KTMパワード2023ホンダCR300:2ストローク火曜日

2023年のホンダCR300R 300ストロークはどのようなものになりますか? ジョン・マレーは自称「ホンダ野郎」であり、ホンダが再び 2 ストローク競技用バイクの生産を始めたら絶対に喜ぶ世界中の何千人もの人々のうちの XNUMX 人にすぎません。 ホンダが何かをするのを待つのではなく、マレーはガレージで仕事に行き、今週のXNUMXストローク火曜日の焦点であるKTMを搭載したホンダCRXNUMXRを組み立てました。

ジョン・マレーは、KTM とホンダの OEM パーツを使用しましたが、FMF、ODI、Race Tech、Dubya、Rekluse、Dunlop などの企業のボルトオン アイテムも散財し、Decal Works のスタッフはカスタム グラフィック セットでプロジェクトを締めくくりました。

細部は私たちが慣れているほど洗練されていないかもしれませんが、仕事は完了しており、それが重要です。

FMF パイプはただ単にぴったりと差し込めるわけではなく、機能させるにはいくつかの変更とブラケットの構築が必要でした。

油圧クラッチと電気スタートは、ホンダの XNUMX ストローク愛好家にとって夢でしかなかったものです。 今まで!

2023 KTM300 SX 2023ストロークエンジンは、450 Honda CRFXNUMXRシャーシによく似合います

すべてのXNUMXストロークオーナーが望む魔法のボタン。

ジョン・マレーの KTM/ホンダ「建設中」プロジェクトは万人向けではないかもしれませんが、私たちは彼がこのマシンを作ったという事実を愛しています。 今後の続報にご期待ください。

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