五必看250CC两冲程项目:两冲程星期二

在本周由博耶森(Boyesen)带给您的“二冲程星期二”中,我们重点介绍了五个250cc项目,任何二冲程爱好者都可以欣赏。

 

这台机器最初是在2006年KX250上以1,500美元的价格从Craigslist上购买的全部库存,然后由Backyard Designs USA首席执行官和测试车手Jared Hicks转变为您现在所看到的。 查看更多 比亚迪KX250.

如您所见,“本田”传奇向David Bailey致敬。 您对本机的观看时间越长,对细节的关注就会越多。 Motowhips的贾斯汀(Justin)专注于很少有人做的事情,这改变了世界。 查看更多 兆瓦CR250.

如果您在社交媒体上关注我们,那么您对这台机器的熟悉就是“ Big Bird”。 它是从零开始重建的2003 RM250,是的,是WP悬挂! 看到更多 钞票管RM250

西海岸越野在美国没有别的。 编辑Ron Lawson使用了Pro Circuit,CST,Cycra,Nitro Mousse,Torc1,Rekluse和其他一些主要角色来完成此构建。 看到更多 越野YZ250X。

我们的TC250是在Pro X Racing零件负责人Dennis Stapleton的帮助下制造的。 它内部使用Pro X高压缩活塞和离合器纤维,具有一些非常特殊的Mod。 得到所有 有关的信息 Pro X TC250。

二冲程剧院

二冲程硬件

TORC-1 OEM更换杆:

想要替换那些弯曲和折断的股票杠杆而又不用花费更多时间? 无论您使用哪种颜色的机子,Torc1都可以满足您的要求,黑色饰面为您的骑行增添了一点风格。
联系方式: www.torc1racing.com

P3碳纤维滑板:

所有P3 Carbons全新的Carbon,Kevlar和Biaxial Glass Fiber打击板都将流畅,流畅的设计与无缝结构结合在一起。 每种设计都为发动机和车架提供最大程度的保护,并且特定于模型。
联系人: www.p3carbon.com

如果您喜欢本周二冲程星期二提供的250cc工程,那么您可能想看看大体积的工程! 点击链接 440 KTM 或下面的图片了解更多。 

 

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