.

新的CRF450R进行了广泛的更改。 主要目标是减轻重量，改善转弯和耐用性。 与以往型号相比，最引人注目的变化是并入了液压离合器，并从两根管路切换为单侧排气系统。 除此之外，机架和电机也进行了广泛的更改。 离合器本身是新的，带有一个额外的板并大大增加了表面积。 头部经过重新设计，带有中央排气口。 航空箱也经过了重新设计，现在可以从侧面而不是从顶部进入。

本田的官方新闻发布如下。

CRF450R

多年来，本田的CRF450R是业界标杆越野摩托车机，累积了令人印象深刻的奖项和头衔。 本田公司并没有为此而rest不休，而是回到了2021年的样板年，为这款传奇机器提供了旨在提高动力，操控性和一致性的更新，侧重于“ Razor Sharp Cornering”。 2021 CRF450R借鉴了本田赛车公司（Honda Racing Corporation）全球赛车计划的经验教训，包括本田车队HRC的AMA Supercross和Motocross所做的努力，其发动机更新着重于中低档性能，全新设计的底盘以及经过修改的刚性以及更纤薄的整体包装。 这种结合产生了在艰难的摩托车运动中表现出高水平的机器。

• 定价：$ 9,599
• 颜色：红色
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CRF450RWE

对于在性能方面要求绝对最佳的越野摩托车爱好者，高级CRF450RWE（“ Works Edition”）受益于与2021 CRF450R相同的改进，此外还有基于本田车队机器的众多精英级别更新HRC工厂赛车场。 与CRF450R一样，该车型进行了重要的更新，旨在提高动力，操控性和一致性，并且-在圈速方面符合明确的基准-它具有旨在提高动力，悬挂性能和美观性的其他功能。 CRF2021RWE是450的新产品，现在标配有Hinson离合器篮和盖以及Twin Air空气滤清器。

• 定价：$ 12,380
• 颜色：红色
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CRF450RX

CRF450RX在全国冠军级别上由Phoenix Racing本田，SLR Honda和JCR Honda驾驶，非常适合GNCC，WORCS和NGPC等封闭路线的越野竞赛。 在2021年，比以往任何时候都更好，它获得了与以越野摩托车为重点的CRF450R相同的重要性能升级，并保留了越野专用功能，例如专用ECU和悬架设置，18英寸后轮和铝制侧支架。 CRF2021RX是450年的新产品，标配护手装置和经过修订的2.1加仑油箱，可缩小散热器护罩处的自行车宽度。 这种结合产生了一种赛车，可以沿着沿着海岸的小径追逐箭头和丝带。

• 定价：$ 9,899
• 颜色：红色
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CRF450RL

通过性能，耐用性和舒适性的完美结合，本田的公路合法越野车在双运动世界中广为人知。 在2021年，它的头衔正好符合其性能水平。 这款功能强大的双运动机现在称为CRF450RL，它仍然基于路径连接方法，可拓宽客户的乘车计划可能性。 由本田久经考验的449cc Unicam提供动力® 发动机和宽速比六速变速箱，再加上优质的长途悬挂和双翼梁铝制框架，CRF450RL现在标配轻巧的护手，无论在何处行驶，都可提供舒适性和保护。

• 定价：$ 10,399
• 颜色：红色
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CRF450X

在巴哈摩托车比赛中，“优势”并不能完全代表本田的纪录。 在传奇性的Baja 23比赛中，最近1000场胜利中有2019场已经到达本田，包括SLR Honda令人信服的13年获胜，其中450场属于CRF450X。 它不仅统治着沙漠竞赛，而且CRF50X是一款出色的越野车，这在一定程度上要归功于其18个州的常年越野法律地位。 这款自行车具有越野合适的功能，例如侧支架，2021英寸后轮，前灯，密封链条和六速变速箱，可以在沙漠广阔或密林中行驶。 450 CRFXNUMXX与CRF Performance Line同类产品共享相似的样式更新，具有全新的图形和护罩。

• 定价：$ 9,799
• 颜色：红色
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2020年CRF450R

尽管许多越野车手都需要最新的技术，但许多客户仍将价值视为重中之重，尽管仍然不愿意在性能方面做出重大牺牲。 通过创建全新的2021 CRF450R并进行额外的2020年生产（可永久降低价格），本田能够满足这两个群体的需求。 2020 CRF2020R与本田车队HRC的Ken Roczen和Justin Brayton在450 AMA Supercross系列赛车中使用的平台相同，其性能经过验证，并具有本田可选择扭矩控制（HSTC）等电子助行器辅助装置，该装置可最大程度地提高后轮胎的连接性，以保持所有Unicam® 引擎的动力推动自行车和骑手前进。

• 定价：$ 8,599
• 颜色：红色
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CB500X ABS

本田的CB500X证明了冒险无处不在。 这款自行车轻巧，结实，坚固，具有易于接近的性能，非常适合旅行或通勤。 CB500X在一段时间以来受到客户反馈的推动，已发展成为具有冒险精神的机器，具有可吸收颠簸的19英寸前轮，长冲程41毫米前叉，可提供5.3英寸的行程，宽把手和以旅行为重点的功能（例如高挡风玻璃） 。 在城市的街道，小路或土路上，CB500X既实用又有趣。

• 定价：$ 6,999
• 颜色：亚光黑金属色
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