轨道上的越野测试故事:HQV FE501•KTM 500EX-C MODS

《 Dirt Bike》杂志的“越野测试和小道消息”是对我们正在现场测试的产品和机器的不间断观察。 它的范围可能从Dual Sport机器到燃油喷射的2冲程,从头盔,靴子和Enduro夹克形式的越野倾斜齿轮到Gummy轮胎以及对机器进行打样的地方。

 

我们一直在测试'21 HQV FE501,他们的越野法律机器,及其纯粹的乐趣。 安静,轻柔的悬挂和强大的动力使它处于闲置状态,这是一台非常出色的步道机器。 这个Ryan Koch很喜欢这台机器,他是2冲程的大拥护者。
这款6速汽车具有强大的动力,专注于低速行驶,并且喜欢短途行驶。 在测试的前两天,瑞安(Ryan)一次将其熄灭。 对于大口径的推杆来说,这是相当不错的。 还有更多!

BP(房地产经纪人)正在测试 金轮胎 GT216AA –“剃须刀” 80 / 100-21前轮胎很喜欢。 他不喜欢那个胖胖的人说它从车辙中爬出来的那个版本。 注意他的 防弹设计 来自光盘保护程序-BP被滥用了!
BP传动线有很多 TM设计 指南和 子弹证明 加强,他们都殴打了几年。

狼的新500 EXC

T Webb挑选了新的KTM 500 EXC,并且已经使其适合他的口味。 他喜欢安静的地方,但是当他去一些私人拥有的越野区时,他适合...
FMF 4.1带插入物。 由于新机器在集管中装有O2传感器,并且闭环设计使燃油系统保持良好的水合状态,因此可以实现强劲的功率增益,并且无需与ECU混为一谈。 ECU将根据O2的读数修改其燃油矩阵。
它有一个可移动的中管,是的! 现在,您无需卸下整个排气系统就可以消除震动。
韦伯使用一个低矮的男孩 IMS 钉子,它低5毫米,向后5毫米。 他的双腿有更多的腿部空间。

 

麋Racing有这些车把,售价为39.95美元。 该套件的尺寸从5毫米到30毫米不等,是根据骑手的需要轻松获得机器套件驾驶舱的简便方法。

 

高个子 座椅概念 泡沫和盖套件已装好。 狼说他的屁股感谢他们!
这是安装新座椅套件的不好玩的部分。

 

我们一直在进行轮胎测试,以寻求牵引力和耐用性。 在这种混合中是新的 普利司通 E50前后,软糖 新光  前面,D展开 MX33和 体育馆  VE33。 所有测试都在越野环境中进行。

 

Motion Pro 成为地球上最好的轮胎规! 这款数字工具具有铝制坯体,高流量按钮放气孔,可进行精确调整,并具有重型防震橡胶套。 她的价格很昂贵,为$ 105.50,但处理大量轮胎的人或机械师是一个值得拥有的工具。

 

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