SHERCO ONTHULT OFF-ROAD-MODELLEN VOOR 2025

Sherco heeft zijn offroad-modellen voor 2025 onthuld met over de hele linie ontwerpwijzigingen. Het bedrijf blijft evenveel aandacht besteden aan tweetakt- als viertaktmotoren, met in totaal zeven verschillende motoren. Voor 2025 kregen ze allemaal nieuwe frames en carrosserieën, evenals een groot aantal detailupgrades. Hier is de primeur;

2025 Sherco 500SEF-fabriek
  • Nieuw frame; gewichtsvermindering van 250 gram, gesmede schokdemperboog, nieuw stuurslot op de kolomas, nieuwe geometrie van de motorwieg
  • Nieuwe onderste kettinggeleider voor minder geluid en gewicht, nieuwe stuurkolom.
  • Nieuwe carrosserie met nieuwe in-mold graphics
  • Nieuwe framebeschermers met antislipfunctie
  • Nieuwe achterlichtbeugel voor betere grip bij het tillen
  • Nieuw LED-achterlicht.
  • Nieuwe aluminium achterlus; gewichtsreductie van 254 gram
  • Nieuwe, lichtere motorbevestigingsbouten
  • Nieuwe remschijven voor en achter; het verbeteren van het remvermogen
  • Verplaatst instrumentenpaneel voor beter zicht, demping van het instrumentenpaneel op twee assen
  • Verbetering van de bedrading achter de koplamp
  • Grotere handkappen
  • Nieuwe vorkbeschermers met verbeterde bescherming
  • Nieuwe motorbeschermplaat met verbeterde toegankelijkheid
  • Nieuwe standaard
  • Nieuwe radiatoren; 157 g lichter, 15% meer koelcapaciteit
  • Nieuwe radiatorroosters met verbeterde stijfheid en luchtstroom
  • Siliconen slangen
  • Compacter koelvloeistofexpansievat
  • Compactere ventilator; lichter, gemakkelijker te verwijderen
  • Nieuwe airbox met zijtoegang; verbeterde motorefficiëntie
  • Nieuwe kabelboom; 210 g lichter, gemakkelijker toegang tot componenten
  • Nieuwe trillingsdempende brandstoftanksteun
  • Lichtere verbindingsbouten
  • Toegankelijkheid en demontage van de uitlaatdemper vereenvoudigd
2025 Sherco 450SEF-fabriek
  • ALLE VIER TAKT: Nieuw volledig Akrapovic-uitlaatsysteem
  • ALLE VIER TAKT: Nieuwe mapping
  • ALLE VIER TAKT: Nieuwe, compactere brandstofpomp
  • ALLE TWEE TAKT: Wijziging van de positie van de brandstofkraan voor gemakkelijkere toegang
  • ALLEEN 250/300 TWEE TAKT: Nieuwe uitlaatpijp die een grotere bodemvrijheid mogelijk maakt
  • ALLEEN 250 TWEE TAKT: Nieuwe versnellingsbak vervaardigd in Nîmes (Frankrijk) en getest in competitie: Wijziging van versnellingen 3 tot 5
  • ALLEEN 450/500 VIERTAKT: Integratie van een kantelsensor die de motor uitschakelt bij een val
  • ALLEEN 250/300 VIERTAKT: Verlichte en versterkte nokkenaslagerkap voor hogere toerentallen; Verhoging van de toerentalbegrenzer van 13,700 naar 14,000 tpm
  • ALLEEN 450/500 VIERTAKT: Integratie van lichtgewicht wielen/armen zoals de rest van het assortiment.
    Voorwiel: -650 gram
    Achterwiel: -310 gram
    Achterbrug: -360 gram
2025 Sherco 300SEF-fabriek
2025 Sherco 300SE-fabriek (tweetakt)

 

2025 Sherco 250SEF-fabriek
2025 Sherco 250SE-fabriek (tweetakt)
2025 Sherco 125SE-fabriek (tweetakt)

 

De modellen hier zijn allemaal in de premium ‘Factory’-configuratie, wat de primaire focus is van de Amerikaanse importeur. Ze zijn voorzien van KYB-vorken met gesloten cartridge en premium uitlaatsystemen. Houd ons in de gaten voor rij-impressies van alle Sherco-modellen uit 2025, rechtstreeks uit Frankrijk. Ga voor meer informatie naar https://shercousa.com/

PRIJZEN:

2025 Sherco 2-takt enduro-modellen

SE 125 Fabriek 2T: $ 7,999

 Bestemmingskosten: $ 585

SE 250 Fabriek 2T: $ 11,799

Bestemmingskosten: $ 585

SE 300 Fabriek 2T: $ 11,999

Bestemmingskosten: $ 585

 

2025 Sherco 4-takt enduro-modellen

SE-F 250 Fabriek 4T: $ 11,699

Bestemmingskosten: $ 585

SE-F 300 Fabriek 4T: $ 12,499

Bestemmingskosten: $ 585

SE-F 450 Fabriek 4T: $ 12,599

Bestemmingskosten: $ 585

SE-F 500 Fabriek 4T: $ 12,799

Bestemmingskosten: $ 585

Reacties zijn gesloten.

Bewerken