2023 DAKAR STAGE 9: 髪の毛でハウズ!

9年のダカールラリーのステージ2023で、おなじみのパターンが現れ始めました。 前からスタートしたライダー、特にロス ブランチとメイソン クラインは、後ろからスタートしたライダーにタイムをロスしました。 Husqvarna チームメイトの Luciano Benevidez と Sklyer Howes もステージの大部分で一緒に走り、素晴らしい結果を残しました。 ベネビデスは第3ステージで優勝し、ハウズはトビー・プライスに次ぐXNUMX位でした。 全体の順位はこれまで以上に接近しており、ハウズがわずか XNUMX 秒リードしています。 クラインはXNUMX位に後退。 Joan Barreda はその日の犠牲者であり、激しく墜落し、空輸されました。

ジェイソン・アーガブライトは、スポットライトのすぐ外で堅実なパフォーマンスを続けています. 「午前中は最高の走りができず、途中でナビゲーションに問題が発生し、午後は全体的に非常に速いステージで素晴らしい走りをしました。次のSS10は現在、基本的にサウジアラビアの「空の四半期」に向かっています。次の 3 日間の砂丘祭。 最初の競技者は明日午前 3 時 30 分に出発し、467 km のリエゾンに向かいます。」

ルチアーノ・ベナビデス：「本当に幸せです。 また勝ったなんて信じられない。このダカールで初めて XNUMX 勝したライダーになったことは信じられない。 ナビゲーションが多く、本当に難しいステージでした。間違いを犯さないように、ロードブックに集中する必要がありました。 線路が途切れたり、ラインが違うところが多かったので、ちょっとラインを間違えたりしやすかったです。 さて、明日はステージをオープンするので、フィニッシュまでフルガスになります。」

スカイラー・ハウズ: 今日のステージはかなりトリッキーでした。 ウェイポイントがXNUMXつ欠けているセクションにぶつかり、石と泥の深い場所にありました。 そこをナビゲートするのは大変だったし、CAPの見出しから少し外れていることはわかっていたので、コースに戻るために旋回しなければならなかった。 その時、ルチアーノが私に追いつき、一緒に乗って私たちは本当に突撃しました。 給油からフィニッシュまで、いい仕事をしてくれました。 そこの地面は信じられないほどでした - いくつかの場所では巨大な川を走っているようでした。 チャレンジングなXNUMX日だったし、最後まで進むにつれて、さらに多くのことが起こると確信している」

メイソン・クライン: 「よくわかりませんが、300 km 近くのどこかで墜落したと思います。 何が起こったのかちょっと覚えていません。 私は誰かに出くわしたことを覚えています。 ロスだったと思います。 私たちは一緒になったと思います。 痛いのは私の腕だけなので、包んでおきました。 ロードブックは、後半のレースの開始時にベストから落ちました。 ナビゲートをしていなかったので、ずっとゆっくり進んでいるような気がしました。 ナビゲーションが難しいかどうかはわかりませんでした。 私はただみんなと一緒に座らなければなりませんでした。 そのため、私たちは皆非常に近くに乗っていたので、お互いにぶつかる可能性がはるかに高くなったと思います. 気分は大丈夫ですが、一日の初めにヘルメットのバイザーをなくしたと思います。よくわかりません。 ロスと私はぶつかっただけだと思います。 イライラした」。

トビー・プライス：「いい一日だった。 少年たちは給油直前に道に迷ったようだった。 私はそれを本当にうまくナビゲートしました。 今日は本当にハードにプッシュしようとしていたし、次の多くのステージは砂になると思うので、全体として、今日は本当にいい感じだった. 良い休息をとって、今日はいい試合ができてよかったです。 待って見てみましょう – レースはまだたくさんあります。 今日はすべてが最高の気分だった。 ナビゲーションには少しトリッキーなものでした。 私が見たラインから少しだけ右に進み、コースから少し外れていることに気づき始めていました。 だから、ウェイポイントに少し近づいたとき、右に行き過ぎていることに気づき、ちょっとした幸運に恵まれました。 XNUMX つの大きな堤防を横切ると、ウェイ ポイントでマークされた XNUMX 本の木が見えました。 基本的に、私はそれが正しいものであり、その方向に進んだことを望み、祈っただけで、ほとんどすぐに検証されました. 全体として、私たちは満足していますが、まだ先は長いです。 今日は何人かの男の子がクラッシュしたので、ゴールに到達するまでは終わりではありません。 私は墜落を見ました – バレダが墜落するのは見ませんでしたが、彼が墜落し、そこに横たわっているのを見ました。 私の前でスタートした最初の XNUMX 人の男は彼のために止まっていたので、私が関与する意味はありませんでした。 私はただ速度を落とし、親指を立てて、それらがすべて良いかどうかを確認しようとしました。 ここまでレースに出て、それを実現するのは難しい。 それは確かに最高ではありません。 一日の終わりには、ちょっとした幸運を手にすることができます。 全体として、我々は良いステージを作ることができました.少しキャップを外し始めていて、右に行きすぎていると思っていましたが、その間違いをすぐに修正することができました. 私たちは一日中充電したばかりで、常に最高のものを望んでいました. 全体として、かなり良い結果になりました。」

 

American Rally Originals は引き続きライドを行い、Paul Neff は好成績を収めました。 多くの場合、それらは次の日まで結果に表示されません。単にコース上にあるためです。 ステージ9は、「除外」とリストされたカイル・マッコイにとって最後のラインだったかもしれません。 それがどのように展開するかを待ちます。

の延長カバレッジについて 2023ダカールラリーはこちら。

2023ダカールラリー–ステージ9暫定分類

1. ルチアーノ・ベナビデス (ハスクバーナ) 3:18:44
2. Toby Price（KTM）3:19:46
3. スカイラー・ハウズ (ハスクバーナ) 3:21:41
4.ホセ・イグナシオ・コルネホ（ホンダ）3:24:56
5. ケビン・ベナビデス (KTM) 3:26:37
6.トニ・ムレク（ハスクバーナ）3:27:30
22. メイソン・クライン (KTM) 3:40:10
24. ジェイコブ・アーガブライト (Hus) 03H 40′ 22”
60. ポール・ネフ (ARO) 04H 26’ 21”
69. PETR VLCEK 04時間 35分31秒
76.パブロ・コペッティ 04時間41分58秒
96. モリソン・ハート (ARO) 06H 01′ 09”
100. ジェームス・ピアソン (ARO) 32H 17′ 00”

2023 ダカール – 暫定総合分類 [ステージ 9 後]

1. スカイラー・ハウズ (ハスクバーナ) 33:55:57
2. Toby Price（KTM）33:56:00
3. ケビン・ベナビデス (KTM) 34:01:06
4. エイドリアン・ヴァン・ベヴェレン（ホンダ） 34:11:37
5. パブロ・キンタニージャ（ホンダ） 34:14:21
6. メイソン・クライン (KTM) 34:14:39
7. ルチアーノ・ベナビデス (ハスクバーナ) 34:17:32

24. ジェイコブ・アルグブライト (フス) 37:37:48′