2024年GASGASクロスカントリーモデルとエンデューロモデルが発表

GasGas のクロスカントリーおよびエンデューロ モデルは、2024 年に向けてまったく新しいモデルです。今年初めに導入されたモトクロス モデルと同じプラットフォームを共有しており、クロスカントリーのエア フォークに代わるクローズド カートリッジ スタイルのスプリング フォークが追加されています。モデル。 また、GasGas は、450 つの新しい 500 ストローク モデル、EC XNUMXF と EC XNUMXF を導入し、エンデューロ ラインを拡大しました。 以下は、GasGas から直接提供された公式画像と情報です。

エンデューロ | ロックンロールの時間だ!

とても簡単で、乗るのがとても楽しいです。 それが私たちの新世代のエンデューロ バイクの競争力の高さです。 森やトレイル、あらゆる極限セクションでのライディング体験に刺激を与えるこれらの新しいバイクは、エンデューロのパフォーマンスに関してはこれ以上ないほど優れています。 新しいボディワークにより、これらのバイクは目に優しいだけでなく、乗ってしまえば、接触面がより大きく、より滑らかになったことにすぐに気づくでしょう。これにより、困難な地形をアクセルを踏みながらバイクをしっかりとグリップできるようになります。 。 2024 年です。ロックンロールの時間です!

また、EC 450F と EC 500F という 2024 つの新しいモデルも追加されました。 どちらのビッグボアバイクも、オープンで流れるようなトレイルに適しており、他のシリーズと同じトップレベルのコンポーネントがすべて搭載されています。 Braktec ブレーキ、WP サスペンション、エンデューロ専用 PANKL トランスミッションについて話しています。 リア サスペンション リンケージがいかに有益かを知っているので、すべての GASGAS エンデューロ バイクにリア サスペンション リンケージが取り付けられており、小さな衝撃や激しい衝撃を簡単に吸収することができます。 間違いなく、最高のエンデューロ バイクが XNUMX 年に向けてさらに改良されています。

次世代の GASGAS エンデューロ バイクはすでに木々の間を非常に機敏に移動でき、高速走行でも非常に安定していました。 ただし、軽量かつ強力な新しいモーターのおかげで、ハンドリング特性はさらに増幅されています。 これは、当社のエンジニアが新しいフレーム内のモーターの位置を変更して重量を集中させ、バランスを少し良くすることによって実現されました。 小さな変化のように聞こえますが、トレイルに出てみるとすぐに気づくでしょう。

技術ハイライト エンデューロ

  • 新しいフレーム – 狭くて曲がりくねったトレイルでも信じられないほど機敏でありながら、スピードでも安定するように設計された新しいフレームは、あらゆる人のライディング体験を向上させます。
  • 新しいアルミニウム製サブフレーム – 強力で信頼性が高く、各バイクの人間工学とハンドリングにおいて重要な役割を果たします。
  • 新しいアルミダイカストスイングアーム – 軽くて丈夫、そして適度なフレックスを実現!
  • 新しいボディワーク – 洗練されたライダートライアングルにより接触面積が大きくなり、ライダーがバイクをしっかりとグリップしてコントロールを向上させることができます。 そしてもちろん全身真っ赤です!
  • WP XPLOR フロントフォーク (オープンカートリッジ付き) – パフォーマンスと全体的なハンドリングをさらに向上させるために多くの技術的変更が加えられた WP XPLOR フォークは少し長くなり、新しい設定で組み立てられ、手で簡単に調整できます。
  • WP XACT リアショック (リアリンケージ付き) – 短くて軽量でありながら 300mm のトラベルを維持する WP XACT ショックは、快適性を向上させる新しいピストンを備えています。 また、ショックアクションが常に一貫して進歩していることを確認するために、すべての GASGAS エンデューロ バイクにはリンケージが装備されています。
  • 新しい鍛造トリプルクランプ – 新しいステアリングステムを採用し、フレックスを少し高めて快適性を向上させています。
  • 新しい Braktec ブレーキ – GASGAS 独自のブレーキディスクとフロントとリアの新しいキャリパーにより、森の中でのコントロールを維持するのがこれまでになく簡単になりました。
  • Neken ハンドルバー – 高強度アルミニウムを使用し、GASGAS独自のバーベンドにより耐久性と快適性を確保し、大型のバーパッドにより安全性も向上しました。
  • 新しいフットペグ – フットペグに関しては、大きい方が間違いなく優れています。つまり、新しい GASGAS バイクはあらゆる状況で優れたコントロールを提供します。
  • 2ストローク用の別体オイルタンクを備えた新しいスロットルボディインジェクション – 当社の 2 ストローク エンデューロ ダート バイクを最新の状態に保ち、スロットル ボディ インジェクションにより、モーターがクリーンで鮮明に動作し、回転範囲全体で強力なパワーを生み出すことができます。
  • 新しい電子排気制御2ストローク – 新しい電子パワーバルブは排気ポートの開き方を制御し、トルクを向上させながら耐久性を向上させます。
  • 新しいモーター – 質量を集中させながら軽量化することで、より多くの使用可能なトルクを生成することは言うまでもなく、各モーターのパフォーマンスは 2024 年に向けてさらに向上します。
  • 新しい、統一されたモーターの位置 – すべての 4 ストローク モデルには同じ位置にモーターが取り付けられており、それぞれのバイクの全体的なハンドリングが向上します。
  • マップセレクトスイッチ – マップ選択スイッチを使用して、2 つのストロークのいずれかのライディング体験を次のレベルに引き上げましょう。 テクニカル アクセサリーとして簡単に入手でき、対応するボタンを押すだけで、トラクション コントロール、クイックシフター、および XNUMX つのマップの選択を利用して、各エンデューロ バイクのパフォーマンスをカスタマイズできます。 また、当社の XNUMX ストロークのいずれかに XNUMX つを追加すると、XNUMX つの異なるエンジン マップから選択することもできます。

