产品评论:KREFT 毛绒水箱

产品: KTM、Husqvarna 和 GasGas“竞赛”型号配备 XACT/AER48 空气弹簧叉。 许多购买这些自行车的骑手对空气弹簧的感觉不满意,尤其是在像树根或岩石这样的技术越野地形中。 这是因为空气弹簧具有“超渐进式”弹簧曲线,这意味着随着前叉压缩,弹簧刚度呈指数增加。 (相反,螺旋弹簧具有线性弹簧曲线。)

Kreft Moto Plush Tank 通过增加主空气弹簧室的容积来解决这一现象。 结果是具有线圈般感觉的真正线性弹簧曲线。

Kreft 设计的 Plush Tank 带有一个开关,允许骑手根据当天的骑行地点选择 Plush 或 Firm 骑行。 毛绒提供出色的越野性能,旨在清除最大的岩石和树根。 Firm 返回 OEM 渐进式弹簧刚度,这适用于 MX 或更高速的骑行,在这种情况下,大撞击、嘶嘶声和 G-out 很常见。 与昂贵且笨重的弹簧转换套件不同,毛绒水箱是一种不包括在内的解决方案。

  • 使用内置、快速接入的填充软管快速轻松地设置气压。
  • 螺栓性能。 无需内部修改。
  • 在几分钟内离散安装在车牌后面的外部。
  • 无需工具即可进行跟踪调整。
  • 由 CNC 加工的铝和碳纤维制成的坚固结构。

我们采取: WP AER 前叉有两个缺点。 首先,它在技术摇滚和根源方面很苛刻。 其次,调校不容易。 这就是 Kreft Moto Plush Tank 套件发挥作用的地方,让您可以即时改变弹簧曲线,而无需通过气泵增加或减少气压。 该套件可在几分钟内安装好,并附有非常详细的视觉说明,并漂亮干净地安装在车牌后面。 Kreft 建议将气叉填充到为您的机器推荐的标准压力,并要求您在将自行车放在支架上并将 Kreft Tank 阀门置于“毛绒”位置的情况下设置压力。 Tank 有一个双位阀,可提供 Plush 和 Firm 设置。 还有两条钢编织线。 一个是您的气泵的适配器,用于增加或减少气压; 另一条线从 Kreft Tank 进入前叉盖。 紧实的树林和技术性地形建议使用毛绒姿势,以吸收根部和岩石的尖锐冲击,而建议使用牢固姿势进行攻击跳跃和高速大击以抵抗触底。 这也使前叉返回到牢固位置的股票弹簧曲线。

在技​​术和岩石地形中,前叉更加顺从,提供了非常宽容和可预测的骑行。 我们大部分时间都以毛绒模式骑前叉。 叉子只是简单地接受了比储存器更大的胃口的讨厌和粗糙的印章。 这也让自行车拥有更平衡的感觉和更好的转弯。 一旦您切换到“牢固”位置,如果您刚刚从山上进行技术骑行,现在拥有 10 英里深的呼啸声和超级被砍伐的地形,您就会感激不尽。 轻按一下开关,您就可以将您的 Plush 前叉变成沙漠和高速设置。 这种设置并不过分僵硬,但它明显更能抵抗更大的打击,并通过深呼声保持中风。 我们对多功能性和合理的价格感到非常满意,并且只需轻弹一下杠杆,我们就可以改变前叉的 DNA 以应对更广泛的越野障碍。
价格: $295
联系方式: www.kreftmoto.com

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