2021 ENDUROCROSS、ラウンド1

2021年のGEICOAMA EnduroCrossシリーズは、オクラホマ州タルサのBOKセンター内でキックオフし、ColtonHaakerが総合優勝を果たしてタイトルディフェンスを開始しました。 Rockstar Husqvarnaのライダーは、1つのモトで1-1-2の完璧なスコアを獲得しました。 レッドブルKTMのトリスタンハートは3-2-3モトフィニッシュで総合2位、RPMKTMライダーのクーパーアボットは3-35.621-36.608モトフィニッシュで総合表彰台を締めくくりました。 ハーカーは、37.021のタイムで、38.300つのモトのうちの最初のモトの開始順序を設定するために最速のホットラップタイムを設定することで彼の一日を始めました。 アボットは38.381でXNUMX番目に速いタイムで彼のスピードを示しました。 ハートはXNUMXラップタイムでXNUMX位でした。 SRTオフロードで支援されたCoryGraffunderはXNUMXラップでXNUMX位でフィニッシュし、WillRiordanは彼のRPMKTMでXNUMXラップでトップXNUMXを締めくくりました。

コルトン・ハーカー(中央)、トリスタン・ハート(左)、クーパー・アボットは、それぞれ表彰台全体で上位XNUMX位を獲得しました。 (ジャックジャクソンの写真)。

ハートはモトワンでムースレーシングホールショットに爆破し、ハーカー、ライダールブロンド、コーリーグラファンダー、アボットがすぐ後ろにいます。 ハーカーはレースのXNUMX周目にハートを通り過ぎ、わずかにエッジを落とし始めた。 アボットはXNUMX、XNUMX周して、グラファンダーとルブロンドを通り過ぎてXNUMX位になりました。 LeBlondはモトでXNUMX位を維持し、GraffunderはXNUMX位でした。 XNUMX番目のモトはゲートピックのためにレースXNUMXからXNUMX人のライダーのフィニッシュポジションを反転させるので、トップXNUMX人のライダーはXNUMX列目からスタートします。 カナダのブランデン・ペトリーがXNUMX列目からホールショットを取り、ノア・ケプルがそれに続いた。 ハーカーは素早い作業でXNUMX周目をXNUMX位でフィニッシュした。 ハートはXNUMX周目にマトリックスでクラッシュし、アボットはXNUMX位でした。 アボットは移動中でXNUMX位に浮上し、グラファンダーはXNUMX位に浮上しました。これは、ハートが最終ラップでようやく通過するまで保持していました。 GraffunderはXNUMX位で終了し、PetrieはXNUMX位でした。 最後のモトでは、ハートが再びホールショットを取り、リオーダンがXNUMX位、ガスガスのライダーであるマックス・ガーストンがXNUMX位でした。 ハーカーはXNUMX位だったが、XNUMX周目までにXNUMX位に浮上し、ハートにプレッシャーをかけ始めた。 XNUMX人のライダーは数周戦い、ハートはハーカーがついにリードを奪ったときに反撃した。 ラップしたライダーが目の前で墜落したとき、ハーカーは恐怖を感じたが、彼は別の勝利を収めた。 ハートはXNUMX位で、アボットはモトでXNUMX位、全体でXNUMX位になりました。 モトでは、ガーストンがXNUMX位、リオーダンがXNUMX位でフィニッシュしました。

