achter de build

Door Kevin Olen Dus daar was ik, 62 jaar oud op mijn gloednieuwe 2022 KTM 300XC-W Erzbergrodeo-editie, paden aan het hameren in het nabijgelegen Idaho. Ik had al 10 jaar niet gereden en de fiets sloeg me op het pad. Ik had moeite om vol te houden,...
Lees verder...

Door Mike Webb Mijn eerste kennismaking met de Beta 300RR was vorig jaar toen mijn broer Tom en ik naar Nampa, Idaho, trokken om Beta's mediavertegenwoordiger, Rodney Smith, te ontmoeten. We waren daar om een ​​drietal nieuwe bèta's te testen, waaronder de 300RR. Ik was…
Lees verder...

De Husqvarna Norden 901 begon als conceptmachine. Het was gebaseerd op de KTM 890, en zijn niche ligt tussen de dirt-georiënteerde KTM Adventure R en de straat leunende 890 Adventure. Getoond op een Europese vakbeurs, ging het publiek…
Lees verder...

Het personeel van Dirt Bike grijpt altijd de kans aan om op elke mogelijke manier met Mike Brown samen te werken. Hij is altijd geweldig om in de buurt te hebben, een heel oprecht mens en is meestal overal voor in. Ons laatste project met “Brownie” kwam…
Lees verder...

Shaun Langham is een goede vriend van de DB-redacteuren. Hij rijdt wekelijks met de Webb bros. en heeft de reputatie niet te beknibbelen als het gaat om het bouwen van zijn persoonlijke offroad-machine. Hij heeft onlangs zijn zwaar gemodificeerde KTM 2019XC-W uit 300 verkocht en ...
Lees verder...

Mark Tilley heeft tegenwoordig twee prioriteiten in zijn leven. Hun namen zijn Jacob en Austin Tilley. Maar tussen het ondersteunen van hun jonge race-ambities en het optreden als hoofdredacteur van Dirt Bike Magazine, vond Mark de tijd om twee ...
Lees verder...

De CR500R 2-takt naar een niveau brengen dat in 1995 niet mogelijk was
Lees verder...

Michael Fischer is al heel lang motorcoureur en liefhebber. Hij woont in Nebraska en is ver weg van het moto-mekka van SoCal, maar hij zoekt altijd op verschillende koop-/verkoop-/handelssites om een ​​deal te vinden over iets waarmee hij een project kan maken...
Lees verder...

Door Tom Webb De afgelopen twee jaar wilde ik voor mezelf een dual-sportmachine kopen. Waarom, vraag je je af, zou een redacteur van een crossmotorpublicatie die een jaar lang gratis fietsen krijgt om te testen, iets willen kopen dat voor ongeveer $ 12,000 wordt verkocht? In mijn…
Lees verder...

Testrijder Carson Brown kan vrijwel overal rijden en op de een of andere manier waanzinnig snel gaan. We hebben dit bij vele gelegenheden gezien toen we met hem samenwerkten aan verschillende projectfietsconstructies. Tijdens een dag filmen vorig jaar, Carson...
Lees verder...

Jeremy McGrath houdt van rijden en racen met motorfietsen in alle soorten en maten. Hij heeft een enorme verzameling kampioenschapswinnende tweetaktmotoren, maar hij heeft ook een kleine vloot machines waarop hij dagelijks rijdt en waar de meeste mensen van zouden kwijlen.…
Lees verder...

Dick Wilk bouwt al 30 jaar hoogontwikkelde racemachines. Zijn inspanningen omvatten woestijnracers, motorcross, GNCC en National Enduro-uitrusting en rallymachines. Zijn inval in het avontuurlijke fietssegment begon in 2014 met zijn ...
Lees verder...

Bij het bouwen van een projectfiets is het altijd slim om met een budget te beginnen en je aan dat budget te houden; we zijn echter absoluut niet slim met ons geld als het om motorfietsen gaat. We zullen de eersten zijn om toe te geven dat bijna elke…
Lees verder...

Garry Reynolds heeft deze motorfiets gered ter ere van Mike Hasson, een ervaren motorsportliefhebber en een geweldige kerel. Helaas zijn we vorig jaar Mike verloren aan COVID. Het credo van Mike was altijd: "#AtAtrack." Het maakte niet uit wat voor…
Lees verder...

Pete Treadwell en de crew van Western Power Sports zijn weer bezig! Deze Yamaha YZ2000 met stalen frame uit het begin van de jaren 125 maakte deel uit van het Yamaha of Troy-raceteam en heeft nog steeds de initialen "JH-1" (voor Josh Hansen) gegraveerd in de ...
Lees verder...

Het is verrassend hoe snel de motorwereld opwarmde voor het idee van een Husqvarna-avonturenmotor. De Husky Norden 901 is ongeveer zes maanden beschikbaar en heeft nu al een prestigieuze plaats veroverd in de avonturenfiets...
Lees verder...

Een Honda CR2006 tweetakt met aluminium frame uit 500 zou halverwege de jaren 2000 een zeer populair gespreksonderwerp zijn geweest bij Honda-dealers over de hele wereld. Helaas heeft Honda dit apparaat nooit in massa geproduceerd en zijn er maar een handvol ...
Lees verder...

Jamie Ellis en zijn team bij Twisted Development bouwen vuurspuwende racemachines voor enkele van de topatleten en teams in de motorcross- en offroad-industrie, dus toen de Yamaha YZ2005 uit 250 wat TLC nodig had, gingen de jongens van Twisted...
Lees verder...

De huidige oogst van 300 tweetakt offroad-fietsen biedt een verbazingwekkend prestatieniveau. De technische vooruitgang in de motor, het chassis en de ophanging zijn verbluffend. Deze boswapens presteren zo goed dat ze van de gemiddelde piloot een betere...
Lees verder...

De Motowhips GasGas MC250-build begon als een heel eenvoudige racefiets, maar toen gebeurde er iets dat we bijna buiten onze controle hadden - een kettingreactie. Elke build begint met een plan. Sommigen volgen dat plan en sommigen, zoals...
Lees verder...