フルラインナップ: EC 250、EC 300、EC 250F、EC 350F、EC 450F、EC 500F

クロスカントリー | スパイスを加えてください!

18 つのクロスカントリー バイクの素晴らしいラインナップも変わりません。 前から後ろ、上から下まですべてが新しく、XNUMX つのモデルはすべて、狭い場所でも広い空間でもパフォーマンスを発揮できるように設計されています。 当社のモトクロス バイクやエンデューロ バイクと同じ高水準に構築されたクロスカントリー モデルは、燃料噴射、大型燃料タンク、XNUMX インチ後輪など、当社のモトクロス バイクやエンデューロ バイクの重要なパーツを組み合わせて、クロスカントリー バイクをより楽しくします。今までもそうだった。 これらの自転車は、北米および南米、オーストラリア、ニュージーランド、南アフリカで購入できます。

テクニカルハイライト クロスカントリー

  • 新しいフレーム – 速度が安定するように設計された新しいフレームは、クラス最高のコーナリング能力を維持し、ライダーに改善されたフィードバックを提供します。
  • 新しいアルミニウム製サブフレーム – 強力で信頼性が高く、各ダートバイクの人間工学とハンドリングにおいて重要な役割を果たします。
  • 新しいアルミダイカストスイングアーム – 軽くて丈夫、そして適度なフレックスを実現!
  • 新しいボディワーク – 洗練されたライダートライアングルにより接触面積が大きくなり、ライダーがバイクをしっかりとグリップしてコントロールを向上させることができます。 そしてもちろん全身真っ赤です!
  • 新しいアワーメーター – すべてのライダーがバイクのメンテナンスを確実に行えるように支援します。
  • クローズドカートリッジテクノロジーを採用したWP XACTフロントフォーク – 手で簡単に調整でき、加圧オイルチャンバーとハイドロストップを備えたスチール製スプリングで、激しい着地でもストレスを軽減します。
  • WP XACT リアショック – 短くて軽量でありながら 300mm のトラベルを維持する WP XACT ショックには、快適性とパフォーマンスの両方を向上させる新しいピストンが搭載されています。
  • 新しい鍛造トリプルクランプ – 新しいステアリングステムを採用し、フレックスを少し高めて快適性を向上させています。
  • 高性能 Braktec 油圧クラッチ システム – メンテナンスフリーに限りなく近づけ、常に一貫性とパフォーマンスを確保します。
  • 新しい Braktec ブレーキ – GASGAS独自のブレーキディスクと前後の新型キャリパー。 物事を管理し続けることがこれまでになく簡単になりました。
  • Neken ハンドルバー – 高強度アルミニウムを使用し、GASGAS独自のバーベンドにより耐久性と快適性を保証します。 安全性を向上させるために、より大きなバーパッドも付いています。
  • 新しいフットレスト – GASGASフットレストは大きい方が断然良い! あらゆる状況下でも足を必要な位置に保つのに役立ちます。
  • 2 ストローク用のプレミックスを備えた新しい TBI インジェクション – 2 ストロークのエンジンを最新のものにするスロットル ボディ インジェクションにより、モーターがクリーンで鮮明に動作し、回転範囲全体で強力なパワーを生み出すことができます。
  • 2ストローク用の新しい電子制御エキゾーストコントロール – 新しい電子パワーバルブは排気ポートの開き方を制御し、最大のパワーを生み出し、耐久性を向上させます。
  • 新しいエンジン – 質量を集中させながら軽量化し、より多くのパワーを生み出すことは言うまでもなく、モーターは 2024 年に向けてさらに優れたパフォーマンスを提供します。
  • 新しい、統一されたモーターの位置 – すべての 4 ストローク モデルには同じ位置にモーターが取り付けられており、それぞれのバイクの全体的なハンドリングが向上します。
  • マップセレクトスイッチ – 2 つのストロークのいずれかにマップ選択スイッチを追加することで、ライディング体験が新たなレベルに引き上げられます。 対応するボタンを押すだけで、ローンチ コントロール、トラクション コントロール、クイックシフター、および XNUMX つのマップの選択を利用して、ライダーごとに各バイクのパフォーマンスをカスタマイズできます。 また、当社の XNUMX ストロークのいずれかに XNUMX つを追加すると、XNUMX つの異なるエンジン マップから選択することもできます。

フルラインナップ: EX250、EX300、EX250F、EX350F、EX450F

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