FMF KTMファクトリーレーシングのライダー、トリスタンハートは総合XNUMX位でフィニッシュしましたが、結果に失望しました。 (ジャックジャクソンの写真)。

全体的な結果として、Graffunderは5-4-10モトフィニッシュで8位でフィニッシュしました。 リオーダンは一貫して7-5-3でフィニッシュし、総合2位でフィニッシュしました。 ガーストンは総合3位でフィニッシュした。 LeBlondは全体でXNUMX位でした。 ドイツ人ライダーのティム・アポールはベータでXNUMX位でフィニッシュした。 ペトリーはKTMで総合XNUMX位でフィニッシュし、ノアケプルはハスクバーナでトップXNUMXを締めくくりました。 ハーカーは、ファンの前で屋内に戻ってレースをすることができてうれしかった。 「ファンがいなくて寂しかったと言うのは控えめな表現です。 今年の最初のXNUMXか月は、ハードエンデューロが​​多くの努力にもかかわらずうまくいかなかったため、私にとっては大変でした。 EnduroCrossが好調に推移し、ファンのために素晴らしいショーを開催できることをとてもうれしく思います。」 ハートは総合XNUMX位でフィニッシュすることに不満を持っており、テキサス州アマリロでの次のレースまでにXNUMX週間で改善することを目指しています。 「私はビートダウンしました。 KTMは勝ちたいと思っていますが、私はXNUMX位になるのが好きではありません。 そのXNUMX回目のレースでは、XNUMXインチ短くなってバーを越えたので、XNUMX位に戻るには本当にハードに乗らなければなりませんでした。 次のXNUMX週間は一生懸命働き、次のXNUMX週間はもっと強くなります。」 アボットは、素晴らしいホットラップとXNUMXつの堅実なモトを備えた堅実な表彰台候補としての地位を確立しました。 「私は一晩中スタートに苦労したので、私は間違いなく自分自身に苦労しました。 私は満足しているモトスコアでXNUMX-XNUMX-XNUMXに行きましたが、私は今それらの人たちと一緒にいることを知っています。 だから私は自分のスタートに取り組み、それらのトップXNUMXの男ともっと戦うように働きます。

クーパーアボット(12)は、XNUMXつのモトすべてでトップXNUMXに終わり、全体でXNUMX位に終わりました。 (ジャックジャクソンの写真)。

2021年タルサAMAスーパーエンデューロクロスラウンド1総合結果
コルトンハーカー、1-1-1、ハスクバーナ
トリスタンハート、2-3-2、KTM
クーパーアボット、3-2-3、KTM
ヤマハ5-4-10、コリーグラフンダー
ウィルリオーダン、8-7-5、KTM
Max Gerston、11-6-4、GasGas
Ryder LeBlond、4-11-8、Husqvarna
Tim Apolle、6-12-6、ベータ版
Branden Petrie、10-5-11、KTM
ノアケプル、12-8-7、ハスクバーナ
Ty Cullins、9-9-9、TM
Spenser Wilton、7-10-15、GasGas
コーディミラー、13-15-12、KTM
アンソニー・ジョンソン、14-16-13、シェルコ
Dunstin McCarthy、16-14-16、KTM

シェルビーターナーは女子クラスで優勝し、中級クラスの男子に対してXNUMX位でフィニッシュしました。 (ジャックジャクソンの写真)。

女子クラスでは、12度の女子エンデューロクロスチャンピオンのシェルビーターナーがKTMで優勝しました。 シェルコのライダー、ルイーズ・フォーズリーがベータライダーのモーガン・タンケにラストラップパスを送り、17位になりました。 タンケはXNUMX位に留まった。 中級クラスのメインイベントは、この夜の最もエキサイティングなレースのXNUMXつでした。 コールマンジョンソンはシェルコで勝利を収めました。 ギャビンマッカーシーはレースのほとんどをリードし、KTMでXNUMX位でフィニッシュしました。 シェルビーは彼女のKTMで表彰台を締めくくるために、彼女の夜に別の表彰台を追加しました。 シェルコにマウントされたディラン・ロザノは、彼の初めてのエンデューロクロスでアマチュアクラスのメインイベントで優勝しました。 ブライアン・ウェッドレイクは、最終ラップでマトリックスのセクションを失ったためにドッキングされた後、XNUMX位でフィニッシュしました。 ラフィン・ドドソンが表彰台を締めくくった。 獣医クラスでは、ヤマハのライダーであるデビッド・スタームがクレイグ・トンプソン(ハスクヴァルナ)を追い抜いて、XNUMX人のライダーがハンドルバーをロックした状態でフィニッシュラインを越えて勝利を収めました。 カイル・ストレバーがヤマハで表彰台を締めくくった。 Jack Willifordは、GasGasと競争して、XNUMX〜XNUMX歳のライダーに限定された最初のジュニアトライアルクラスで優勝しました。 ディラン・ロザノはシェルコでXNUMX位に終わり、ラフィン・ドドソンはシェルコでトップXNUMXを締めくくりました。

2021 GEICO AMA EnduroCrossシリーズの次のラウンドは、2月XNUMX日土曜日にテキサス州アマリロで開催されます。

シェルビーターナー(中央)が女子クラスで優勝しました。 ルイーズ・フォーズリー(左)がXNUMX位でフィニッシュし、モーガン・タンケが表彰台を締めくくった。 (ジャックジャクソンの写真)。

 

 

 

 

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