WORCS GLEN HELEN ダブルヘッダー

ダンテオリベイラとコールマルティネスは、グレンヘレンレースウェイで開催されたポラリスRZRとダートバイクプロ450モーターサイクルイベントで発表されたダブルヘッダーのロッキーマウンテンATV MCWORCSシリーズでプロ450モーターサイクルレースに勝利しました。 AngusRiordanとColtonAeckがPro250を獲得しました。 ToddSibellとEvanStickがProAmを上回り、BrandyRichardsがProWomenの両方のラウンドで優勝しました。 土曜日のプロ450レースでは、KTMファクトリーライダーのオリベイラとテイラーロバートが最初からフィールドをギャップし始め、その後のデュオ間の戦いは激しいものでした。 彼らはXNUMX分のレースの間に数回リードを交換しました。 結局、オリベイラはシーズンXNUMX回目の勝利を収めました。 XNUMX番目はロバート、XNUMX番目はジャコモ・レドンディのガスガスでした。 「岩が最大の要因でした」とオリベイラは説明しました。 「自分の道を選ぶのは本当に大変で、後ろに飛び込みたい人を危険にさらす必要があります。 数回彼はボトルに入れられ、私は彼を通り過ぎました、そして数回私は立ち往生し、彼は私を追い越しました。 今日はいいレースでした。 リードはXNUMX回行ったり来たりしたので、決してあきらめないのは良い教訓でした。」

ロバートは、レースの性質が最初のXNUMXつのコーナーで示されたと言いました。 ロバートとオリベイラは、これらの各コーナーでリードを交換しました。 ロバートもまた、ロックでラップされたライダーに問題を抱えていましたが、彼の技術的なスキルは報われ、XNUMX番目に彼を手渡しました。 「最初のXNUMXターンは、私たちがXNUMX回すれ違うとき、レースの調子を整えました」とロバートは言いました。 「私は彼にギャップを引っ張った。 彼は私にギャップを作った。 岩はトリッキーでしたが、実行可能でしたが、XNUMX列にXNUMX人の男が座っていたときは何もできませんでした。」レドンディは夏休みにイタリアに戻り、レースの形に戻ることができました。 彼はクロージングラップでマルティネスを破ってボックスの最後のスポットを奪い、今シーズン初の表彰台を獲得しました。 「夏休みの後、私は家に帰って一生懸命訓練しました」とレドンディは言いました。 「ここで私たちは良いレースをしました、そして私はマルチネスに近づいていました。 岩で時間を無駄にしないようにしただけで、結果に満足しています。」

ダンテオリベイラはWORCSレーシングで最前線に躍り出ています。

 

日曜日のプロ450レースでは、プロロックセクションでの大きなボトルネックのため、レースは赤旗を立てられました。 すべてのライダーは再スタートのために連れ戻され、それは一部を混乱させ、他のライダーに報いました。 マルチネスは後者のカテゴリーに属していました。 ホンダに乗って、マルティネスは30周後にリードを取り、残りの道をリードして彼の最初のWORCS勝利を獲得しました。 オリベイラはXNUMX位でフィニッシュし、今年はロバートを抜いて公式に最大のポイントを獲得しました。 トレバー・スチュアートはカワサキでXNUMX位でした。 ロバートはXNUMX位でフィニッシュした。 「彼らはレースを呼びました、そして私たちは皆メルトダウンがあったと思います」とマルティネスは言いました。 「その強度でXNUMX分間走った後、もう一度XNUMX時間走らなければならない場合、体に負担がかかります。 私は最初にトレバーの後ろに隠れたばかりで、最初の数周の彼のペースは強烈でした。 燃料が近いとは思っていたのですが、あとXNUMX周で搾乳してみました。 ダンテが来るのを見たが、彼を遠ざけることができるとわかっていたので、とても良いギャップがあった。」

テイラーロバートは、日曜日の再開後の岩の除去に不満を持っていました。

 

オリベイラは再スタート中に押し戻され、最初のラップのほとんどを回復に費やしました。 彼はマルティネスに次ぐXNUMX位、XNUMX位になりました。 彼は彼を捕まえ始めたが、時間切れになり、XNUMX位でフィニッシュした。 「再起動のために、私はパックに完全に挟まれました」とオリベイラは言いました。 「私はただ動きを作ろうとしていて、XNUMX位になりました。 私はそれをXNUMX番目に上げて、本当に近づいていて、それから私は降りました。 最終ラップでコールに近づきましたが、それを成し遂げるのに十分な距離ではありませんでした。」

ライダーディフランシスコはレースへの復帰を楽しんだ。

 

スチュワートは再開されたレースの初期段階で非常に強くプッシュしていたので、最終的にはあまりにも強くプッシュしました。 転倒後、彼は回復し、プライベートチームの250位でフィニッシュしました。 「早いレースリードを実行しなければならないことを知っていたので、私は一生懸命プッシュしてミスを犯しました」とスチュワートは語った。 「その後少しスモークしましたが、少し溝があり、XNUMX位はかなり気持ちいいです。 工場以外のバイクが表彰台に上がることはめったにないので、これは素晴らしいことです。」 土曜日のプロXNUMXレースでは、リオーダンはロックセクションで彼のKTMを完璧に走らせ、シーズン初の勝利を収めました。 マテオオリベイラは、ライダーデフランチェスコのカワサキに次ぐKTMでXNUMX位でした。

