DROLLING WR:先生。 知道这一切

亲爱的全知先生,
我的2008 WR250F已经放置了六个月以上,在存放之前,我已经将油倒入了浮碗中。 我从来没有遇到过堵塞喷嘴的问题,但是这次,当我打开燃油时,汽油间歇地从溢流口流出。 然后,我清洁了碳水化合物,针头和阀座,但仍吐出了燃油。 我想念什么吗?
菲尔·特里菲罗
通过 [电子邮件保护]

在让自己流口水之前,我会在您垂涎的蓝色机器上看几件事。 排放燃料是防止因乙醇造成的绿色碎屑堵塞碳水化合物喷射通道的好主意,但此处存在副作用。
一旦将任何橡胶组件暴露在燃料中,然后再暴露在空气中,它们就会变得极其干燥和坚硬,从而无法密封,无论是浮球垫圈还是浮针上的橡胶尖端。 浮子针上的橡胶头可能非常干燥和固化,从而导致密封不良。 我建议更换黄铜座(如果它是可移动的)。 即使用碳水化合物清洁剂和空气吹灭,黄铜也可能受到一点腐蚀。 如果是不可更换的座椅,则需要抛光黄铜并去除任何腐蚀。 这样做的一个好方法是使用带有柔软Q尖的小型无绳电钻,它不会损坏座椅。 您想在Q形笔尖上擦一点抛光膏,以抛光阀座。 半镀铬效果最好。 在通过抛光膏之后,取下Q尖的清洁端并抛光掉抛光膏。 现在,您可以用碳水化合物清洁剂和空气吹掉多余的东西,并向里看,看看座椅有多干净。 根据需要重复,直到看起来很新为止。 一个新的浮针和新的黄铜座或抛光的座将更有可能治愈流口水。

评论被关闭。