WORCS 2021:ラウンド5

ダンテオリベイラはチームメイトのテイラーロバートにレイトレースパスを行い、ポラリスRZRとダートバイクプロ450モーターサイクルレースがキャッシュバレーMXで発表したロッキーマウンテンATV MCWORCSシリーズで勝利を収めました。 ChanceHymasがPro250レースで優勝し、EvanSticeがProAmで最初にフィニッシュしました。 Brandy Richardsは、WomenProで連勝を続けました。 イベントは、モトクロストラックに設置されたコースで、周囲のアルファルファとトウモロコシ畑、そして短い森と沼地のセクションとともに開催されました。 エンデューロセクションもありました。 線路は山々に囲まれた谷間にあり、ほぼ完全に平坦です。 その地形の欠如は、滑らかなレース面と相まって、速くて挑戦的なレースの週末になりました。

プロ450レースでは、オリベイラが早い段階でリードを奪いましたが、レース後半にロバートに敗れました。 ファクトリーKTMのチームメイトがそれをダックアウトし、オリベイラはハードムーブスティックを作り、XNUMX時間のイベントで残りXNUMX周でリードを奪いました。 ロバートはオースティンウォルトンのハスクバーナに先んじてXNUMX番目でした。 コールマルティネスはホンダでXNUMX位、ジャコモレドンディのガスガスがそれに続いた。 「彼は右利きで私の周りを回り、私は彼の後輪をバウンドしてリードを取り、最後のXNUMXラップで頭を下げた」と、シーズンXNUMX勝目で非公式にポイントをリードしたオリベイラは語った。 。 「それは残酷で、このトラックはひどいものでした。」

 

ロバートはイベントの早い段階でXNUMX番目に走りましたが、すぐに動き始め、フィールドを通り抜けました。 途中でオリベイラにリードを奪い、ついにパスを決めた。 その後、ロバートがフィールドに滑り出したとき、オリベイラは彼の動きをしました。 彼はフィニッシュでXNUMX番目のスポットを奪うために回復しました。 「私はダンテを通過しました、そして彼は私にそれを持たせるつもりはありませんでした」とロバートは言いました。 「彼は私に圧力をかけ続け、私は正面を押し込んだ。 それで、彼は私を手に入れました、そしてそれはほとんどそれでした。 途中でいい走りができたと思ったのですが、ミスが多すぎました。」

 

ウォルトンはまともなスタートを切り、レースのほとんどでXNUMX位にとどまりました。 彼は前に走るスピードを持っていたが、ほこりの中の視界に関する問題を報告した。 「ダンテよりスピードがあったと思うが、パススティックを作ることができなかった」とウォルトンは語った。 「このレースで学ぶので、次回はその問題はありません。 私はそこに気分が良く、よく乗りました。」 マルティネスはレースの早い段階でロバートと戦い、ベテランレーサーに続いてフロントパックにたどり着きましたが、結局、マルティネスは勝利を求めていたため、フィニッシュしたい場所に届きませんでした。 「私はテイラーをプッシュし、それから彼はそれを拾いました」とマルティネスは言いました。 「私たちは前線までずっと戦いました。 厳しいコースでの良い戦いでした。」

 

プロ250では、ハイマスが15周目のXNUMXコーナーでリードを奪い、カワサキでシーズンXNUMX戦目を勝ち取るためにそこから向かわなかった。 アンガス・リオーダンは、両方ともKTMで、コルトン・エックに次ぐXNUMX番目でした。 ポイントリーダーのマテオオリベイラはXNUMX周目に病気を経験し、XNUMX位でフィニッシュした。 「私はかなり良いギャップを手に入れました、私はたくさん勝ちました、そしてそれは気分が良かったです」とハイマスは叫びました。 「私はここから約XNUMX時間住んでいるので、これは私のホームトラックのようです。 私はコースのセットアップが大好きでした。 すべてが少しありました。」 リオーダンはレースを通してハイマスに着地し、KTMの燃料ブリーザーが故障してガソリンに浸かったときに彼を捕まえようとしていました。 燃料のために立ち止まらなければならなかったので、彼はXNUMX位でフィニッシュするために回復し、今シーズンの彼の最高のフィニッシュをマークしました。 「XNUMX周目にXNUMX位につけました」とリオーダンは語った。 「私はチャンスを追いかけていました、そして私はそれをゆっくりと持ち込みました、しかし私は私の燃料ブリーザーを失いました、そして燃料は私の至る所にこぼれていました。 私はそのトラックが大好きです。 それは本当に楽しかったです。"

 

ベテランレーサーのAeckは、HymasとRiordanのラップタイムに驚いていました。 彼はXNUMX周目にXNUMX位になり、残りのレースの間そこにとどまりました。 彼はレースに勝てなかったが、Aeckは一貫性がレースの王様であることを知っているので、彼は今シーズンのXNUMX度目の表彰台で大丈夫だ。 「これらの子供たちは非常に才能があります」とAeckは言いました。 「彼らは今日、私のためにほとんどクリニックを開いています。 私は一貫性を保ち、良いラップをいくつか入れて、ミスを最小限に抑えようとしました。 表彰台はチャンピオンシップに勝ちます。」

プロアムでは、スティスがホンダでレースの早い段階でリードを奪った。 充電中のブランディ・リチャーズはすぐにリアタイヤを履き、シーズンXNUMX勝目を挙げて彼女を抑えた。 リチャーズは、ダラスシェルパのガスガスに先駆けて、彼女のKTMでXNUMX番目でした。 ポイントリーダーのAlexMorganは、HusqvarnaでXNUMX位でした。 「私たちはタフトにDNFを持っていたので、これは私のポイントの状況を本当に助けてくれます」とSticeは言いました。 「ブランディはリッピングしていて、本当に正直でした。 かなり良いスタートを切って、リッピングを続けました。」 リチャーズはウィメンズプロレースで優勝してイベントに出場し、XNUMX年連続でプロアム表彰台を獲得しました。 前線でスタートした後、彼女はレースを通してSticeをフォローしました。 「私は女子レースで驚異的な気分になりました。そして今日、私は前線から始めてそこにとどまりました」とリチャーズは言いました。 「私はすべてのレースをプッシュしていましたが、Sticeは私を十分に近づけることができませんでした。 いいレースでした。」 シェルパは最終ラウンドを逃した後、ここでWORCS大会に戻った。 彼は愛するGASGASに乗って、今シーズン最初の表彰台を獲得しました。 「楽しくスムーズに過ごすことが、今日の私にとってのゲームの名前でした」とシェルパは言いました。 「私は自分のレースに乗ったばかりで、XNUMX位に終わった。」

 

リチャーズは最初にスタートし、さらに別のウィメンズプロレースを支配しました。 ケイトリンジェイコブスはKTMで350番目でした。 ミカ・ディアスは、350年間の休止の後、WORCS大会への復帰でXNUMX位に終わった。 リチャーズは今年、ライダーとして本当に自分自身になりました。 XNUMXcc KTMへのステップアップは役に立ちましたが、欠点もありました。 「XNUMXをRPMに激しく乗せる必要はありませんが、今年は手首の骨折と肋骨の骨折で間違いなく私を打ち負かしました」とリチャーズは述べています。 「私は速くなったので、今は地面から離れることに取り組む必要があります。」

 

WORCSは今、毎年恒例の夏休みに向かっています。 このシリーズは、アリゾナ州ウィッケンバーグで10月12〜XNUMX日にアクションに戻る予定です。

 

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