KLASSIEKERS VOOR HET GRIPPEN: HET WEKELIJKSE VOER

Vorige maand vond de Las Vegas Mecum-veiling plaats, zoals elk jaar in januari. Dat is waar de dure motorfietsen seizoensgebonden migreren om verkocht te worden, en meestal zijn de prijzen torenhoog. Dit jaar was een uitzondering. De prijzen waren zeker niet goedkoop, maar sommige van dezelfde motorfietsen die de afgelopen tijd voor veel geld werden verkocht, doken weer op en werden voor minder verkocht. Het zijn overal moeilijke tijden. Hier zijn enkele fietsen die onze aandacht trokken.

Deze Penton 1967 uit 125 was de motor die de basis legde voor het huidige KTM. Hij verkeerde in goede staat en werd verkocht voor $ 11,00, wat minder is dan een gloednieuwe 150XC-W. Dat is een echt stukje geschiedenis!
De dubbelpoorts CZ was een mijlpaal in de motorcrossgeschiedenis. Deze is verkocht
De dubbelpoorts CZ was een mijlpaal in de motorcrossgeschiedenis. Deze werd verkocht voor $ 15,400.
Deze Husky 1970 Cross uit 400 was eigenlijk eigendom van Malcolm Smith zelf. Het werd gerestaureerd door John LeFevre. Het liet Mecum's achter bij een nieuwe eigenaar voor $ 12,100.
Er werden in 600 slechts 250 van deze Kawasaki KX1978's geïmporteerd. Deze werd verkocht voor $ 23,100. Wauw.
Weinig bekend feit; na vijf keer de USGP te hebben gewonnen, wendde Gerrit Wolsink zich tot enduro. Hij reed deze Maico Zesdaagse in het Nederlands Endurokampioenschap van 1980. Het werd verkocht voor $ 8800.
Deze perfect gerestaureerde Suzuki RM1976A uit 125 werd verkocht voor $ 8800.
Wat dacht je van een Suzuki RM1976 uit 250 die nog steeds de originele standaard heeft? Slechts $ 6600.
DeCoster's fiets heeft er nog nooit zo goed uitgezien. Deze Suzuki RM1976A uit 370 kostte $ 7150
Misschien heb je gehoord van de Scott Super Squirrel, misschien ook niet. Het was een van de eerste reguliere tweetaktmotoren. Deze kostte $ 7700.
Sommige fietsen waren niet gerestaureerd. Je had deze Yamaha YZ1981 uit 465 mee naar huis kunnen nemen voor $ 2200.
Niet alles verkoopt. Deze Bultaco 1977 Pursang uit 370 werd niet opgeëist.

NGPC ONVOORWAARDELIJKHEID

Sinds 2010 heeft de non-profitorganisatie BDR twaalf transstatelijke routes gecreëerd voor avontuurlijke en dual-sport motorreizen. Nu kondigt BDR zijn dertiende route aan, de Ontdekkingsroute in het achterland van Noord-Californië (CABDR-Noord), geproduceerd in samenwerking met BMW Motorrad VSGeen motorfietsenOutback Motortek en Edelweiss Fietsreizen.

De routeversie bevat gratis GPS-tracks, een digitale kaart, een gedrukte waterdichte kaart, professionele foto's en reishulpmiddelen die nu beschikbaar zijn op RideBDR.com/cabdr-noord.

Een documentaire expeditiefilm, geregisseerd door Sterling Noren en geproduceerd door BDR Documentary Films, debuteert vanavond in Sacramento, CA, gevolgd door een nationale Filmtour met meer dan 70 filmvertoningen bij dealers en clubs in het hele land. De film zal in mei na afloop van de filmtour gratis online beschikbaar zijn.

Deze route markeert een belangrijke mijlpaal voor de ADV-gemeenschap en biedt rijders de mogelijkheid om op een BDR de mooiste off-bestrating backcountry-routes van Mexico tot Canada te doorkruisen.

