两冲程星期二:SLM RACING KTM 440

直线赛车KTM 440转换是博耶森为您带来的本周两冲程星期二的主要关注点。 我们打包了2冲程剧院,里面装满了大口径机器,以供您欣赏和聆听。 请确保单击我们的专有链接,以确保您在死于这篇文章的底部之前必须骑着一辆自行车。 SLM Racing KTM 440融合了新旧技术。 该发电厂是1995年的KTM 440大口径,他们将其放置在现代的KTM二冲程底盘中。当今的KTM忠实人士可能不记得右驾的日子,但在1995年,这是正常的做法。

该引擎具有修改清单。 在这张照片中仅可以看到钢坯点火盖,力克碳水化合物,Samco软管,Boyesen RAD气门,并查看该定制铝制空气箱。

后部使用Ohlins减震器,如您所见,它非常适合定制铝制进气系统。

左侧的起步器? 是的,不久前在KTM上很常见。 Dyno Port制造的锥管让您流口水,以防万一您想知道。

仅坐在架子上,这台机器看起来出奇的库存。 外观可能非常具有欺骗性。 托德(Todd)和SLM Racing的工作人员想表达的是性能而不是外观。 我们认为他们都钉牢了。 不用担心,在即将发行的期刊中,您会看到更多有关此机器的内容,当然还有几个视频。

二冲程硬件:

如果您乘坐2冲程,这就是您想要在2018年XNUMX月结束的地方! 他们刚刚添加了125cc Pro Class和1,000美元的钱包。 

二冲程剧院:

 

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