アンガスリオーダンは土曜日の250クラスで優勝しました。

「今日はエンデューロクロスを練習させてくれた兄に感謝しなければなりません」とリオーダンは叫びました。 「XNUMX周目のロックでXNUMX位からXNUMX位になり、そのギャップを埋めました。 岩の間を自転車でゆったりと過ごし、できる限り行きました。 これは安心です。 最終ラップで鳥肌が立ち、気持ちいいです。」

マテオ・オリベイラは怪我のために最後のレースに出られなかったため、行動に戻っていた。 彼はポイントで地面を失ったが、彼の運命はここに向けられたかもしれず、彼は充電する準備ができている。 「XNUMXか月間自転車から降りた後、XNUMX秒であまり腹を立てることはできません。 私は明らかに勝ちたいのですが、長い間バイクから離れた後、これは素晴らしいことです。 このタイトルハントに戻る準備ができています。」 デフランチェスコは今シーズン最初のレースを走っていた。 カワサキに乗って、表彰台を獲得すると、彼はさらに多くのWORCSレースを走らせることができます。 「私は少し驚いた」とDefrancesoは言った。 「私はしばらくレースをしていなかったので、これはとても楽しかったです、そして私は間違いなくもう少しやります。」

日曜日のプロ250レースでは、コルトンエークは、レースが再開されたときの不調から、WORCSでの最初の勝利を記録した後、本格的な祝賀会に参加しました。 KTMに乗って、AeckはホンダでTallon Lafountaineを打ち負かし、MasonOttersbergのYamahaが勝利を収めました。 「私は数回近くにいたので、この勝利を得ることができて良かったです」とAeckは言いました。 「最初は再起動に本当に不満でしたが、再編成したばかりで、まともなスタートを切った後、前に出てそこにとどまりました。」 LafountaineはXNUMX時間のスプリントを通してAeckを追いかけ、最終ラップでほぼリードを奪いました。 XNUMX番目に終了すると、彼はポイントリードを保持できるはずです。 「コルトンはここで本当にうまく乗りました、そして彼は打ち負かすのが難しいです」とラフォンテーヌは言いました。 「私はすぐそこにいて、最後のラップでほとんど過去を作りました。 私はちょうど端にいて、楽しい戦いをしました、そしてそれは素晴らしいレースでした。」

オッタースベルクは、レースを再開する決定に不満を持っていました。 彼は再起動前にトップXNUMXに入っていました。 彼はヤマハでのXNUMX位の努力でXNUMX度目の表彰台を獲得しました。 「私はその再起動でスティックの短い端を手に入れました」とOttersbergは言いました。 「私はXNUMX周目でXNUMX位で、岩をきちんと通り抜けていました。 イライラしましたが、箱に入ってよかったです。 次のレースに勢いをつけることができればと思います。」 土曜日のプロアムレースでは、地元のライダー、トッド・シベルがカワサキに乗ってシーズン初優勝を果たしました。 コリアー・マルティネスは、エヴァン・スティスのホンダに次ぐ、ヤマハでXNUMX位でした。 シベルはここで真新しいバイクに乗りました、そしてそれは彼の勝利の決定的な要因であることがわかりました。 「今年はすべてのラウンドを試みたが、すべてのラウンドで幸運がなかったので、私はかなり興奮した」と近くのサンバーナーディーノ出身のシベルは言った。 「私たちは約XNUMX週間前に新しい自転車を手に入れました。 私たちはそれにXNUMX回乗り、レースをすることに決め、それがどのように行われるかを確認しました。」 日曜日のプロアムレースでは、スティスはシーズンXNUMX勝目を挙げ、非公式にポイントをリードしました。 アレックス・モーガンは、ブランデー・リチャーズのKTMに先駆けて、ハスクヴァルナでXNUMX位でした。 岩が彼の充電を遅くしていたので、Sticeは再起動に満足していました。

「私はまともなスタートを切って、最初のラップでリードに向かって進みました」とSticeは言いました。 「ペダルを下ろしてチェックアウトしました。 本当に苦労して、いいレースだったので、彼らが岩を取り出してくれてうれしいです。」 モーガンは土曜日のレースで機械的な問題から回復し、日曜日にXNUMX位でフィニッシュした。 しかし、レッドフラッグが振られる前に彼が岩をリードしたばかりだったので、リスタートは彼に有利に機能しませんでした。 「彼らが再スタートをする直前に、岩は私の好意で働いていました。 私は岩の中で主導権を握っていた」とモーガンは言った。 「彼らがそれを赤旗にしたとき、私はそれがスプリントになるだろうと知っていました。 岩を持っているよりも間違いなく強烈で、マインドゲームのようになりました。」

Women Proでは、BrandyRichardsが両方のレースで優勝しました。 ケイトリン・ジェイコブスは土曜日にローレン・ウッズに次ぐ22位でした。 どちらもKTMSに乗っていました。 ジェイコブスも日曜日に24位でフィニッシュし、ヤマハでアヴァシルバーストリがそれに続いた。 WORCSモーターサイクルクラスは、アリゾナ州のメスキートMXでXNUMX月XNUMX〜XNUMX日に再開されます。

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