De NorCal BDR is meer dan vijf jaar in de maak en zal rijders versteld doen staan ​​met zijn opwindende rijterrein, adembenemende landschappen en rijke geschiedenis.

NIEUWE ARTIKELEN:

NIHILO CONCEPTS CRANKVULLERS

Eindelijk de perfecte oplossing voor alle KTM / Husky / GASGAS 125/150-bezitters die hun crank hebben doorgebrand en op zoek zijn naar een goedkopere manier om weer op het circuit te komen en tegelijkertijd de prestaties te verbeteren. Zoals u weet, moet u meestal een complete montage kopen voor $ 125 als de KTM / Husky 150/640.00-crank kapot gaat, omdat de hitte de plastic vulstukken heeft gesmolten en uw crankhelften onbruikbaar heeft gemaakt. WMR, de belangrijkste racewinkel aan de oostkust, werkte samen met Nihilo Concepts om de ultieme crankmodificatie en -reparatie te ontwikkelen. Nihilo Concepts heeft nieuwe crankvullers nauwkeurig bewerkt tot de perfecte vorm en het perfecte gewicht om de krukasprestaties van de KTM / Husky / GASGAS 125/150 te maximaliseren. Het nieuwe ontwerp brengt de standaard crank dichter bij een perfect uitgebalanceerd systeem. De standaard plastic stuffers zijn te licht en smelten wanneer de crank opwarmt, waardoor je oude crankcomponenten onbruikbaar worden. De Nihilo Stuffers zijn vervaardigd uit 6061 Billet aluminium en gevormd om het contragewicht van de crankconstructie te verbeteren. Ze zijn zowel functioneel als geldbesparend. De kosten voor het installeren van de nieuwe Billet-stuffers en het opnieuw opbouwen van de crank zijn ongeveer $ 300.00 minder dan het kopen van een nieuwe standaard crank. De volgende keer dat je een nieuwe krukas nodig hebt of gewoon de prestaties van je motor wilt verbeteren, koop dan een set Nihilo Concepts KTM/Husky 125/150 Billet Stuffers.

Prijs: $ 109.99

Contact: www.nihiloconcepts.com

 

KTM, GAS GAS, HUSQVARNA OEM COMPLETE PLASTIC KITS

Creëer een persoonlijke look voor uw Husqvarna-, Gas Gas- of KTM offroad- of MX-machine met een nieuwe plastic onderdelenset en kies uit een van de vier verschillende kleuren. Deze nieuwe eigen plastickits bieden aanzienlijke besparingen ten opzichte van het kopen van individuele carrosserieartikelen en zijn exclusief verkrijgbaar via Husqvarna Motorcycles-dealers.

Prijs: $ 199.99

Neem contact op met: uw plaatselijke geautoriseerde KTM-, Husqvarna- of gasgasdealer

2024 ELANDEN MOTOVEST

Het geheel nieuwe Moto Vest van Moose Racing is gemaakt van lichtgewicht, ademende stof met een geventileerd achterpaneel, achtercompartiment voor opslag, handverwarmende zakken, semi-automatisch vergrendelende YKK-ritsen en lichtbestendige gesublimeerde graphics.

Prijs: $ 69.95

Neem contact op met: uw plaatselijke dealer of www.mooseracing.com

TERUG: YAMAHA OW27

Een paar jaar geleden kwam Terry Good van het International Motocross Museum naar het westen om de introductie van Bob Hannah in de Glen Helen Walk Of Fame bij te wonen. Hij bracht de motorfiets mee die Bob gebruikte om zijn eerste 125 Nationaal Kampioenschap te winnen: de OW27. Wij brachten het naar de Dirt Bike fotostudio en Ron Lawson schoten het op en neer voordat het naar Glen Helen werd vervoerd voor de officiële ceremonie. De fiets was in 1976 het onderwerp van controverse vanwege de Claiming Rule, die elke rijder toestond de fiets van een concurrent te kopen. Dat joeg bijna alle Japanse teams uit de sport. De OW27 is vandaag de dag een prachtige machine, net als in 1976.

 

Reacties zijn gesloten.

Bewerken