两冲程热身:先生。 知道这一切

KTM TPI 热身

亲爱的全知先生,

由于可用于我的 2020 KTM 300XC TPI 适当热身技术的“专家信息”过多,我想直接找到真正知识的来源,以确保我做得正确。 目前,如果温度低于 50 度,我拉动冷启动旋钮,让它空转(三到五分钟),直到温度达到 100 度,然后骑行。 消声器保持清洁,自行车运行良好。 当它超过 50 度时,我开始做同样的程序,我得到了同样的积极结果。

有人说用冷启动30秒左右,然后慢慢骑,直到发动机暖和。 也许是我,但是在骑行前等待温度升高后,自行车似乎运行得更干净了。 我想做的最后一件事可能是通过不正确的预热来损坏发动机。 你说什么,聪明的圣人?
约翰
通过 [电子邮件保护]

约翰,你表现得非常注重细节,沉浸在阿谀奉承中。 然而,我喜欢这个查询。 如果您当前的程序对您有效,请恢复到旧的表达方式,“不要咀嚼没有肉的骨头”,意思是坚持您的程序。 好听我也有一台 300 TPI 的机器,从来没有使用过冷启动按钮,它只不过是一个快速空闲按钮。 它为怠速回路增加空气,从而产生更稀薄的燃料,使其怠速更快。

我的方法:我穿上我的骑行装备,骑上自行车,启动它,然后在大约 10-15 秒的热身后开始骑行。 我以较低的转速运行它,直到它达到正常的工作温度。 然后,它准备好撕裂了!

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