GLEN HELEN STOPWATCH NATIONALS: DE ONOFFICIËLE BUITENSEIZOENOPENER

Jarenlang was er onder MX-fans uit Zuid-Californië een roep om een ​​terugkeer van de Glen Helen National. Op een dag zou het kunnen gebeuren, maar voorlopig weten vaste klanten dat er in de lente elke donderdag een mini-National is op het iconische San Bernardino-circuit. Glen Helen biedt nog steeds een cruciaal testelement voor vrijwel elk motorcrossteam. Zelfs de teams die in het zuidoosten zijn gevestigd, maken er regelmatig uitstapjes omdat de omstandigheden van een echte race elders moeilijk te dupliceren zijn.

Pierce Brown zette zijn GasGas 250 vooraan in de eerste manche en versloeg een schat van 450's in de eerste bocht.

Dit jaar besloten Troy Lee en Bud Feldkamp een willekeurige donderdag in mei te nemen en deze legitiem te maken. Ze zetten de renners – die er toch al zijn – op een rij voor een rustige race van twee manches en brachten $ 10,000 aan prijzengeld in rekening. Het zorgde voor een goede warming-up in het voorseizoen met echte gate-drops en bar-to-bar-races.

Bij Jason Anderson draaide alles om zakendoen. Hij was daar om te testen, niet om te racen.

Niet alle vaste gasten op donderdag wilden in de rij staan. Renners als Jason Anderson, Jo Shimoda, Cameron McAdoo en Seth Hammaker waren erbij, maar kozen ervoor om vanaf de zijlijn toe te kijken. Ze waren daar voor hun eigen tests en zelfs de geldprijs van $ 4000 voor de eerste plaats kon hen niet verleiden om voor een volle poort in de rij te staan. Voor de renners in de lagere belastingschijven was het prijzengeld een goede stimulans.

Broc Tickle is nog steeds bovenop zijn spel. zijn 3-1-score was goed genoeg om een ​​groot salaris te verdienen. Niet slecht voor een donderdag.

Toen het hek voor de eerste manche viel, stonden er een aantal interessante rijders vooraan. BarX Suzuki-rijder Derek Drake en Pierce Brown zaten helemaal vooraan. Brown streed eigenlijk voor de holeshot op zijn Troy Lee GasGas MC250F Factory Edition tegen een volledige poort van 450s. Dat gold ook voor zijn teamgenoot Ryder DiFrancisco en Julien Beaumer van Red Bull KTM. Uiteindelijk vestigde Brown zich vooraan en de 450s hadden niets voor hem. Ryder DiFrancisco eindigde als tweede en Pro Circuit-testrijder Broc Tickle eindigde als derde. In de tweede race gingen Brown en Drake allebei vroeg ten onder. Vooraan was het allemaal Tickle. DiFrancisco bleef tweede tot laat in de manche toen Beaumer hem passeerde. Zijn 2-3-score was nog steeds goed genoeg voor de tweede plaats in het algemeen klassement achter Tickle. 

Ryder D was snel, maar vervaagde in de tweede manche. Zijn 2-3-score was goed genoeg voor de tweede plaats.

Zal de Stopwatch National elk jaar de echte seizoensopener voor het professionele motorcrossseizoen worden? Het valt niet te zeggen. Als je Supercross, professionele motorcross en SMX combineert, is het seizoen nu al zo lang dat de meeste professionele teams moeite hebben om elke ronde aanwezig te zijn. Maar zoals Bud en Troy wisten toen ze naar binnen gingen, hebben ze Glen Helen al in het plan. Het enige verschil is dat er nu een uitbetaling is.

Robbie Wageman is een vaste klant bij Glen Helen. Hij scoorde 17/9 voor de 11e plaats in het algemeen klassement.
Jo Shimoda was een andere fabrieksrijder die vanaf de zijkant van de baan toekeek.
Derek Drake leidde een groot deel van de eerste manche.
Julien Beaumer moest een aantal 450's passeren op weg naar de derde plaats in het algemeen klassement.
NGPC-kampioen Dante Oliveira werd vierde tegen alle toegewijde motorcrossers.

 

  1. BROC KIETEL 3/1
  2. RYDER DIFRANCESCO 2/3
  3. JULIAN BEAUMER 5/ 2
  4. DANTE OLIVEIRA 4/6
  5. MARSHAL WELTIN 6/5
  6. DEREK KELLEY14/4
  7. PARKER ROSS 12/7
  8. CJ BENARD 10/10
  9. MATEO OLIVEIRA 13/8
  10. ROMAIN PAPE 9/13
  11. ROBBIE WAGEMAN 17/9
  12. JOSH MOSIMAN16/11
  13. BROCK BENNETT19/12
  14. REVEN GORDON18/14
  15. PIERCE BRUIN 1/31
  16. COLE MARTINEZ 8/27
  17. JAXON PASCAL 20/16
  18. DAYTON BRIGGS 7/30
  19. CAMERON HORNER 21/17

20. KYLE EPPERSON 27/18

Reacties zijn gesloten.

Bewerken